Passat B6 ломается чаще Passat B5+ ???

[BLOODY]

а кузов перестал тарахтеть как на Приоре?

ЩаС наговориш!

[Tatarski]

BLOODY, Да двиган там обычный 1.8TSI.

Вот что насчет кузова, слышал он цвел на машинах с 2005г. Проблемы были с рейками, но не на всех машина. С незаводами на евро4, на евро2 такой проблемы небыло.

[SilverPass]

Многие интересуются отчетами по Б5+ и Б6? Я являлся обладателем нового Б5+ и сейчас Б6. Примерный отчет по пробегу 93000 км: Я не помню расходы на масло, соляру, покрышки, тормоза. Поэтому опишу нерегламентные неисправности.
Б5+ универсал, дизельный двигатель AWX, 2002 г.в., МКПП
1. 36000 км: обрыв резинового патрубка после турбины на интеркулер.
2. 77000 км: замена верхних рычагов передней подвески, замена чехлов ШРУСов, ремонт писалки заднего дворника, замена клапанной крышки.
3. 85000 км: замена тандемной помпы.

далее (на Б6 столько не проехал. Сейчас на нем пробег 93000):
4. 96000 срыв болта ролика натяжителя ремня генератора.
5. 105000 замена заклиневшей муфты генератора.
6. 135000 замена передней подвески, в задней подвеске заменены резиновые втулки.

Б6, дизель BKP, Автомат DSG, универсал 2007 г. в.
1. замена противотуманки. Они и сейчас потеют.
2. 3 раза ремонтировали шланг от насоса на задний омыватель (с интервалом в 1 год).
3. 2 раза меняли хромированные датчики парктроника (тоже через год).
4. Хром на морде весь взбух.
5. Самое плохое: взбухает краска на крыше вдоль швов сварки крыши со стойками.

Отмечу, что Б5+ в морозы заводился на много лучше Б6. У Б6 в морозы как-то быстро тухнет лампочка-спиралька (пара секунд) (по сравнению с Б5 - несколько десятков секунд).

[BLOODY]

BLOODY, Да двиган там обычный 1.8TSI.

Вот что насчет кузова, слышал он цвел на машинах с 2005г. Проблемы были с рейками, но не на всех машина. С незаводами на евро4, на евро2 такой проблемы небыло.

ага ага.

кстати зачетный диски у тебя. Почем брал?

[FateSpb]

BLOODY, Да двиган там обычный 1.8TSI.

ну по крайней мере с 1,8T на В5 общего ничего не имеет

[Cheaf]

а кузов перестал тарахтеть как на Приоре?

а он у кого-то тарахтел?

я хз насчет ломучести б6, он у меня только полгода. Пока все ок, только с катализатором была заморочка.
С б5 проблем практически не было, менялись расходники + по мелочи.

[BLOODY]

Блен, походу я по каждой мелочи заморачиваюсь и сразу меня всё в своем авто. ТУТ оказывается у людей Б5 вообще не ломаются...

[itpb]

походу я по каждой мелочи заморачиваюсь и сразу меня всё в своем авто

ну можно и весь авто поменять по запчастям. Но обычно это происходит от собственной неграмотности, кривык рук или развода сервиса.

--- Добавлено чуть позже ---

а он у кого-то тарахтел?

я так понял у каждого b6 сверчки, скрипы и слышно как работает подвеска.

[Олег]

Олег, ну это все вылезает либо сразу, либо в срок гарантии. А потом то что?

Не всегда сразу. Я сегодня приговаривал постгарантийный 2.4 с задирами...А куланцом пользуются далеко не все...

И если честно, я ы не хотел стать счастливым обладателем почти новой машины стоимостью больше ляма, чтобы меньше чем через 1000км пробега приехать с гарантийным косяком, оставившем меня без машины даже не пару дней...

[Бамбарбия Кергуду]

Я сегодня приговаривал постгарантийный 2.4 с задирами...

это что за зверь у фв ?

[Олег]

НИ РАЗУ на 150 машин проданных мною в прошлом году не было проблем не с пинами, не с блоками. 1 BZB хавал масло 1 литр на 3000 км, ща с ним разбираются

300гр. а 1000 это детский расход. У нас могут и первичный замер с таким не сделать. Возьми, к примеру, CDNC, каждый день троящие по нескольку приезжают. Хотя мы на разных VAGах работаем. И откуда ты знаешь про блоки и пины? У нас отдел продаж не касается таких вещей.

--- Добавлено чуть позже ---

это что за зверь у фв ?

Это не фв, это OOOO

[Бамбарбия Кергуду]

И откуда ты знаешь про блоки и пины? У нас отдел продаж не касается таких вещей.

например, толкьо что вернулся из ремзоны где мыл свою машину сам, попутно трындя с цеховым мастером и механиком.. Много машин уходит с колес, когда надо пропихнуть на ППП, чтобы сделали быстрее... В общем я нормально с ремзоной общаюсь . А так да, ОПА почти не контактирует с сервисом, каждый друг на друга зуб точит , виня друг друга во всех бедах

[sergey-25]

4. Хром на морде весь взбух.
5. Самое плохое: взбухает краска на крыше вдоль швов сварки крыши со стойками.

Нифигасебе... Я в шоке
Ты её новую покупал ?

[DNF]

я так понял у каждого b6 сверчки, скрипы и слышно как работает подвеска.

не у каждого, на своем Б6 заметил скрип, так оказалось в карсите какая-то хрень терлась, подвинул чуть-чуть опять тихо... при этом на нем уже 111К миль. подвеска будет слышна если сайленты порваны - на кочках скрипит, или если в арках под лайнером выдрали паролон, когда например ремень меняли.

[Tatarski]

BLOODY, это RLS Косей R17 цена 1диска около 10 000р. ну и резина рублей 8.