Доработка рычагов подвески и рулевых наконечников. Монтаж пресс-масленок - Страница 8

Результаты опроса: монтаж пресс-масленок в рычаги подвески это

Голосовавшие
483. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • нормальная идея

    324 67.08%
  • лишнее

    159 32.92%
  1. #141
    Pointer
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Возраст
    40
    Сообщений
    43
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поддержу автора темы. Если есть желание, а главное время на доработку - мысль очень даже хорошая. Но тема еще не раскрыта полностью: какую смазку лучше закладывать ШРУСовую, синтетич.импортную или салидольчиком , и еще не плохо бы тавотницы прикрыть колпачками резиновыми... что-то вроде тех, что на цилиндрах тормозных стоят.
    Еще интервалы шприцевания... я так понимаю, что свежая смазка должна вытеснить старую, вместе с пылью, влагой и продуктами износа

  2. #142
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kerrig83,шприцевал литолом-24, колпачки натянул, к сожалению прошприцевать без разборки подвески не получится, просто шприцем не подлезть, хотя конструкции разные бывают. я думаю одного раза на весь срок службы хватит, пока пыльник не порвется. главное воздух заменить смазкой внутри опоры

  3. #143
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    к сожалению прошприцевать без разборки подвески не получится, просто шприцем не подлезть
    Валяюсь под столом
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  4. #144
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, у тебя опять приступ? что тебя так развеселило опять?

  5. #145
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    Vasilich, у тебя опять приступ? что тебя так развеселило опять?
    Столько мучений, столько споров, столько страниц на форуме и все напрасно Ну вот хоть посмеяться по-доброму можно
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  6. #146
    Pointer
    Регистрация
    08.02.2010
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    занимаетесь ерундой, если шар заржавел из за попадания воды то ничего не сделаешь. был у меня рычаг самопал регулируемый я каждую неделю подкручивал

  7. #147
    Passat Аватар для GERCULES913
    Регистрация
    28.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    1,332
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    шприцевал литолом-24
    этим надо http://www.avto-partner.ru/info/aga/chevron/2320/
    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    к сожалению прошприцевать без разборки подвески не получится, просто шприцем не подлезть
    это как, а гибким шлангом, есть же пресс масленки под 90* (и "тавотницы" как то слух режет, быстрее всего, просто пресс масленки)



    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    я думаю одного раза на весь срок службы хватит, пока пыльник не порвется
    и зачем тогда весь этот огород городить?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от КОCТЕЙ В5 Посмотреть сообщение
    был у меня рычаг самопал регулируемый я каждую неделю подкручивал
    это типо, рулевые на Волге?
    Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.

  8. #148
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94, в общем идея правильная, так держать. Только скажи как просверлить чтобы стружка внутрь не попала?
    Особенно на нижнем прямом, где корпус алюминиевый. Или достаточно сверло в литол окунуть?

    ps - про медальку: предлагаю тем кто самостоятельно чинит и многое делает в авто выдавать медальки типа Кулибин/Левша/Механик.
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  9. #149
    Touareg Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,035
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 182

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОФФ
    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    был заменён в сентябре 2010г. пробег 175т. состояние пыльника считаю нормальным, почему тогда рычаг вышел из строя???
    улыбнуло ))
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  10. #150
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    Только скажи как просверлить чтобы стружка внутрь не попала?
    это уже технические, слесарные мелочи. да если и попадет немного то ничего страшного. я например просто вытряхивал постукивая шаровой по верстаку. смазки то там ноль, прилипать стружке не к чему

    Цитата Сообщение от GERCULES913 Посмотреть сообщение
    это как, а гибким шлангом, есть же пресс масленки под 90* (и "тавотницы" как то слух режет, быстрее всего, просто пресс масленки)
    да не спорю, есть, что то я про них забыл совсем но не забывай, что лишняя нагнанная в опору смазка может порвать пыльник

    Цитата Сообщение от GERCULES913 Посмотреть сообщение
    и зачем тогда весь этот огород городить?
    именно поэтому рекомендую шприцевать при замене рычагов (новые) и на весь срок службы. а как иначе ты в них смазку запихнешь? вот в этом и огород

  11. #151
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Столько мучений, столько споров, столько страниц на форуме и все напрасно Ну вот хоть посмеяться по-доброму можно
    почему напрасно? тебе может и напрасно, а кому то душу греет данная доработка. почему не хочешь принять то что не понимаешь, а другие ценят? ведь голосовалка говорит сама за себя и почему ты вообще смеешься над тем что по твоему не имеет смысла? ведь смех без причины..............

  12. #152
    Passat Аватар для GERCULES913
    Регистрация
    28.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    1,332
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    но не забывай, что лишняя нагнанная в опору смазка может порвать пыльник
    да врядли, вся смазка через верх выйдет, там кольцо разрезанное.
    Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.

  13. #153
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    почему напрасно? тебе может и напрасно, а кому то душу греет данная доработка. почему не хочешь принять то что не понимаешь, а другие ценят? ведь голосовалка говорит сама за себя и почему ты вообще смеешься над тем что по твоему не имеет смысла? ведь смех без причины..............
    Если уж так хочется - перед установкой новых рычагов снимаешь пыльники и набиваешь смазку. Все. Ставишь и забываешь. Шаровая убивается от механических ударов... От них ничто не убережет....
    А тут вообще комедия. Масленки есть, но пользоваться ими толком нельзя Хотя и так смысла ноль!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  14. #154
    Golf
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Раша, 52
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    про медальку: предлагаю тем кто самостоятельно чинит и многое делает в авто выдавать медальки типа Кулибин/Левша/Механик.
    Да чего уж там давать сразу ОРДЕН СУТУЛОВА.

  15. #155
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GERCULES913 Посмотреть сообщение
    да врядли, вся смазка через верх выйдет, там кольцо разрезанное.
    это кольцо достаточно плотно держит и когда будешь нагнетать смазку то скорее лопнет пыльник, а не пойдет из под этого соединения

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Если уж так хочется - перед установкой новых рычагов снимаешь пыльники и набиваешь смазку. Все. Ставишь и забываешь. Шаровая убивается от механических ударов... От них ничто не убережет....
    А тут вообще комедия. Масленки есть, но пользоваться ими толком нельзя Хотя и так смысла ноль!
    Вася я пробовал так делать это вообще мартышкин труд, плотно пыльник смазкой не набьешь, в процессе установки все равно образуются пустоты и получается один в один так же как с завода набивают, в общем никак, корпус опоры набить смазкой таким образом невозможно. а масленки, еще раз повторю специально для тебя, предназначены для шприцевания новых рычагов перед установкой, в этом их смысл, ну и конечно же если порвется пыльник, то после замены снова можно и нужно шприценуть . в процессе эксплуатации это делать не удобно, а например нижний задний рычаг просто невозможно. все же пассат не волга чтобы его раз в месяц шприцевать пыльники достаточно плотные, герметичные, воду внутрь я думаю не пропускают, а плотно упакованые смазкой не будут пускать и воздух. нет воды и воздуха(кислорода)-нет процессов окисления, эл.химической коррозии итд (кстати разобрав старый рычаг обнаружил внутри кучу окислов и ржавчины, прям бахрома).


    Блин тяжело тема идет, тяжело как много консервативных людей на форуме, вроде молодые в основном, но такие неподъемные на новое печально

  16. #156
    Polo
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    39
    Сообщений
    296
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. А где взять новые пыльники на рычаги, смотрел на фотки в руках пыльники новые с кольцами, где б такой комплект раздобыть, был бы у меня такой год назад спас бы свои наконечники рулевые, там вначале пыльник порвался, но я знал об этом, а потом через год они закрепели, а потом застучали, пришлось новые ставить. Думаю если б поменял пыльники смазал еще походили долго. Ищу номера пыльников на рычаги и наконечники рулевые или какие нибудь универсальные.
    VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 160 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635

  17. #157
    Lupo Аватар для Dzhonik
    Регистрация
    26.03.2011
    Адрес
    Кировская обл.г Киров
    Возраст
    47
    Сообщений
    146
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!А может простым медецинским шприцом через пыльник проткнуть и масло моторного немножко залить
    VW Passat B5 1999г 1.6 AHL МКПП!!!Был,VW Passat B5+ 1.8T AWT МКПП 2001г есть

  18. #158
    Passat Аватар для Вулф
    Регистрация
    22.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 42
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jake_qwert Посмотреть сообщение
    Всем привет. А где взять новые пыльники на рычаги, смотрел на фотки в руках пыльники новые с кольцами, где б такой комплект раздобыть, был бы у меня такой год назад спас бы свои наконечники рулевые, там вначале пыльник порвался, но я знал об этом, а потом через год они закрепели, а потом застучали, пришлось новые ставить. Думаю если б поменял пыльники смазал еще походили долго. Ищу номера пыльников на рычаги и наконечники рулевые или какие нибудь универсальные.
    Привет!!! Мои поиски пыльников рычагов шаровой опоры (VW BJB-001) результатов не дали. Пришлось приколхозить от рулевых наконечников ТаЗа , семейства переднеприводных .
    Passat B4 1.8 монка , Ручка , 1994 г. был .
    Passat B5+ 1.8T AWT. Седан. Ручка , 2004 - 05 г. Немец . Чёртик. WVWZZZ3BZ5E099914

  19. #159
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dzhonik Посмотреть сообщение
    Всем привет!А может простым медецинским шприцом через пыльник проткнуть и масло моторного немножко залить
    Надо чуще, чем моторное масло.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  20. #160
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вулф Посмотреть сообщение
    Привет!!! Мои поиски пыльников рычагов шаровой опоры (VW BJB-001) результатов не дали. Пришлось приколхозить от рулевых наконечников ТаЗа , семейства переднеприводных .
    Они говорят рвуься быстро. А не проще было на разборке или в сервисе каком пыльники с убитых рычагов спросить?

    Цитата Сообщение от Dzhonik Посмотреть сообщение
    Всем привет!А может простым медецинским шприцом через пыльник проткнуть и масло моторного немножко залить
    Зачем??? Не мешайте машине ездить! А моторное масло поди еще родную смазку размоет...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

Страница 8 из 19 ПерваяПервая ... 67891018 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена рулевых наконечников.
    от Bazarov в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 22.10.2007, 09:08
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.08.2006, 11:13
  3. Замена рычагов подвески и ГРМ
    от Dro в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 02.04.2006, 18:46
  4. Киньте пожалста номерки рулевых наконечников...
    от Евгений К в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.12.2005, 18:13
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.11.2005, 20:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •