Доработка рычагов подвески и рулевых наконечников. Монтаж пресс-масленок - Страница 3

Результаты опроса: монтаж пресс-масленок в рычаги подвески это

Голосовавшие
474. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • нормальная идея

    319 67.30%
  • лишнее

    155 32.70%
  1. #41
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    эта процедура никоим образом не избавляет от стуков в подвеске, это профилактика которая помоему мнению нужна новым рычагам
    то есть, купить новые рычаги и сразу их вот так, с хирургическим вмешательством?
    Это не экономия, это тогда расточительство
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  2. #42
    Phaeton Аватар для -=DeNi$=-
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    4,462
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    то есть, купить новые рычаги и сразу их вот так, с хирургическим вмешательством?
    Да какие новые, у него рычаги 98 года походу, они с резиновым отбойником, таких уже новых не найти...
    Пешеход

  3. #43
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -=DeNi$=- Посмотреть сообщение
    Да какие новые, у него рычаги 98 года походу, они с резиновым отбойником
    я этот рычаг в прошлом году поставил такто

  4. #44
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -=DeNi$=- Посмотреть сообщение
    Да какие новые,
    ты не на фото смотри, а читай что я выделил
    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    это профилактика которая помоему мнению нужна новым рычагам
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  5. #45
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    то есть, купить новые рычаги и сразу их вот так, с хирургическим вмешательством?
    Это не экономия, это тогда расточительство
    а что произойдет с рычагом от 1 отверстия и товотницы в нем? застучит сразу? мдяяяя
    понеслась флудерня

  6. #46
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,730
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    а что произойдет с рычагом от 1 отверстия и товотницы в нем?
    дело не в том что произойдет, дело в том, что ты предлагаешь обсолютно новую деталь колхозить. Тем самым, правильно Жека сказал, все инженера вага в топку
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  7. #47
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    Тем самым, правильно Жека сказал, все инженера вага в топку
    где их интересно учили!? простую пресс-масленку нее могут прикрутить к чертежу рычага

  8. #48
    Phaeton Аватар для -=DeNi$=-
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    4,462
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mih@tlt, просто товотницы это долговечность автомобиля Главное их нафтыкать везде
    Все все, я больше не флужу
    Пешеход

  9. #49
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mih@tlt, пословицу знаешь? "кашу маслом не испортишь" как ни крути, а со смазкой все равно лучше не так?

  10. #50
    Pointer
    Регистрация
    07.12.2010
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да успокойтесь вы! Прежде чем сесть на свой трактор, я ездил на паджеро 3 так там шаровые идут уже с пресс-масленкой, так что хуже уж точно не будет. Ну а если уж ездить по простым дорогам, лично мое мнение, от них тоже толку особого нет. Ибо на паджеро я по гуано разному катался, нижние шаровые вечно в самом говне оказывались и периодически можно было бы их шприцевать для успокоения души

    --- Добавлено чуть позже ---

    А с другой стороны в фитнесс клубе в который я хожу, так там даже на тренажерах есть шаровые с пресс-масленкой которые обязательно надо шприцевать!

  11. #51
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кстати кто из критикующих проводил ходовые испытания подвески с масленками? может рычаги в 2 раза дольше ходить будут?
    вот так, никто. а поплеваться все вышли, покритиковать то это же первым делом
    а то что на ваге их не ставят, дак это им надо? лучше вам продать очередной раз комплект рычагов за 1000 евро еще поменять в дилерском сервисе за столько же, чем копеечную доработку делать

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от russo-as Посмотреть сообщение
    Ибо на паджеро я по гуано разному катался, нижние шаровые вечно в самом говне оказывались
    ты не видел в каких автопробегах мы летом участвуем на пассате

  12. #52
    Pointer
    Регистрация
    07.12.2010
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    ты не видел в каких автопробегах мы летом участвуем на пассате
    Теперь остается покататься и посмотреть как себя они будут вести! пробег замерить не забудь, чем черт не шутит, может проживут дольше! Удачи

  13. #53
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для AleksandrVL
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Нибиру
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,938
    Спасибо +
    Получено: 214
    Отправлено: 293

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не, ну а че? Захотел и сделал
    Я вот конечно это у себя мутить не буду, если только не женюсь и не буду искать повод в гараже торчать

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    а то что на ваге их не ставят, дак это им надо? лучше вам продать очередной раз комплект рычагов за 1000 евро еще поменять в дилерском сервисе за столько же, чем копеечную доработку делать
    И вот с этим тоже наверное соглашусь!
    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!

  14. #54
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    russo-as, типун тебе на язык я что по твоему всю жизнь на этом зеленом крокодиле 98 года выпуска ездить должен?

  15. #55
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Согласен с ALEX94 - если новые шаровые шприцевать регулярно, то прослужат они дольше (помню в древние годы (лет 18-20 назад) на ВАЗ шаровые было не достать - мы с отцом внедрили маслёнки в них - кстати в нижних уже были болтики м6 , а в верхних отверстие, заполненное материалом заливки...так вот - шприцевали и следили за пыльниками - так шаровым сносу небыло )

    PS может мой пример и не очень, однако эффект подтверждает

    PS2 : может при цене комплекта на ВАГ в 25 штук, который 2-3 года ходит без доработок не каждый будет заморачиваться, но при цене на мои рычаги по 10-ке за штуку, а их с шаровыми у меня 10 штук! ( 4 спереди, 6 сзади) я лично собираюсь доработать шаровые .
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  16. #56
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,257
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,377
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AleksandrVL Посмотреть сообщение
    И вот с этим тоже наверное соглашусь!
    Сань, может ты попробуешь еще ЭН склеить или пружинку у блидера заменить?
    Или шестеренки в маслонасосе выточишь новые и поставишь?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #57
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для AleksandrVL
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Нибиру
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,938
    Спасибо +
    Получено: 214
    Отправлено: 293

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Сань, может ты попробуешь еще ЭН склеить или пружинку у блидера заменить?
    Или шестеренки в маслонасосе выточишь новые и поставишь?
    Вань, да ну нет конечно не буду, НО если мне будет это просто интересно или по каким-то причинам важно - я это сделаю, как например восстанавливал потенциометр на сервоприводах климатроника, или чистил и ревизировал гидрокомпенсаторы
    Мое ИМХО: кто как хочет, тот так и дро..т
    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!

  18. #58
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Или шестеренки в маслонасосе выточишь новые и поставишь?
    кста реальная тема! У меня сломался палец в заднем суппорте, попросил знакомых сделать. Они сделали все четыре из титана. За бутылку пива.

    --- Добавлено чуть позже ---

    насчет рычагов. У меня шаровые только в рулевых наконечниках всегда разбалтывались. Не наю почему, но при замене рычагов шаровые всегда были как новые, а сайленты в хлам.

  19. #59
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    но при замене рычагов шаровые всегда были как новые, а сайленты в хлам.
    странно - я скольким людям менял рычаги - наоборот - шаровые в мясо....
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  20. #60
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
    странно - я скольким людям менял рычаги - наоборот - шаровые в мясо....
    ну х.з. я тоже об этом постоянно читаю на форуме. Но у меня именно так. Трещины на сайлентах.

Страница 3 из 19 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена рулевых наконечников.
    от Bazarov в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 22.10.2007, 09:08
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.08.2006, 11:13
  3. Замена рычагов подвески и ГРМ
    от Dro в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 02.04.2006, 18:46
  4. Киньте пожалста номерки рулевых наконечников...
    от Евгений К в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.12.2005, 18:13
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.11.2005, 20:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •