Доработка рычагов подвески и рулевых наконечников. Монтаж пресс-масленок - Страница 2

Результаты опроса: монтаж пресс-масленок в рычаги подвески это

Голосовавшие
483. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • нормальная идея

    324 67.08%
  • лишнее

    159 32.92%
  1. #21
    Lupo
    Регистрация
    09.02.2010
    Адрес
    Украина, Днепропетровск
    Возраст
    54
    Сообщений
    201
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребята я понимаю что подвеска это не дешево, но кулибить на подвеске .....

  2. #22
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
    если мне не изменяет память, то там такая же стальная чашка как и без резинки
    так точно, при этом так ацко приклеена что еле оторвал зажав резинку в тисах и отрывая всем телом

    --- Добавлено чуть позже ---

    седня все сделал, установил товотницы на верхние рычаги левой стороны и на рулевой наконечник, заменил пыльники и прошприцевал. любопытно что просверлив чашку нового наконечника обнаружил что он внутри сухой, смазку суют только в пыльник, делайте выводы о пользе доработки. отчет утром, фотки на другом компе

  3. #23
    Passat Аватар для rubin
    Регистрация
    29.12.2008
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,333
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel Посмотреть сообщение
    Если перед продажей гудит механическая коробка, то добавление деревянных опилок в масло, легко устраняют сию проблему.
    ага, но только для АКПП опилки желательно помельче!
    B5+ AWM "02 АКПП -продан
    теперь: turbo-Golf 6

  4. #24
    Passat Аватар для Павлушка
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,957
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 344

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel Посмотреть сообщение
    гудит механическая коробка, то добавление деревянных опилок в масло, легко устраняют сию проблему
    Интересный способ первый раз о таком слышу.
    A 5 FL

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Павлушка, одноклассник сказал, он в сервисах работает с 93-го года по-моему. Знаеть где войти, как выйти
    Остались только дети.

  6. #26
    Passat Аватар для Павлушка
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,957
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 344

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Теперь масло в коробке можно не менять , а я то мучился .
    A 5 FL

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Павлушка, а я и не менял, как купил В5 в 2005 году. На нем нынче ездит брат меньшой, я его все заставляю дополнить уровень, ибо со штока сопливит.
    Остались только дети.

  8. #28
    Passat Аватар для Павлушка
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,957
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 344

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel,Так он еще молод .
    A 5 FL

  9. #29
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот я вчера что натворил





















    --- Добавлено чуть позже ---

    на предпоследнем фото видно что под крышкой наконечника сухо

  10. #30
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,227
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 64
    Отправлено: 62

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94, А наконечники какой фирмы?
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17

  11. #31
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    честно не помню, какой то немецкий неоригинал, давно брал

  12. #32
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94, Интересуют последствия, стук прошёл? Или просто для профилактики поставил ?

  13. #33
    Passat Аватар для GERCULES913
    Регистрация
    28.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    1,332
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94, нормально получилось, почти вечные. теперь нижние мути.
    Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    Смех

    Цитата Сообщение от pavel Посмотреть сообщение
    Перед продажей авто, если стучит подвеска, то это легко поправляется двумя молотками. Если перед продажей гудит механическая коробка, то добавление деревянных опилок в масло, легко устраняют сию проблему. Список можно продолжить
    И пару присадок, Паш, в мотор, чтобы не гремел и в бак, чтобы ехал

    Цитата Сообщение от sanec Посмотреть сообщение
    ребята я понимаю что подвеска это не дешево
    Лемф я брал за 15кр + стойки по кругу 8кр + отбойники и пыльники 1кр и вся подвеска новая, на 150-200 тык можно забыть и рулится машина на новых рычагах совсем по-другому, что самое главное.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сразу колпачки надо надеть на масленки, грязные хреново шприцуются.

    И еще, к вопросу о том, чем шприцевать. Вопрос религиозный, конечно, но лично я шприцую шрузовой смазкой.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  16. #36
    Phaeton Аватар для -=DeNi$=-
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,462
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если уж застучали, то шприцевание это на несколько десятков км...
    Пешеход

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я дико извиняюсь за ОФФ, может даже по башке получу но молчать нет сил:
    НА ЗАЧЕМ ТАКОЙ ДИКИЙ КОЛХОЗ???????
    нафига из Пассата Волгу делать?????
    капец, не дай бог такой экземпляр купить - сразу бы эти рычаги отправились на свалку
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  18. #38
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    для сомневающихся, эта процедура никоим образом не избавляет от стуков в подвеске, это профилактика которая помоему мнению нужна новым рычагам, ибо они сухие внутри, а это место для влаги и последующей электрохимической коррозии алюминия рычага со сталью пальца. именно поэтому они и выходят из строя, алюминий корродирует, зазоры растут. повторное шприцевание я думаю будет лишним, наполненый литолом шаровой палец прослужит верой и правдой очень долго, если только пыльник не порвется, потому прикол про волгу глуп как хз что.
    я сделал так как хотел, кому не нравится идут лесом

    кстати один нижний рычаг можно затовотить с подъемника, а именно задний, но я работал с ямы и доступа не было. заеду потом к другу на подъемник, сделаю

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Захаркин Андрей Алексеевич Посмотреть сообщение
    Интересуют последствия, стук прошёл?
    у меня не стучал, а совсем чуть чуть люфтил один рычаг, один удар молотком по чашке удалил проблему

  19. #39
    Phaeton Аватар для -=DeNi$=-
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,462
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94, Иди ка ты сам лесом, ты там в тюнинге всем доказываешь свою правоту, а тут колхоз какой то замутил и мнения не хочешь слушать. Наверно про шприцевание рычагов в Эльзе вычитал
    Пешеход

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    профилактика которая помоему мнению нужна новым рычагам, ибо они сухие внутри, а это место для влаги и последующей электрохимической коррозии алюминия рычага со сталью пальца. именно поэтому они и выходят из строя
    гениально. инженеров ВАГа на пенсию, без выходного пособия

    какая нафиг электрохимическая коррозия СТАЛЬНОЙ палец с АЛЮМИНИЕМ рычага не соприкасается. я ради интереса разобрал старый ОРИГИНАЛЬНЫЙ рычаг - ни малейшего следа коррозии. я не знаю, что там за материал внутри (похож на фторопласт), но пары металл/металл там нет . если бы шаровый наконечник пальца был изначально "металл по металлу" - был бы пипец, умер бы очень быстро

    --- Добавлено чуть позже ---

    -=DeNi$=-, чемпионский титул "Поксипола" торжественно переходит к "Шприцованым рычагам"
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

Страница 2 из 19 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена рулевых наконечников.
    от Bazarov в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 22.10.2007, 09:08
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.08.2006, 11:13
  3. Замена рычагов подвески и ГРМ
    от Dro в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 02.04.2006, 18:46
  4. Киньте пожалста номерки рулевых наконечников...
    от Евгений К в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.12.2005, 18:13
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.11.2005, 20:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •