0
Результаты опроса: монтаж пресс-масленок в рычаги подвески это
- Голосовавшие
- 483. Вы ещё не участвовали в этом опросе
-
01.03.2011, 16:00 #21
- Регистрация
- 09.02.2010
- Адрес
- Украина, Днепропетровск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
ребята я понимаю что подвеска это не дешево, но кулибить на подвеске .....
-
01.03.2011, 23:30 #22
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
1так точно, при этом так ацко приклеена что еле оторвал зажав резинку в тисах и отрывая всем телом
--- Добавлено чуть позже ---
седня все сделал, установил товотницы на верхние рычаги левой стороны и на рулевой наконечник, заменил пыльники и прошприцевал. любопытно что просверлив чашку нового наконечника обнаружил что он внутри сухой, смазку суют только в пыльник, делайте выводы о пользе доработки. отчет утром, фотки на другом компе
-
01.03.2011, 23:58 #23
-
02.03.2011, 00:23 #24
-
02.03.2011, 00:26 #25
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Павлушка, одноклассник сказал, он в сервисах работает с 93-го года по-моему. Знаеть где войти, как выйти
Остались только дети.
-
02.03.2011, 00:28 #26
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,957
Спасибо: Получено: 65
Отправлено: 344
0Теперь масло в коробке можно не менять , а я то мучился .
A 5 FL
-
02.03.2011, 00:36 #27
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Павлушка, а я и не менял, как купил В5 в 2005 году. На нем нынче ездит брат меньшой, я его все заставляю дополнить уровень, ибо со штока сопливит.
Остались только дети.
-
02.03.2011, 00:45 #28
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,957
Спасибо: Получено: 65
Отправлено: 344
0pavel,Так он еще молод .
A 5 FL
-
02.03.2011, 08:27 #29
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
1вот я вчера что натворил
--- Добавлено чуть позже ---
на предпоследнем фото видно что под крышкой наконечника сухо
-
02.03.2011, 09:27 #30
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
0ALEX94, А наконечники какой фирмы?
B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
-
02.03.2011, 09:42 #31
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0честно не помню, какой то немецкий неоригинал, давно брал
-
02.03.2011, 09:54 #32
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0ALEX94, Интересуют последствия, стук прошёл? Или просто для профилактики поставил ?
-
02.03.2011, 09:55 #33
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,332
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
0ALEX94, нормально получилось, почти вечные. теперь нижние мути.
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
-
02.03.2011, 09:58 #34
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
02.03.2011, 10:05 #35
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сразу колпачки надо надеть на масленки, грязные хреново шприцуются.
И еще, к вопросу о том, чем шприцевать. Вопрос религиозный, конечно, но лично я шприцую шрузовой смазкой.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
02.03.2011, 10:06 #36
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,462
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 19
0Если уж застучали, то шприцевание это на несколько десятков км...
Пешеход
-
02.03.2011, 10:07 #37
- Регистрация
- 14.07.2010
- Адрес
- Хер его знает где
- Сообщений
- 9,990
Спасибо: Получено: 1,474
Отправлено: 786
0я дико извиняюсь за ОФФ, может даже по башке получу но молчать нет сил:
НА ЗАЧЕМ ТАКОЙ ДИКИЙ КОЛХОЗ???????
нафига из Пассата Волгу делать?????
капец, не дай бог такой экземпляр купить - сразу бы эти рычаги отправились на свалкуА6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа
-
02.03.2011, 10:31 #38
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0для сомневающихся, эта процедура никоим образом не избавляет от стуков в подвеске, это профилактика которая помоему мнению нужна новым рычагам, ибо они сухие внутри, а это место для влаги и последующей электрохимической коррозии алюминия рычага со сталью пальца. именно поэтому они и выходят из строя, алюминий корродирует, зазоры растут. повторное шприцевание я думаю будет лишним, наполненый литолом шаровой палец прослужит верой и правдой очень долго, если только пыльник не порвется, потому прикол про волгу глуп как хз что.
я сделал так как хотел, кому не нравится идут лесом
кстати один нижний рычаг можно затовотить с подъемника, а именно задний, но я работал с ямы и доступа не было. заеду потом к другу на подъемник, сделаю
--- Добавлено чуть позже ---
у меня не стучал, а совсем чуть чуть люфтил один рычаг, один удар молотком по чашке удалил проблему
-
02.03.2011, 10:40 #39
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,462
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 19
0ALEX94, Иди ка ты сам лесом, ты там в тюнинге всем доказываешь свою правоту, а тут колхоз какой то замутил и мнения не хочешь слушать. Наверно про шприцевание рычагов в Эльзе вычитал
Пешеход
-
02.03.2011, 10:42 #40
- Регистрация
- 14.07.2010
- Адрес
- Хер его знает где
- Сообщений
- 9,990
Спасибо: Получено: 1,474
Отправлено: 786
0гениально. инженеров ВАГа на пенсию, без выходного пособия
какая нафиг электрохимическая коррозия СТАЛЬНОЙ палец с АЛЮМИНИЕМ рычага не соприкасается. я ради интереса разобрал старый ОРИГИНАЛЬНЫЙ рычаг - ни малейшего следа коррозии. я не знаю, что там за материал внутри (похож на фторопласт), но пары металл/металл там нет . если бы шаровый наконечник пальца был изначально "металл по металлу" - был бы пипец, умер бы очень быстро
--- Добавлено чуть позже ---
-=DeNi$=-, чемпионский титул "Поксипола" торжественно переходит к "Шприцованым рычагам"А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа
Похожие темы
-
Замена рулевых наконечников.
от Bazarov в разделе Архив 2007г.Ответов: 24Последнее сообщение: 22.10.2007, 09:08 -
Махонький опыт замены рулевых наконечников за два дня...
от shved в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 18.08.2006, 11:13 -
Замена рычагов подвески и ГРМ
от Dro в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 02.04.2006, 18:46 -
Киньте пожалста номерки рулевых наконечников...
от Евгений К в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 05.12.2005, 18:13 -
РЕМОНТ ШАРОВЫХ ОПОР НИЖНИХ РЫЧАГОВ ПОДВЕСКИ
от roman в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 27.11.2005, 20:50