0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго времени суток.
Пару дней назад ездил к ОД менять ELV, после того как забирал машину заметил что в салоне как-то не жарко, после 5 минут прогрева, хотя до этого машина нагревалась моментом, но не придал этому значения. Сегодня понимаю что 7E6 Электрический доп. обогрев воздуха просто не работает или не греет как нужно! Что делать, где смотреть (хотя при замене ELV снималась вроде только рулевая колонка) Подскажите, если кто знает, а то как-то раньше было по приятней пока снег обметаешь уже в салоне тепло, а сейчас нет((
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 1 |
Скорее всего не правильная кодировка блока комфорта, у меня после замены ELV вообще багажник и лючок бензобака оч. хитро открывались https://passatworld.ru/showthread.php?t=154686&page=2
1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
подскажите где и какое реле стоит на фен
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 45 |
В продолжении темы, у меня тоже не работает предпусковик "9M1 Автономный отопитель с функцией обогрева контура системы охладж. с таймером" - так написано в расшифровке. Диагностика показала, что капут свече, на мою машину отдельно свеча не меняется, только со вставкой камеры сгорания 1K0 261 433 D есть еще с кодом С для машин 2006 - 2007 года и E для Дизеля PR-9M5, такая свеча --> 1K0 819 230 для бензина , при замене надо менять и прокладку 1K0 898 022, вот картинка из экзиста --> http://www.elcats.ru/vw/scheme.aspx?...59B0&office=ru, по ремонту и замене нашел руководство вот --> http://vwts.ru/cooling/b6/b6_cooling_ar_rus.zip, сам пока неисправность не устранил, диллер за ремонт просит 13000 запрошу ВДВ или еще где гаража своего нету :-( , как отремонтируюсь отпишусь.
Написал в помощь народу, вдруг кто-то тоже мерзнет.
Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 45 |
В продолжении темы,
Прошло 3 года с замены камеры сгорания 1K0 261 433 D, и от нашего диз топлива опять сдохла Webasto, народ в мастерских Webasto по ремонту говорит, что это или от присадок которые сам народ льет в наш дизель или что продавцы дизеля нам вместе с солярой заливают. Я только на Газпроме и Лукойле заправляюсь, но тем не менее.
Нашел тему прочистку котла Webasto Thermo Top V --> http://www.youtube.com/watch?v=ycR59Jfy018 парень восстанавливает ее работу, но ремонтники в один голос говорят, что это на неделю другую.
кто-то пробовал чистить, на сколько ее хватает?
Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
Спасибо: |
Получено: 643 Отправлено: 169 |
kirycha, привет! Я тот человек, который знает об устройстве и косяках штатной TTV почти всеОписывай симптомы, ошибки, когда работает... Будем думать вместе!
Если что, у меня пробег 210к, котел не менялся, вебастой пользуюсь почти каждый день (в тч и летом), заправляюсь на ТНК и Роснефть и тьфу-тьфу-тьфу внутри все было терпимо, когда разобрал.
--- Добавлено чуть позже ---
Полностью разобрать, почистить и собрать заняло часа 3-4, не больше (делал первый раз).
--- Добавлено чуть позже ---
Запили отдельную тему что ли...
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 45 |
Ну как и вещал Иван, в миру "Кулер" дыма без огня не бывает, вот начала она в марте дымить так под конец сезона и сломалась.
пишет найдены неисправности
свеча накаливаниия с датчиком пламени -Q8
008 недостоверный сигнал - непостоянно
статус неисправности 00101000
потом залокировал и написал неисправность 01100000
в ВДВ сняли блок, но он все равно не запустился.
сказали nxj вылезла ошика по циркуляционному насосу, но он может из-за того и не раотает что топливо не горит и поступать ему не куда. сказали что после замены вставки будет окончательно понятно сдох насос или нет.
Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
Спасибо: |
Получено: 643 Отправлено: 169 |
kirycha, надо смотреть, какие циферки кажут вебастовские мозги. В какой момент начинается дым, как растет температура, до какой нагрузки доходит вебаста. На ходу работает? У меня в итоге дело оказалось в забитой нагаром выхлопной трубе - тоже дымила, воняла, глохла, блокировалась и вешала ошибки по насосу и по срыву пламени.
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 45 |
эта горелка аж 16200 стоит насос Насос автономного отопителя 1T0 965 561 - 5300 руб.
я конечно нашел где обещали дешевле, если получиться купить поделюсь..., но все равно до хрена денег.
а продаваны говорят, что при нашей соляре эти вставки это расходный материал...
--- Добавлено чуть позже ---
нашел где этот вечно прогарающий коллектор 1K0 819 178 C выхлопухи купить за 500, а не за 1500, а сама выхлопная это 1K0 819 193 коробка забивается?
Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
Спасибо: |
Получено: 643 Отправлено: 169 |
kirycha, мне Ваня скидывал с авито ссылку, где насосы по 3000 стоят. Питтсбург.
Брехня. Почему тогда у меня, например, работает? Горелку разобрал - даже кусками говно не выпадало. Хотя износ на керамике заметен.
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 45 |
не ни на ходу ни стоя не запускается
Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
Спасибо: |
Получено: 643 Отправлено: 169 |
Да, забита была коробка. Я за 100 рублей кипил кусок оригинальной вебастовской гофры (+термоизоляция за 30 или 40 рублей) и сделал выхлоп без глушака. Звук не изменился. Теперь забиваться нечему.
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 45 |
ну понятно им то продать надо...
Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 45 |
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 45 |
Спасибо: |
Получено: 643 Отправлено: 169 |
А напряжение в норме? У меня в блок уходило по недостатку тока - ниже 9 вольт просаживалось, пытаясь выдавить выхлоп.
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 45 |
больше проблема снять бампер, я когда лампы пытался новые поставить ксенон обчертыхался, а так и не снял его. и потом только купил удлинитель на 15 см. чтобы болт у бампера открутьить
--- Добавлено чуть позже ---
—топ-кадр:
«апуск
“емпература: 67.0∞C
“емпература: 64.0∞C
Ќапр€жение: 13.95 V
Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
Спасибо: |
Получено: 643 Отправлено: 169 |
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.