Спортивный воздушный фильтр в штатное место - Страница 4

Результаты опроса: Стоит ли вообще устанавливать данный фильтр

Голосовавшие
84. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • Да,он прибавит мощности и резвости мотору

    22 26.19%
  • Нет,это колхоз и никакой прибавки к мощности небудет

    62 73.81%
  1. #61
    Lupo
    Регистрация
    19.09.2010
    Возраст
    26
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OMEN Посмотреть сообщение
    В единственном варианте...
    ЗЫ это концепт
    Факт есть факт - поставили нулевик, да еще и конусный! А что думаешь другие не ставят, на Skyline нулевики стоят, на 180SX, 200SX, и на других японцах они стоят, с завода и ничего же, работают!

  2. #62
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для OMEN
    Регистрация
    20.07.2007
    Адрес
    Люберцы МО
    Возраст
    26
    Сообщений
    6,615
    Спасибо +
    Получено: 119
    Отправлено: 277

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aslan_09 Посмотреть сообщение
    Skyline нулевики стоят, на 180SX, 200SX, и на других японцах они стоят, с завода и ничего же, работают!
    Ключевое слово - японцах
    Разные вещи...
    CC

  3. #63
    Lupo
    Регистрация
    19.09.2010
    Возраст
    26
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OMEN Посмотреть сообщение
    Ключевое слово - японцах
    Разные вещи...
    Не вещи разные, а подход Если дальше буду говорить, то уйди в маркетинг и экономику, ну его на хрен
    Буду краток, Я за Нулевик

  4. #64
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для OMEN
    Регистрация
    20.07.2007
    Адрес
    Люберцы МО
    Возраст
    26
    Сообщений
    6,615
    Спасибо +
    Получено: 119
    Отправлено: 277

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aslan_09 Посмотреть сообщение
    Буду краток, Я за Нулевик
    Я тоже. Ибо это тюнингом-то, собственно, не назовешь
    CC

  5. #65
    Заблокирован
    Регистрация
    23.12.2010
    Адрес
    г.Москва ЮВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,101
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OMEN Посмотреть сообщение
    В единственном варианте...
    ЗЫ это концепт
    Но этот этот вариант есть,и факт остаётся фактом

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от OMEN Посмотреть сообщение
    Я тоже. Ибо это тюнингом-то, собственно, не назовешь
    Да,мелоч,но зато приятная

  6. #66
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aslan_09 Посмотреть сообщение
    Кто говорил что с завода не ставят нулевики?, Ставят!
    Нафиг он нужен на гражданской машине? Пыль сосать:?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  7. #67
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нулевик на дизель не ставьте, а то порвет нафиг

  8. #68
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всю тему не осилил... я против. у меня только один знакомый ездит на нулевике, у него джетта 1.6 из сша с конусником приехала. ДМРВ меняет раз в три года. не показательно конечно, я незнаю "колдует он вокруг него" или нет, да и пыльно у нас ОЧЕНЬ. есть другая идея, в след замену поставить воздушник от дизеля 2.5 - у меня в штатное место становится (должен).
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  9. #69
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    воздушник от дизеля 2.5 - у меня в штатное место становится (должен).
    Чем он поможет 1.8т?

  10. #70
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    Чем он поможет 1.8т?
    больше площадь, меньше сопротивление, но вначале проверю цену. если 100р разницы, то ок, если 300 - то нафиг.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  11. #71
    Golf
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    М.О. г. Разбитых дорог =)
    Сообщений
    548
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прочел я выше, что на 180-200сх стоят нулевики с завода, был у меня 200сх, и с мотором ца и с мотором ср ( это евро и яп моторы=) ) что-то там нулевика я не обнаружил, стоит обычный воздушный фильтр, а еще плюсом, когда наши тюнеры рфские начинают колхозить нулевики на стоковый авто, она начинает не правильно работать, при мне это смотрели, когда вернули штатный фильтр машина стала нормально работать=) Правильно сверху пишут люди, нулевик надо ставить на нормально ряженную машину, а так нет в этом смысла, лучше уж поставить фронтальный интеркулер если машина турбо)

  12. #72
    Lupo Аватар для Vjacheslavs
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    33
    Сообщений
    173
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не против нулевика, но только в какой нить Гермашке где пыль днём с огнём не сыщешь. А у нас как представлю поездку в деревню по грунтовке с нулевиком и тут на встречу машина или ещё хуже догоняем какую нибудь черепашку
    Да и в городах у нас пыли предостаточно. Поэтому нафиг нафиг этот нулевик.
    VW Passat B5 1.8T ~200hp, 20V, AEB, 1996 г. (ракета для выходных гонялок)
    VW Sharan 1.9TDI ~150hp, 4motion, AUY, 2004 г. (семейный экономный сарайчик)

  13. #73
    Lupo
    Регистрация
    19.09.2010
    Возраст
    26
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skeeter Посмотреть сообщение
    с мотором ца и с мотором ср
    А заканчивается название мотора как, DET? Если нет то и нулевика нет, на сколько я знаю

    --- Добавлено чуть позже ---

    skeeter, кстати знакомый Пассат у тебя в подписи, не Пас Пасыч случайно?

  14. #74
    Golf
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    М.О. г. Разбитых дорог =)
    Сообщений
    548
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В подписи естессно Пасс Пассыч, кто-же кроме него любимого=) Естественно ДЕТ, 200сх шол на европейский рынок, и в нём стоял только ца18дет, это на японский рынок шел 180сх, там были разнообразные моторы с турбиной и без=)
    Вот прикладываю фото, там видно штатный фильтр с надписью ниссан на нём, мотор полностью сток.

  15. #75
    Lupo
    Регистрация
    19.09.2010
    Возраст
    26
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    <strong>skeeter</strong>, кстати знакомый Пассат у тебя в подписи, не Пас Пасыч случайно?<img src="images/smilies/i01.gif" border="0" alt="" title="" smilieid="534" class="inlineimg">
    Цитата Сообщение от skeeter Посмотреть сообщение
    Естественно ДЕТ, 200сх шол на европейский рынок, и в нём стоял только ца18дет
    И как тебе машинка? Комфорт, надежность, резвость? Были попытки дрифта?)

  16. #76
    Lupo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Возраст
    32
    Сообщений
    151
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нулевик штатно стоит на хонде с2000 - и он там высший! одноразовый бумажный ))
    сегодня только снимали расходомер, после нулевика у него аж вся сетка обросла масляной грязью
    подпись... а нЭту!

  17. #77
    Golf
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    М.О. г. Разбитых дорог =)
    Сообщений
    548
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aslan_09, Ну комфортом там не пахнет, когда машину 3-4 человека не могут раскачать=) Когда остался не заменен только салон и кузов, на нем я поехал-бы хоть в европпу, а так уже почти все убитые, машинка очень резвая, дрифт естественно был, кудаж без него на 200схе=)

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 08.11.2011, 21:26
  2. Спортивный воздушный фильтр
    от dimss в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.10.2007, 15:56
  3. Воздушный фильтр.
    от Medved в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 08.01.2007, 21:06
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.04.2006, 21:07
  5. АКПП и Воздушный фильтр
    от OleG60 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.04.2006, 10:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •