Спортивный воздушный фильтр в штатное место

[Aslan_09]

В единственном варианте...
ЗЫ это концепт

Факт есть факт - поставили нулевик, да еще и конусный! А что думаешь другие не ставят, на Skyline нулевики стоят, на 180SX, 200SX, и на других японцах они стоят, с завода и ничего же, работают!

[OMEN]

Skyline нулевики стоят, на 180SX, 200SX, и на других японцах они стоят, с завода и ничего же, работают!

Ключевое слово - японцах
Разные вещи...

[Aslan_09]

Ключевое слово - японцах
Разные вещи...

Не вещи разные, а подход Если дальше буду говорить, то уйди в маркетинг и экономику, ну его на хрен
Буду краток, Я за Нулевик

[OMEN]

Буду краток, Я за Нулевик

Я тоже. Ибо это тюнингом-то, собственно, не назовешь

[Kost9n]

В единственном варианте...
ЗЫ это концепт

Но этот этот вариант есть,и факт остаётся фактом

--- Добавлено чуть позже ---

Я тоже. Ибо это тюнингом-то, собственно, не назовешь

Да,мелоч,но зато приятная

[Vasilich]

Кто говорил что с завода не ставят нулевики?, Ставят!

Нафиг он нужен на гражданской машине? Пыль сосать:?

[Сева]

Нулевик на дизель не ставьте, а то порвет нафиг

[koticka]

всю тему не осилил... я против. у меня только один знакомый ездит на нулевике, у него джетта 1.6 из сша с конусником приехала. ДМРВ меняет раз в три года. не показательно конечно, я незнаю "колдует он вокруг него" или нет, да и пыльно у нас ОЧЕНЬ. есть другая идея, в след замену поставить воздушник от дизеля 2.5 - у меня в штатное место становится (должен).

[Сева]

воздушник от дизеля 2.5 - у меня в штатное место становится (должен).

Чем он поможет 1.8т?

[koticka]

Чем он поможет 1.8т?

больше площадь, меньше сопротивление, но вначале проверю цену. если 100р разницы, то ок, если 300 - то нафиг.

[skeeter]

Прочел я выше, что на 180-200сх стоят нулевики с завода, был у меня 200сх, и с мотором ца и с мотором ср ( это евро и яп моторы=) ) что-то там нулевика я не обнаружил, стоит обычный воздушный фильтр, а еще плюсом, когда наши тюнеры рфские начинают колхозить нулевики на стоковый авто, она начинает не правильно работать, при мне это смотрели, когда вернули штатный фильтр машина стала нормально работать=) Правильно сверху пишут люди, нулевик надо ставить на нормально ряженную машину, а так нет в этом смысла, лучше уж поставить фронтальный интеркулер если машина турбо)

[Vjacheslavs]

Я не против нулевика, но только в какой нить Гермашке где пыль днём с огнём не сыщешь. А у нас как представлю поездку в деревню по грунтовке с нулевиком и тут на встречу машина или ещё хуже догоняем какую нибудь черепашку
Да и в городах у нас пыли предостаточно. Поэтому нафиг нафиг этот нулевик.

[Aslan_09]

с мотором ца и с мотором ср

А заканчивается название мотора как, DET? Если нет то и нулевика нет, на сколько я знаю

--- Добавлено чуть позже ---

skeeter, кстати знакомый Пассат у тебя в подписи, не Пас Пасыч случайно?

[skeeter]

В подписи естессно Пасс Пассыч, кто-же кроме него любимого=) Естественно ДЕТ, 200сх шол на европейский рынок, и в нём стоял только ца18дет, это на японский рынок шел 180сх, там были разнообразные моторы с турбиной и без=)
Вот прикладываю фото, там видно штатный фильтр с надписью ниссан на нём, мотор полностью сток.

[Aslan_09]

<strong>skeeter</strong>, кстати знакомый Пассат у тебя в подписи, не Пас Пасыч случайно?<img src="images/smilies/i01.gif" border="0" alt="" title="" smilieid="534" class="inlineimg">

Естественно ДЕТ, 200сх шол на европейский рынок, и в нём стоял только ца18дет

И как тебе машинка? Комфорт, надежность, резвость? Были попытки дрифта?)

[dus72]

нулевик штатно стоит на хонде с2000 - и он там высший! одноразовый бумажный ))
сегодня только снимали расходомер, после нулевика у него аж вся сетка обросла масляной грязью

[skeeter]

Aslan_09, Ну комфортом там не пахнет, когда машину 3-4 человека не могут раскачать=) Когда остался не заменен только салон и кузов, на нем я поехал-бы хоть в европпу, а так уже почти все убитые, машинка очень резвая, дрифт естественно был, кудаж без него на 200схе=)