Скрип при вращении руля

**АлександрЪ** · 28.02.2011, 18:03

Всем привет!
С недавнего времени стал замечать, что при вращении руля раздаётся скрип - независимо от скорости вращения руля, ГУР при этом работает нормально. Скрип слышен где-то из-под капота, из салона его почти не слышно.
Куда смотреть? Чё менять?

**witnessx** · 28.02.2011, 18:14

Нужно уточнить, скрип или свист. Если действительно скрип, то нужно диагностировать рычаги, у знакомого на audi такое было, когда салентблоки в рычагах задубели.

**SVETKOVREIN** · 28.02.2011, 18:16

Сообщение от АлександрЪ

С недавнего времени стал замечать, что при вращении руля раздаётся скрип - независимо от скорости вращения руля, ГУР при этом работает нормально. Скрип слышен где-то из-под капота, из салона его почти не слышно.

нижний прямой рычаг

**Quwer** · 28.02.2011, 18:48

на яме стоишь под машиной, помощник крутит руль, слышишь откуда скрип. ложишь руку на рычаги и определяешь какой скрипит.
Разбираешь, дефектуешь рычаг, если он жив, но скрипит - снимаешь пыльник, вымеваешь из под него все г..., закладываешь новую смазку, качая при этом палец шаровый, запаковываешь пыльник, убедившись что он цел - и скрип пропадет.
Если нет возможности сделать вышеописанную поцедуру - разминай лопатник на сервис и новые рычаги.

**Andrei1** · 28.02.2011, 18:49

Такая же проблема но только на морозе и скрип сильный! а селентблоки отдельно продаются или только в комлекте с рычагами???

**igoren_83** · 28.02.2011, 18:54

Сообщение от Andrei1

Такая же проблема но только на морозе и скрип сильный! а селентблоки отдельно продаются или только в комлекте с рычагами???

И у меня только он у меня появляется когда как, но заметил что в практически вывернутом положение

**witnessx** · 28.02.2011, 18:57

Сообщение от Andrei1

Такая же проблема но только на морозе и скрип сильный! а селентблоки отдельно продаются или только в комлекте с рычагами???

Только в комплекте с рычагами.

P.S. Извини, какие у вас в Ростове морозы

?

**Andrei1** · 28.02.2011, 19:28

Сообщение от witnessx

какие у вас в Ростове морозы

В этом году до минус 20 максимум опускались! А скрип появлялся где-то около -15 но при поездки пропадал ну или неслышал! насчёт салентблоков это скорее всего я смотрел их они все потресканы с одной стороны! я думал что что то с гуром на морозах! скрип такой как резинка об метал задубевшая очень и шёл шум такое ощущение что из под капота и только на хорошо вывернутых калёсах!

**witnessx** · 28.02.2011, 19:33

Сообщение от Andrei1

В этом году до минус 20 максимум опускались!

Круто, я думал меньше -10 не бывает...

На первой ауди скрип был при повороте руля из-за того, что когда меняли рычаги, то по глупости затянули их когда машина была на подъемнике.

**АлександрЪ** · 28.02.2011, 19:54

Сообщение от witnessx

Нужно уточнить, скрип или свист.

Именно скрип. Неприятный такой звук. Как будто дверь несмазанная скрипит.

**witnessx** · 28.02.2011, 20:03

Сообщение от АлександрЪ

Именно скрип. Неприятный такой звук. Как будто дверь несмазанная скрипит.

Ну вроде выше все уже описано...

**Bond178** · 28.02.2011, 20:18

всем привет. у меня заскрипело на морозе в -25, сркип из салона слышен был хорошо, ща потеплело скрип вроде пропал, тьфу три раза

**IRC** · 28.02.2011, 20:40

Сообщение от witnessx

Только в комплекте с рычагами.

Не путай людей! Сайлентблоки отдельно от рычагов продаются, только для установки нужно искать пресс, чтобы их запресовать в рычаг. Да и не факт, что через день не заскрипит шаровая этого же рычага. Поэтому мое ИМХО, найти скрипящий рычаг и поменять, либо же если скрипит шаровая, то можно попробовать снять пыльник, промыть и набить туда новой смазки, но не факт, что поможет.

**witnessx** · 28.02.2011, 20:52

Сообщение от IRC

если скрипит шаровая, то можно попробовать снять пыльник, промыть и набить туда новой смазки

Я бы не стал рисковать в таком случае, ИМХО лучше поменять рычаг, здоровее будешь...

**IRC** · 28.02.2011, 20:55

Сообщение от witnessx

Я бы не стал рисковать в таком случае, ИМХО лучше поменять рычаг, здоровее будешь...

Ну тут я с тобой согласен, лучше конечно поменять рычаг, но если с деньгами напряг и руки растут откуда надо, то можно попробовать реанемировать.

**goblin47** · 28.02.2011, 21:46

Такая же проблема но только на морозе и скрип сильный! а селентблоки отдельно продаются или только в комлекте с рычу нас в латвии продаются, и меяются за 5 минут... даже в магазине журнал показывают с картинками куда каой саленблок

**Quwer** · 01.03.2011, 07:42

Сообщение от witnessx

Я бы не стал рисковать в таком случае, ИМХО лучше поменять рычаг, здоровее будешь...

а здоровье то тут при чем? причина скрипа - пыльник, рваный или плохо перекрывающий доступ песка и влаги к шаровой. под ним просто не остается смазки, вот рычаг и начинает скрипеть. Если все сделать сразу, не тянуть и рычаг при дефктовке окажется в норме, зачем его менять? от избытка $ в кармане? следуюя логике после прокола нужно менять шину? На форум было множество тем про эти скрипы, часть из них про скрипы при установке новых рычагов, все леичлось добавлением/заменой смазки под пыльник.

и чего все в сайленты ударились? они работают когда есть ход подвески, а когда в статике крутишь руль? с чего бы им скрипеть когда он фактически неподвижен? смотрите рычаги и пыльники.

**bolgar** · 01.03.2011, 09:01

Загляни сюда,может поможетhttp://volkswagen.msk.ru/index.php?p=b5_sharov_op

**cebuz** · 05.03.2011, 18:28

И у меня скрипит,а я уже думал,что рейке или ГУРУ приходит капут,собрался жидкость в ГУРЕ заменить.Завтра буду искать место скрипа.Всем спасибо.

**goblin47** · 05.03.2011, 19:05

саленблок лопнувший с водтчкои и песочком хорошо скрип

Тема: Скрип при вращении руля

Опции темы

Поиск по теме

Скрип при вращении руля

Похожие темы

Скрип при вращении руля

Скрип при повороте руля.

На жаре скрип при повороте руля. (можно закрыть)

Сильный скрип при повороте руля

Скрип при повороте руля

Ваши права