Скрип при вращении руля

[Andrei1]

И у меня скрипит,а я уже думал,что рейке или ГУРУ приходит капут,собрался жидкость в ГУРЕ заменить.Завтра буду искать место скрипа.

Отпишись интересно что это!

[Павел 1.8 Т]

всем здрасти. такая же фигня была.пыльник рычага испортился.как временное решение проблемы из шприца(медицинского)залил жидкости ГУР.на месяц как рукой сняло.за это время приобрел рычаги.

[АлександрЪ]

У мну был диагноз: левый нижний рычаг.
Побрызгали WD-шкой, помоголо (пока).
Видимо, за зиму набились реагенты, поэтому и скрипело.

[IRC]

У мну был диагноз: левый нижний рычаг.
Побрызгали WD-шкой, помоголо (пока).
Видимо, за зиму набились реагенты, поэтому и скрипело.

Это не на долго, скоро опять заскрипит.

[(@Ваня@)]

АлександрЪ, Привет)))да у меня тоже такое было)))на сервисе сказали рваные сайлентблоки на верхних рычагах))))замена решила проблему)

[toxicbody]

а здоровье то тут при чем? причина скрипа - пыльник, рваный или плохо перекрывающий доступ песка и влаги к шаровой. под ним просто не остается смазки, вот рычаг и начинает скрипеть. Если все сделать сразу, не тянуть и рычаг при дефктовке окажется в норме, зачем его менять? от избытка $ в кармане? следуюя логике после прокола нужно менять шину? На форум было множество тем про эти скрипы, часть из них про скрипы при установке новых рычагов, все леичлось добавлением/заменой смазки под пыльник.

и чего все в сайленты ударились? они работают когда есть ход подвески, а когда в статике крутишь руль? с чего бы им скрипеть когда он фактически неподвижен? смотрите рычаги и пыльники.

+1
У меня пыльник рулевого наконечника подразмохрился и после хороших дождей появился скрип конкретный. Из салона казалось будто скрип от рулевой колонки. Локализовал в одиночку через форточку покрутив руль туда-сюда, правда у меня левый наконечник захворал Промыл его, купил ВАЗовский пыльник за 10р, набил его смазкой и заменил. Проблема ушла. Да кстати... ВАЗовский пыльник через полгода потрескался весь когда морозы начались.. каКчество наших страдает

[АлександрЪ]

рваные сайлентблоки на верхних рычагах))))замена решила проблему)

Ну, замена, надеюсь, будет нескоро... Хотя... Учитывая реалии наших весенних дорог, глядишь, и рычаг целиком менять придётся... Или, блин, всю подвеску?