0
-
04.03.2011, 16:21 #21
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
04.03.2011, 16:22 #22
-
04.03.2011, 16:25 #23
- Регистрация
- 18.04.2010
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
04.03.2011, 16:26 #24
-
04.03.2011, 16:33 #25
- Регистрация
- 18.04.2010
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
04.03.2011, 23:02 #26
- Регистрация
- 23.02.2011
- Адрес
- г. Сызрань
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
05.03.2011, 00:30 #27
-
05.03.2011, 00:42 #28
- Регистрация
- 04.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 423
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет))извиняюсь, что не в тему)но можете рассказать как проверить работу турбины при сдавливании шланга)))ну какой шланг сдавливать?сколько оборотов давать)))в общем в деталях и если можно с картинками))))
-
05.03.2011, 01:02 #29
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0ЖЕСТЬ
НИКАК
НИКАКОЙ
НИСКОЛЬКО
https://passatworld.ru/showthread.php?t=85129&page=1
-
14.03.2011, 10:47 #30
- Регистрация
- 18.04.2010
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем здравствуйте! Только пару дней назад смог попасть к мастеру. В общем итоги такие опрессовку делать не нужно, проверяли, "дырок" в системе нет!
Покатались с компом, и по "КОСВЕННЫМ ПОКАЗАТЕЛЯМ" (параметрам) выяснили, что если турбина "подхватывает" то выдает 99% своих возможностей. (по каким точно показателям определяли - не вспомню... но сам лично видел что если есть подхват - комп показывает 99%, если нет подхвата или хватает "вяло" показывает от 20 до 40%).
И еще, буквально несколько дней назад ни того ни с сего турбина стала подхватывать намного чаще и на более "приемлемых" оборотах, от 3000 до 3500. Странно, ведь до этого ничего не делали...
После некоторых размышлений пришли к выводу что проблема скорее всего в датчике массового расхода воздуха. Кто сталкивался, возможно ли что проблема именно в нем??? И еще, если его временно снять и попробовать прокатиться без него, будет ли комп работать по аварийной программе (усредненным показателям)???
-
14.03.2011, 11:36 #31
- Регистрация
- 23.02.2011
- Адрес
- г. Сызрань
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
14.03.2011, 11:57 #32
- Регистрация
- 18.04.2010
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
14.03.2011, 13:02 #33
- Регистрация
- 23.02.2011
- Адрес
- г. Сызрань
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ТАМ ПО-МОЕМУ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ТУРБИНЕ НА ОПРЕДЕЛЕННЫХ ОБОРОТАХ ОТКРЫВАЕТ КЛАПАН НА ПОДАЧУ ВОЗДУХА ВО ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР, И ОНА ДУЕТ НЕ В ТРУБУ ВЫХЛОПНУЮ А НА ПОДАЧУ. ХОТЯ ДО КОНЦА НЕ УВЕРЕН
А ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА СООБЩАЕТ КОНТРОЛЛЕРУ СКОЛЬКО ВОЗДУХА ПРОШЛО В КОЛЛЕКТОР И СКОЛЬКО ЕМУ (КОНТРОЛЛЕРУ) НАДО ТУДА ВПРЫСНУТЬ ТОПЛИВА, ВОТ ТАК ВСЕ И РАБОТАЕТ
-
14.03.2011, 14:31 #34
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0От бы вы не гадали на кофейной гуще и вместо косвенных принаков и каких то там процентов просто сняли логи.
--- Добавлено чуть позже ---
Попробуй выключить Кэпс Лок.
глупости. клапан (waste gate) сбрасывает часть отработанных газов мимо крыльчатки дабы избежать передува, управляется блоком управления двигателя. в кулуарах инета принцип работы описан 100 раз. попробуй почитать.A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
14.03.2011, 15:19 #35
- Регистрация
- 23.02.2011
- Адрес
- г. Сызрань
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
14.03.2011, 16:30 #36
- Регистрация
- 18.04.2010
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кто-нибудь из понимающих может мне ответить, влияет ли на работу турбины ДМРВ, и может быть причина моей головоломки именно в этом датчике? И что будет если его временно отключить, будет ли работать аварийная программа???
-
14.03.2011, 16:35 #37
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0отключить то ты его можеш, и ездить оно будет. но тебе это ничего не даст. т.к. неясно что происходит у тебя с надувом, то нет и вменяемого ответа на твой вопрос. гадание на кофейной гуще, можеш вывалить кучу денег и поменять все. при этои не добиться результата. воспользуйся поиском - сними логи, найди клубня с кабелем и т.п.
A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
14.03.2011, 16:58 #38
- Регистрация
- 18.04.2010
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сам я в этом не особо понимаю, поэтому говорю "колхозными" выражениями (не судите строго), пытаюсь лишь передать то о чем говорил мне мастер, хотя кажется что я "гадаю". Просто сложно сформулировать те вещи о которых имеешь совсем небольшое представление.
Исходя из всех проверок которые были сделаны (байпас, N75, опрессовка, ком. диагностика) остается лишь 2 варианта. Либо ДМРВ либо вестгейт. других причин (насколько я правильно понял мною услышанное) быть не может.
-
14.03.2011, 18:32 #39
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0dez123456, что за мотор? коробка?
-
14.03.2011, 22:33 #40
- Регистрация
- 18.04.2010
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
турбина или нет?
от Павлуха :) в разделе Архив 2011г.Ответов: 41Последнее сообщение: 05.03.2011, 17:40 -
Турбина не дует, но нет ошибок недодува
от Dinosaurus в разделе Архив 2010г.Ответов: 38Последнее сообщение: 17.11.2010, 13:45 -
Турбина или нет
от ewgen34 в разделе Архив 2010г.Ответов: 22Последнее сообщение: 28.09.2010, 00:33 -
помогите определить китай или нет (турбина)
от IAL1408 в разделе Архив 2010г.Ответов: 5Последнее сообщение: 19.09.2010, 21:38 -
пассат дымит..турбина или нет???
от Yaha в разделе Архив 2007г.Ответов: 40Последнее сообщение: 30.07.2007, 04:15