0
-
27.02.2011, 13:47 #1
- Регистрация
- 25.02.2011
- Адрес
- г. Белгород
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Помогите по промывке дроселя
Решил сегодня ДЗ промыть. Оттянул с него пластмассовый патрубок и решил его полностью снять (патрубок). От него снизу отходят 2 шланга, один тонкий другой толстый. Открутил хомут с тонкого снялось всё нормально, стал откручивать хомут с толстого шланга и вдруг патрубок оказался у меня в руках. Оказалось, что с другого конца этот толстый шланг просто отвалился, он идёт куда-то в движок. Я не знаю что делать, куда этот шланг идёт и для чего он нужен, туда хрен подлезешь. Подскажите.
-
27.02.2011, 14:10 #2
-
27.02.2011, 14:44 #3
- Регистрация
- 25.02.2011
- Адрес
- г. Белгород
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А что это ВКГ?
-
27.02.2011, 15:01 #4
- Регистрация
- 06.01.2010
- Адрес
- Северодвинск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 678
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 6
01,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.
-
27.02.2011, 15:07 #5
- Регистрация
- 25.02.2011
- Адрес
- г. Белгород
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну а если он не будет подсоединён с другой стороны под впускной коллектор, это не страшно, потому что туда никак не подлезть. Ездить можно будет?
-
27.02.2011, 15:20 #6
- Регистрация
- 06.01.2010
- Адрес
- Северодвинск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 678
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 6
0Вообще он не должен был вылететь, там гофра есть, вот она могла порваться. Ездить так не надо. Так это оно у тебя или нет. Поменять можно сняв ремень генератора, выкрутив верxний болт генератора, откинуть генератор от мотора к крылу и откроется доступ более или менее нормальный. Там он крепится с прокладкой П-образной скобой к блоку. Но лучше фото того что отвалилось.
1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.
-
27.02.2011, 15:23 #7
- Регистрация
- 25.02.2011
- Адрес
- г. Белгород
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ОК. попробую выложить минуть через20-30.
--- Добавлено чуть позже ---
чёт не получается с фоткой, попозже выложу.
--- Добавлено чуть позже ---
https://passatworld.ru/album.php?albumid=490 вот эта пластмаска отломалась, что делать?
-
27.02.2011, 23:05 #8
- Регистрация
- 25.11.2010
- Адрес
- Архангельск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 168
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сегодня мучался с такой темой, тут не руки нужны, а щупальца. Точно так-же отломился - накрылся рог 058103213 (стоит в районе 1000 руб). У меня он еще в трещинах был, короче заклеил. Еще накрылся клапан на впускном патрубке 058133358D (который ты снимал, он стоит 3500 руб), купил с другого двигателя Пассата (он отдельно стоит), помудрил и поставил (500 руб).
Вентиляция картерных газов (ВКГ) вся в шлаке - заодно почисти.
Посмотри по поиску чистка или промывка ВКГ на ADR. Там такая-же ситуация была, отломилась эта хрень, форумчанин какую-то трубку вогнал и холодной сваркой прихватил.
Удачи....
-
28.02.2011, 00:15 #9
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0да она походу у всех ломалась
Помнится приехал к Bazarov в апреле 07 года- чистка ВКГ, давление масла и т.д. Патрубки все сопревшие и пластмасса хрупкая, что поделаешь- время...
Снимай остатки и восстанавливай, Серега мне сразу склеил и патрубок сколхозили по-быстрому(в Русь пробежался за похожим шлангом). Потом на разборке целый покупал.
Будет подсос воздуха, что не есть гуд, хорошо, что механика..
Делай и восстанавливай без дырок, потом опрессовывай, что ещё сказать.. Подсоса построннего быть не должно
-
28.02.2011, 14:53 #10
- Регистрация
- 25.02.2011
- Адрес
- г. Белгород
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо за советы, парни! Полезная штука этот форум. А ещё вопрос, с какой стороны туда лучше подлезть, со стороны генератора?
-
28.02.2011, 17:58 #11
- Регистрация
- 02.12.2008
- Адрес
- Казахстан, 05 регион
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,336
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 38
0Я лично со стороны ДЗ но геморно ушло примерно полтора часа, а лучше со стороны генератора!
B5_1.8_ADR_97_был
B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец! R появилась, D буксует
Похожие темы
-
Люди добрые ПОМОГИТЕ советом.......
от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 25.11.2004, 00:21 -
Помогите советом
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 10.11.2004, 19:54 -
Помогите разобратся Webasto !!!
от GL_Diamond в разделе Архив 2004г.Ответов: 17Последнее сообщение: 03.11.2004, 15:08 -
Караул, помогите с разъяснениями?-)
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 26Последнее сообщение: 31.10.2004, 12:16 -
Помогите, плз, разобраться со штатной музыкой (с CD)
от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.Ответов: 8Последнее сообщение: 27.10.2004, 10:53