0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Скажите, что случилось?
купил осенью 1.9TDI, а вот теперь такое.
Припарковался у магазина, отъехал от него через минут 20 и почти сразу надо было резко ускориться - машина моментально отозвалась, но уже при следующем нажатии педали газа обороты стали набираться вяло-вяло!
На низких передачах тяга есть, а на 4 или 5 - нет! Остановился, заглушил мотор, перезавелся и снова все нормально.
После этого весь день ездил и никаких проблем. Что случилось, кто подскажет? Я попал на деньги, да?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вот, изучай: https://passatworld.ru/showthread.php?t=154956
И не баянь, тема уже тысячи раз обсуждалась. Сходи в поиск.![]()
Спасибо: |
Получено: 32 Отправлено: 83 |
brahma,
Привет!
Скорей всего передув! Закисает геометрия турбины одна из причин!
Поставь машинку в подпись(модель, год,, коробку и букавки мотора)
В5+ Variant 1.9 TDI 5 МКПП AVB 2003 г.в.Денис
Никогда не убегай от снайпера-умрёшь уставшим....
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Денис-80, IRC,
спасибо вам!
2003, AVF, автомат, пробег всего 165 000 километров.
что делать? оно опять проявится? я сегодня еще много ездил, но уже ничего не было. может, это глюк просто и он больше не повторится? при каких обстоятельствах можно специально вызвать такую проблему?
так боюсь попасть на деньги (я кредит взял на машину).
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
brahma, не дрейфь. Сходи в БЗ, воспользуйся поиском. Причин несколько, но они не столь затратны...тем более, если самому повозиться с машинкой. Все обсуждалось неоднократно.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
+1. Причиной передува может быть дырка в вакуумной системе, глючит клапан N75, подклинивает геометрия турбины. Про все эти причины можно найти в поиске. Я бы начал с опрессовки вакуумной системы.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ЭТО НА4АЛО КОНЦА ТУР6Ы У МЕНЯ ТАКОЕ 6ЫЛО
Спасибо: |
Получено: 912 Отправлено: 688 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ПОТОМ 6УДЕТ 4АЩЕ И 4АЩЕ ГЛУШИТЬ ЗАВОДИТЬ ВОТ ПОСМОТРИШЬ
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Тебе же написали выше, что не надо преждевременно пугать человека. Помимо кончины турбы, может быть еще масса причин пропадания тяги. Да и если это турба, то ее можно снять и почистить геометрию, а не сразу же менять турбину.
--- Добавлено чуть позже ---
И Caps Lock отключи!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
тогда надо ехать к грамотным пацанам но не к официалам а то 6ез штанов останется
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
парни всем привет! у меня было похожее но двигатель тух при скорости 95 км дело было в датчике контакт окислился. как называется точно не скажу но точно знаю он отвечает за безопасность двигателя при перегрузках. поставил новый датчик и все О,К! т.к на старом один контакт почти отвалился...
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
добрый вечер. перебрал всё. весь форум перерыл... Оказалось ерунда--КАТАЛИЗАТОР!!! нет,не рассыпался...половина провернулась и перекрыла выпуск. Выбил и всё.