0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Выхожу я тут на улицу, - 20 мороза. сажусь в машину, завожу:
Крутит стартер, через 3 сек. схватывает и не заводится, дальше крутит стартер в пустую.
так повторялось 3-4 раза. потом сдох аккум.
Что за барабашка???
Ошибок по двигателю нет, до этого заводилась с полпинка и в мороз тоже.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
причин много.простая и расспространеная льют форсунки.давление узнать потом помыть.
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
возможно датчик температуры охлаждающей жидкости не правильную инфу на мозг дает. Проверь ДТОЖ вобщем.
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Попробуйте немного открутить катализатор , он на трех болтах , может он замерз или выхлопная , было такое у меня проблема сразу решилась . После открутки заводите на полном газе 5секунд. Удачи !!!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ДУмаю аккум поменять, у меня старый стоит.
ДТОЖ менял недавно, думаю он нормальный еще))
Бензонасос жужжит как надо.
Поставлю аккум отпишусь)
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 21 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Аккум умер, замена на новый ни к чему не привела.
Ломаем голову.
Сейчас проверим свечи.
А как проверить ДТОЖ в полевых условиях?
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
MILOVe,
после того, как вывернешь свечи, попробуй залить в каждый цилиндр, граммов по 30 моторного масла, а уже потом ставить новые или очищенные свечи (этим ты поднимешь компрессию при запуске).
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 45 Отправлено: 6 |
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 21 |
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Свечи махните сначала на НОВЫЕ, если меняли давно.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 5 |
было тоже самое диагностика ничего не показала на прогретом двигателе дмрв и дтож показывали вменяемые значения , компрессия 11.5+ , аккумулятор новый, свечи вот жестковатые чутка. Сейчас морозы спали и в -15-18 заводится нормально. Попробуй с новыми свечами. Хотя я сомневаюсь что поможет ( У себя после плановой замены масла и фильтров буду инжектор чистить, но к тому времени навряд ли "-" останеца. Желаю удачи в поиске этой проблемы, к следующей зиме сам постараюсь машину подготовить, чтоб таких ситуаций не возникало) Еще как вариант читал на форуме аудивском что это может быть признак умирающего дмрв. Там парень писал типа в сервисе на горячем он нормально показывал, ему сказали оставь на ночь мы на улицу ее выкатим и с утра проверим. Вот с утра он и затупил (дмрв) его заменили пишет что проблема исчезла ...
B5 AEB 1.8T Tiptronik 98 America Продан
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 118 Отправлено: 93 |
приподниму темку ибо -19 авто не заводится вагком ошибок не показал вот думаю что делать, насос менян, свечи тыщь 10 пробежали компрессия в норме, вечером поставил все отлично заводилась а теперь не хочет![]()
NSGV. Клубная карта №01254 Vag-Com 3.11 есть)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 5 |
B5 AEB 1.8T Tiptronik 98 America Продан
Спасибо: |
Получено: 118 Отправлено: 93 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 5 |
попробуй отогреть и посмотришь или проверь как там свечи проверяют выворачивают кладут на массу вроде так я точно хз у меня в том году тоже самое было хотя свечи типа НЖК прошли 5 тыщ наверное ... поставил Бош всю зиму с полтычка, правда аккумулятор левый тоже попался необслуживаемый варта блин блю динамик при -20 замерзает мертво, приходица в такой мороз на ночь домой затаскивать ...
B5 AEB 1.8T Tiptronik 98 America Продан