Российские автомобилисты мечтают об «универсалах»

[ГЕРМЕС]

Renault Logan. Фото Renault






Данное мнение, вопреки анализу большинства автопроизводителей, делающих ставку на выпуск "седанов", подтверждают результаты социологического опроса, в котором "универсальных солдат" желают иметь в своем подчинении большинство наших соотечественников.
"Автомобиль-мечта" для большинства россиян – переднеприводный "универсал", чья цена не превышает 550 000 руб. Большинство опрошенных отметило, что "универсал" практичней других автомобилей. Не удивительно, что тратить много средств на его обслуживание отвечавшие не хотят. Причем, если более ранние исследования показывали стремление наших сограждан иметь крупный автомобиль, теперь это осталось в прошлом – они мечтают о среднеразмерном автомобиле, относящемуся к С- или даже В-классу.
Помимо этого машина должна иметь АКПП и достаточно скромный бензиновый двигатель, пишет деловой интернет-портал Slon, ссылаясь на данные, полученные журналом "За рулем". Показательно, что в бюджетном сегменте "универсалов" производители автомобилей не предлагают вовсе.
Единственный, кто намерен в обозримом будущем начать собирать недорогой "универсал - это Волжский автозавод. В 2012 году он рассчитывает запустить в производство универсал, созданный на базе Renault Logan.
Большинство же иностранных производителей пока делают ставку на седаны: WV Polo Sedan, Hyundai Solaris, Renault Logan, Daewoo Nexia уже ведут битву за лидерство на рынке РФ.
В ближайший год-другой к ним присоединятся Nissan Almera ВАЗовской сборки и обновленная Kia Rio, чье производство предполагается наладить в промзоне Каменка, где расположен созданный на паях с Hyundai автозавод.
Напомним, что АВТОВАЗ вернулся к планам создания автомобиля С-класса, свернутым ранее, - машина появится в 2014-15 годах. До этого момента автогигант будет выпускать на мощностях "ИжАвто" фейслифтинговую версию Nissan Almera под брендом Lada.
Обновленная версия Kia Rio будет представлена общественности уже этой весной. Известно, что модель, которую пока решено называть "новый Rio", будет еще более бюджетной, чем Solaris (379 000-604 000 руб.). Так что новинка вполне вписывается в мечты отечественных автомобилистов.


Журнал "Колеса", Сегодня, 06:57

Практичные люди давно поняли как удобен этот кузов
Ну а придурковатые менеГеры автопроизводителей и продавцов лажают про какую-то мифическую лУбоФ русских к непонятным седанам

Прикрутил опрос! Голосовать можно за несколько кузовов...
Например: Универсал и кспорткупе

[Zloi!]

Ну а придурковатые менеГеры автопроизводителей и продавцов лажают про какую-то мифическую лУбоФ русских к непонятным седанам

Только седанов чота продается в сотни раз больше, чем сараев. Наверное это все придурковатые менеГеры продавцов ездят.

[JohnyB5]

Практичные люди давно поняли как удобен этот кузов

но судя по статистике УПОРНО продолжают покупать седаны, да

имхо, бред какой-то

[386]

сарай, это вестч

а манаегры продают то что есть.....

[iudex]

сарай авто для семьи... пока живешь один сарай нах не нужен..

[ГЕРМЕС]

Только седанов чота продается в сотни раз больше, чем сараев. Наверное это все придурковатые менеГеры продавцов ездят.

Все верно... Покупает народ - то, что есть
Примеров масса этому идиотизму
В европе ситупция совсем другая

--- Добавлено чуть позже ---

но судя по статистике УПОРНО продолжают покупать седаны, да

имхо, бред какой-то

Согласен - статистика БРЕДовая

--- Добавлено чуть позже ---

сарай, это вестч

а манаегры продают то что есть.....

И упорно не хотят понять, что же и правда нужно людям

--- Добавлено чуть позже ---

сарай авто для семьи... пока живешь один сарай нах не нужен..

Пока живешь один - рулит спортивное купе

[Levmor]

сарай авто для семьи... пока живешь один сарай нах не нужен..

Откуда такая уверенность???На вкус и цвет товарищей нет!!!

[ГЕРМЕС]

Если бы не наши идиотические налоги на авто, еслиб я жил бы в пригороде и имел свою землю у меня было бы минимум ТРИ автомобиля и пара мотоциклов
1. Спорткупе
2. Обычный сарай
3. Рамный джип или пикап

[JohnyB5]

Если бы

еслиб

имел свою землю

было бы

кабы бабушке член, она была бы дедушкой

Паш, история не терпит сослагательных наклонений поэтому "маємо шо маємо"

[Michas]

сарай авто для семьи... пока живешь один сарай нах не нужен..

Для семьи тогда уж минивен самое оно. У сарая просто багажник больше. А в минивен можно толпой загрузиться, разложить стол и смотреть плазму всю дорогу. Я вот щас как раз присматриваю себе такой на перспективу.

[ГЕРМЕС]

Паш, история не терпит сослагательных наклонений поэтому "маємо шо маємо"

Последнее переведи...
У меня все к тому идет. Машины будет как минимум две по любому. Сын скоро права получит.
Мотика уже два надоПока я думаю без спорткупе мы переживем

[iudex]

Я вот щас как раз присматриваю себе такой на перспективу.

на перспективу путешествий я мечтаю о мульте или виано с полным приводом и т.п.....

[aleks.spb]

Я вот летом когда был в Болгариях, первый раз увидел dacia logan.
И честно говоря так и не понял, почему у нас продается только седан.
Универсал смотрится намного приятнее и багажник там ух и ах. В некоторых такси там еще два пассажира можно разместить.

[ГЕРМЕС]

на перспективу путешествий я мечтаю о мульте или виано с полным приводом и т.п.....

Я эти авто тоже отношу к УНИВЕРСАЛЬНЫМ универсалам

У немцев Виано любимый минивэн для путешествий

[Michas]

я мечтаю о мульте или виано с полным приводом и т.п.....

Я тоже об этом мечтаю. Но смотрю на кошелёк и обслуживание. Присмотрел хороший бюджетный минивен с минимальным пробегом. У нас в России он идёт как "Хёндай Старекс", а в Корее, как "Н1". И стоит данный аппарат около 800 т.р. Тот же самый Мультивен, только денег меньше стоит и обслуживание копеечное.

[JohnyB5]

почему у нас продается только седан

хренасе вам не повезло у нас такой Логан MPV продается уже лет 5

[ГЕРМЕС]

Я вот летом когда был в Болгариях, первый раз увидел dacia logan.
И честно говоря так и не понял, почему у нас продается только седан.
Универсал смотрится намного приятнее и багажник там ух и ах. В некоторых такси там еще два пассажира можно разместить.

Когда у нас начнут(если начнут вообще) продавать это аппарат я его куплю видимо даже новым
Он простой и надежный как валенок Буду выносить мозг ОФФициалам

[386]

"Н1".

он дизельный и без АКПП, не смущает?

[JohnyB5]

iudex,
ГЕРМЕС,
Michas, але, Вилиасы Фоги, вы сколько ДНЕЙ в году путешествуете? нахрена МИНИВЭН???????? раз в году съездить куда-нибудь на 2-3 недели и все. а остальное время? тупо на работу и в магазин возить 3 куба воздуха?

не, ну может конечно все подпольные Корейко тогда - да

--- Добавлено чуть позже ---

продавать это аппарат я его куплю видимо даже новым

аааааааааааааа, ПАША, чур тебя, чур. с Лексуса на Логан да ты 2 инфаркта получишь, отъехав на 50 метров от салона

[ГЕРМЕС]

Я тоже об этом мечтаю. Но смотрю на кошелёк и обслуживание. Присмотрел хороший бюджетный минивен с минимальным пробегом. У нас в России он идёт как "Хёндай Старекс", а в Корее, как "Н1". И стоит данный аппарат около 800 т.р. Тот же самый Мультивен, только денег меньше стоит и обслуживание копеечное.

Лучше поищи Тойоту Хайс. Еще дешевле в обслуге и не ломаеЦа совсем.
Только трудно купить в хорошей комплектации

--- Добавлено чуть позже ---

iudex,
ГЕРМЕС,
Michas, але, Вилиасы Фоги, вы сколько ДНЕЙ в году путешествуете? нахрена МИНИВЭН???????? раз в году съездить куда-нибудь на 2-3 недели и все. а остальное время? тупо на работу и в магазин возить 3 куба воздуха?

не, ну может конечно все подпольные Корейко тогда - да

--- Добавлено чуть позже ---


аааааааааааааа, ПАША, чур тебя, чур. с Лексуса на Логан да ты 2 инфаркта получишь, отъехав на 50 метров от салона

Надо мыслить ШИРШЕЕ Мне по работе нужна большая машина... Уж точно седан ни о чем

А чего такого в ЛоХане??? Я без предрасудков совершенно
Я ездил на Логане, жив пока