0
-
21.02.2011, 23:01 #1
- Регистрация
- 13.04.2010
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Глохнет на холодном двигателе.
Помогите решить в чем беда. Машинка Пассат 1,8Т 02г.
При не прогретом двигателе, на холостом ходу нажимая на педаль газа , все работает отлично и обороты набираются и не глохнет, НО если включить передачу, то начинаются проблемы. падают обороты машина вроде как глохнет, потом опять набирает обороты, и собственно все равно глохнет через 5-10 метров. Иногда не заглохнуть помогает нажатие на педаль сцепления. Иногда движок постукивает (или выхлоп происходит как постукивание) при всех подобных манипуляциях. Недавно менял топливный насос, т.к. предыдущий помер. Свечи менял тысяч 10-12 назад.
-
22.02.2011, 08:51 #2
- Регистрация
- 13.04.2010
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ни у кого нет никаких идей?
-
22.02.2011, 09:20 #3
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
0на диагностику....
комп все скажет....В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
-
22.08.2012, 23:24 #4
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
0Здравствуйте))) У меня примерно такая же беда... Только еще могу добавить, что заводится не сразу, а после того как несколько раз включишь и выключишь зажигание. Когда машина заведется-может сразу заглохнуть и так несколько раз, при нажатии на газ-глохнет, а вот после того как чуть поработает на хх плавно нажимаешь на газ и даешь поработать на 2-3 тыс. об. все начинает работать ровно. Далее после прогрева покатаешься чуть-чуть и замечаешь, что обороты поднялись с 840 до 1100 и не опускаются пока не заглушишь мотор. Проблема на неделю пропала и снова появилась.
Сделано следующее:
1. Заменил свечи пару дней назад (НЖК, которые идут в оригинале)
2. Фильтры топливный+воздушный
3. Опрессовка впуска - в норме (ВКГ новая)
4. Комп ошибок не выдает
5. В подающую топливную магистраль врезал обратный клапан - не помогло
Помогите господа форумчане, чем сможете...
--- Добавлено чуть позже ---
Хотел создать новую тему, но не разобрался какVW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
-
23.08.2012, 00:51 #5
- Регистрация
- 19.06.2011
- Адрес
- Липецк
- Сообщений
- 509
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 8
1molodoi, датчик ДТОЖ надо бы проверить. Показания температуры на приборной панели и показания по Ваг Кому, соответствуют ли они друг другу. Вот 5й пункт я не понял зачем это делалось?
-
23.08.2012, 16:44 #6
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
0Alex48, 5-й пункт это я думал, что обратный клапан в насосе не держит. Расхождение показаний на панели и ваг коме примерно 7 градусов - я думаю это не критично. Какие еще будут предложения? И почему когда она заведется и прогреется хх поднимается до 1100 об/мин???
VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
-
23.08.2012, 17:45 #7
-
23.08.2012, 18:30 #8
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
0lavr0v, какую группу параметров надо смотреть? и какие показания расходомера должны быть?
VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
-
23.08.2012, 20:22 #9
- Регистрация
- 19.06.2011
- Адрес
- Липецк
- Сообщений
- 509
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 8
0molodoi, в базе знаний описано как снять логи и какие группы.
-
23.08.2012, 23:23 #10
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
0логи 003 115 211 и 001.zip Вот снял логи. Файл где 003 115 211 перед открытием введите цифру 2 в лог вьювере, а то глюк какой-то))) А лог группы 001 меня напугал температурой антифриза равной 123 градуса!!! Это нормально? А на приборной панели пишет 91 градус. У меня кажется скоро начнется паника!!!
--- Добавлено чуть позже ---
И если менять ДТОЖ, то какой брать 059 919 501 или 059 919 501 A?VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
-
24.08.2012, 15:38 #11
-
27.08.2012, 18:06 #12
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
-
27.08.2012, 20:28 #13
0На N все работает отлично и обороты набираются и не глохнет, НО если включить передачу и нажать немножко на газ, то начинаются проблемы. падают обороты машина вроде как глохнет, потом опять набирает обороты, и собственно все равно глохнет через 5-10 метров или сразу глохнет. Поствил сигналку в режим валет. 2 недели плёт пока нормальный. Такое ощющение что сигналка думает что машину угоняют и глушит двигло. Сигналка не штатная.
VW Passat B5 AWT 1,8T. Tiptronic FEV. 2003 Был!
Outlander XL Стал!
-
28.08.2012, 05:17 #14
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
067832, ну у меня-то механика... и если б у меня сигналку глючило, то либо она бы заводилась, либо вообще не заводилась((( так что осмелюсь сигналку сразу откинуть из списка подозреваемых))) а вот насчет ДТОЖ стало мне интересно чем они отличаются синий и зеленый... кроме цвета?
VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
-
29.08.2012, 07:42 #15
0Как найдёш причину ,то отпишись.
VW Passat B5 AWT 1,8T. Tiptronic FEV. 2003 Был!
Outlander XL Стал!
-
29.08.2012, 08:54 #16
- Регистрация
- 21.07.2010
- Адрес
- СПб, Выборг (по выходным)
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 682
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 20
0molodoi, у меня другой движок, вот тема: https://passatworld.ru/showthread.php?t=182784, там все узнаешь.
Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
"На скоростях за 200 нет атеистов!"
-
10.09.2012, 12:57 #17
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
0Итак расскажу Вам этапы пути к победе:
1. Сначала я заметил порванный шланг от регулятора давления топлива к впускному коллектору. Заменил - результата не дало.
2. Купил ДТОЖ HELLA зеленого цвета, только собрался менять и вдруг на замке капота порвался тросик... Кое как вскрыл капот, заменил ДТОЖ и о чудо... Уже несколько дней холодная машина заводится с пол оборота
Теперь вот хочу подцепить комп и посмотреть показания температуры (пока что нет времени это сделать).
И огромное спасибо всем, кто откликнулся на мой крик о помощи
P.S. теперь вот подумываю о замене турбины... может кто что подскажет по этому поводу какой фирмы турбу лучше купить и где???VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
-
10.09.2012, 18:18 #18
- Регистрация
- 19.06.2011
- Адрес
- Липецк
- Сообщений
- 509
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 8
0molodoi, есть тут тема Про то что Люди покупают с электронного аукциона eBay, там есть предложения насчет турбины, ну или у партнеров клуба, выше ссылки есть под шапкой форума, выбирай что сердцу ближе
Р.S. поздравляю с победой!
-
11.09.2012, 18:34 #19
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
0Alex48, спасибо за поздравления, буду искать...
VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
Похожие темы
-
На холодном двигателе автомобиль не трогается с места (глохнет)
от xmenx77 в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 08.03.2010, 21:41 -
Проблема* на холодном двигателе - вибрация сильная (+)
от Alex_euro в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 30.10.2006, 12:00 -
Плохой пуск на холодном двигателе!!!
от Жека в разделе Архив 2006г.Ответов: 72Последнее сообщение: 10.10.2006, 16:58 -
Жуткое жужжание на холодном двигателе
от Ko в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 26.02.2006, 01:00 -
Обороты на холодном двигателе
от kucap в разделе Архив 2005г.Ответов: 38Последнее сообщение: 21.12.2005, 14:48