0
-
20.02.2011, 23:19 #1
- Регистрация
- 08.02.2010
- Адрес
- Israel
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Странная работа кондиционера. Помогите. Где искать?
Мужики, значит так, во время движения - работает, всё нормально, остановлюсь (светоф. например), сек. через 30 перестаёт работать (тёплый воздух дует), начну ехать - опять всё нормально становится. Во время остановки, если на хх подержать немного газ, то тоже начинает работать, а отпустив - перестаёт. Подскажите что за х..нь. Где искать? Что менять? Спасибо
-
20.02.2011, 23:35 #2
- Регистрация
- 16.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО - Красногорск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 726
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0А у тебя кондей или климатроник стоит?
-
20.02.2011, 23:46 #3
- Регистрация
- 08.02.2010
- Адрес
- Israel
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0климатконтроль
-
20.02.2011, 23:46 #4
- Регистрация
- 07.02.2011
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня такая же беда, с климатом когда стоишь иногда выключается, как проедешь немного снова включается.
-
20.02.2011, 23:50 #5
- Регистрация
- 16.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО - Красногорск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 726
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Моё мнение, что нормально всё у тебя работает. Он на то и климат контроль, чтоб температуру в салоне, на основании температурных датчиков выставлять. Это кондиционер дует постоянно, а климат может и порциями воздух выдавать. У Вас там походу щас жара в Израиле, раз ты такую тему поднял?
--- Добавлено чуть позже ---
А это сделано для того, чтобы двигатель не перегружался, соответственно не перегревался. Потому что при повышении температуры ОЖ, климат выключается и даёт двигателю остыть, затем снова включается. Это при перегреве только.
--- Добавлено чуть позже ---
Выключается не полностью, правильно???
-
20.02.2011, 23:57 #6
- Регистрация
- 07.02.2011
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Нет как раз таки полностью выключается, не далее как часа полтора назад выключился минут на тридцать, потом включился. Мне кто то говорил что он может так работать из за низкого уровня антифриза, вообще возможно такое?
-
21.02.2011, 00:00 #7
- Регистрация
- 06.08.2009
- Адрес
- Россия, Петрозаводск; Медвежьегорск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,287
Спасибо: Получено: 32
Отправлено: 83
0Trituz,
ZOLT,
Я думаю чистка радиаторов вам поможет!В5+ Variant 1.9 TDI 5 МКПП AVB 2003 г.в.Денис
Никогда не убегай от снайпера-умрёшь уставшим....
-
21.02.2011, 00:01 #8
- Регистрация
- 16.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО - Красногорск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 726
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0А ты уровень проверял??? Температура двигателя в 90 (посередине) всегда, или к 100 уползает??? Повторюсь. Если двигатель начинает перегреваться, то на климате срабатывает реле защиты, и он отключается. Когда температура двигателя выравнивается в рабочий диапазон, то климат включается.
--- Добавлено чуть позже ---
Перед летом это основная процедура. Чтоб потом в пробках не вариться.
-
21.02.2011, 00:03 #9
- Регистрация
- 07.02.2011
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Антифриз между минимумом и максимумом, стрелка как вкопаная стоит на 90 градусах.
-
21.02.2011, 00:27 #10
- Регистрация
- 22.03.2010
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 173
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Если на трассе нормально дует, а в городе и в пробках отрубается, то чистка, промывка, продувка и т.д. конденсора, радиатора ДВС, если необходимо, выравнивание ребер(увлекательное занятие), только мыть НЕ КЕРХЕРОМ!! А то ребра черепицей положит! Проверка давления в системе,т.к. при недостаточном давлении хладогента в системе датчик на холостых будет компрессор отрубать, замена хладогента, и заодно чистка сеточки внутри трубки, которая тоньше, по-моему. Лето делал себе все вышесказанное, кондей работает на ура!
-
21.02.2011, 07:53 #11
- Регистрация
- 08.02.2010
- Адрес
- Israel
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Michas;
так не должно быть - это точно, то что происходит это просто поддерживание темп., он просто перестаёт работать, а нажмёшь гашетку он опять возр. к жизни.
Maikl,
Спасибо, будем пробовать, но у меня всё-таки чувство что есть какой нить датчик, который портачит. Есть вооще какие-то который можно проверить на неисправность?
-
21.02.2011, 08:14 #12
- Регистрация
- 16.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО - Красногорск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 726
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
21.02.2011, 09:44 #13
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0А никто ен подумал насчет давления и температуры в системе кондиционера? Там есть защитные функции что (не помню дословно, но сут примерно такая) если давление или температура фреона выходит за рамки то включается вторая скорость вентилятора. Если и это не помогает - выключается до тех пор пока требуемые параметры не придут в норму. Если ошибаюсь - поправьте.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
21.02.2011, 10:00 #14
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 44
0когда ты нажимаешь гашетку, то усиливается циркуляция ОЖ + увеличиваются обороты вентилятора, от сюда падение температуры двигателя, как следствие температурные параметры приходят в норму и климат опять включается. Как из возможной причины, тебе все правильно описали.
По теме, из возможных причин может быть:
1 - перегрев. Лечится промывкой радиаторов, еще между радиатором ОЖ и радиатором кондиционера (они стоят плотно друг к другу) скапливается грязь, что так же влияет на теплоотдачу. Помпа может плохо качать.
2 - может просто не работает электровентилятор. Тут возможные причины - либо сам вентилятор, либо датчик на включение вентилятора, либо проводка.
3 - недостаточное давление фреона в системе.
А что бы это все не лопатить, нужно сделать диагностику. Компьютер сразу покажет, что неисправно.Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
-
21.02.2011, 20:47 #15
- Регистрация
- 08.02.2010
- Адрес
- Israel
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Диагностику только в пятницу будет возможность сделать.....
Вот ещё вспомнил такую деталь, до того как началось "отключение", при включении кондиционера он сильно свистел (под капотом), а потом резко перестал свистеть и начались проблемы с отключением. Может ли быть что эти вещи как-то между собой связаны?
-
21.02.2011, 20:55 #16
- Регистрация
- 24.04.2010
- Адрес
- Юг!
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 39
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Включи мазган и глянь, крутится ли эл.вентилятор! Похоже на него.
-
27.05.2011, 00:07 #17
- Регистрация
- 16.05.2011
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
27.05.2011, 07:57 #18
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0grinj, в теме описали практически все что может произойти. что из прочитанного ты проверил? Привел цитату человека про вентилятор...а сам наблюдал за его работой?
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
27.05.2011, 09:28 #19
- Регистрация
- 16.05.2011
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
27.05.2011, 10:44 #20
- Регистрация
- 24.01.2011
- Адрес
- Новая Москва
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 431
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 0
0Тем полно подобных на форуме, проверяй вентилятор кондиционера, замена щеток на нем тебя спасет https://passatworld.ru/showthread.php?t=161731 ну или ставь новый вентилятор, раз на ходу холодит, на холостом фреон не успевает охладится из-за неисправного вентилятора, вот и выключается кондиционер.
WV Passat Variant 2001 AVF 1,9TDI, обменял АКПП на МКПП, был Opel Astra 2001
Похожие темы
-
Странная работа кондиционера
от batman13 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 6Последнее сообщение: 15.11.2012, 12:45 -
Не включается компрессор кондиционера. Ошибки есть. Где искать.
от 5d144 в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 29.04.2010, 17:49 -
Странная работа 1.8 AWT. Как будто троит. Помогите!
от А.Казак в разделе Архив 2008г.Ответов: 22Последнее сообщение: 13.05.2008, 20:56 -
где искать причину?!
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 20.04.2005, 23:55 -
БеДА ! СДОХ КМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ.
от NAT в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:35