0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Господа, добрый вечер.
Для начала небольшая преамбула.
В связи с утратой оригинальными фарами прозрачности и функциональности пришлось их заменить на фары DEPO. По стоимости нормальные, полностью устроили.
Так как галогенный свет по ряду причин не устраивал, решил поставить ксенон. Всё поставил, всё подключил, блоки спрятал внутрь корпуса фары. Лампы поворотов вместе с патронами снял со старых фар (ибо новые ими не комплектовались - удивительно) Лампочки предварительно вынул из патронов, протёр, вставил назад.
Когда всё было установлено, начались чудеса. Во-первых, поворотники начали моргать чаще обычного, причём передние - вполнакала. Кто в теме, объясните что это и как это лечится?
Во-вторых, если отпускать ручник ПОСЛЕ заводки двигателя, то фары вспыхивают и работают без проблем. Но если включить зажигание при опущенном ручнике, ло левая фара, вспыхнув и поработав секунд пять, - гаснет. В принципе, это не проблема - лечится отпусканием ручника после старта движка. Просто интересна физика процесса - что это есть?
И ещё один фокус. При включении ПТФ (там тоже ксенон) - включаются на пару взмахов дворники. Просьба знающих людей прокомментировать.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Я бы посоветовал обратиться к хорошему электрику.![]()
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 49 |
Могу к этому ещё добавить: - У меня задний ход включался сам по себе (лампочки загорались).при включении ксенона в ближнем.
Лечилось заменой блоков розжига.
Кстати у тебя какие стоят ?
--- Добавлено чуть позже ---
Это не совет.Это тоже самое, что послать на три буквы...
![]()
Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
A6 Avant TDI 2.7 V6
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
sergey-25,
я не знаю, какие у меня блоки розжига. В принципе, с этим косяком вполне можно жить. Я уже привык на стоянке включать ручник. Это даже неплохо. Но что делать с часто мигающим поворотником. Говорят, можно лампочку поставить в патрон, развернув её на 180 градусов.
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 49 |
Почти тоже самое" обратиться к хорошему электрику " он и сам сможет, поэтому здесь спросил.
Какая система ?Там всего два провода соединить.
Что проверять ?Ксенона нет - работает всё нормально, ксенон поставил - всё глючит. Так в чём проблема ?
Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
A6 Avant TDI 2.7 V6
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Повторю ещё раз: при работающем двигателе обе ксеноновые лампы загораются и работают без глюков. При включении зажигания (если ручник опущен) загораются две фары, но левая через 5 секунд гаснет. Вот такая ерунда.
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 49 |
Как это " незнаю " ?Ты же вот это писал :
Какой фирмы блоки ? Какого поколения ? или хотя бы фотку блока розжигаи всё пойдёт гораздо быстрее
Можно, но не нужно.
Быстро моргают поворотники по одной причине - лампочка перегорела.
Лампочки от старых поворотников могут не подойти в новые. Там усики смещённые . И мощность лампы разная бывает
Фотки ламп надо
Это колхоз , лучше купить родные, которые должны там быть, стОят копейки
Кстати , у тебя америкос ?
Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
A6 Avant TDI 2.7 V6
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
sergey-25, Если ты говоришь, что проблема в блоках, то блоки диагностируются. И сразу видно рабочие они, или нет.
В ксеноне и проблема. Можно конечно посоветовать купить комплект нового ксенона, но разумнее будет проверить всё на работоспособность.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 0 |
DaMechanizm, релюху №173 вытащи.
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
sergey-25,
Я не помню, что там за брэнд у блоков. Не могу сказать. По размеру небольшие.
--- Добавлено чуть позже ---
Michas,
В поворотниках лампы накаливания. По виду там вроде спиральки две были. Может, не та спираль горит?
--- Добавлено чуть позже ---
dimm,
Что даст удаление реле 173? Где оно находится?
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 49 |
Опять двадцать пятьЯ тебе про Фому ты мне про Ерёму.
Как ты их диагностируешь ?
Ага, видно.
А ничего , что блоки разные бывают. С обманкой и без. С сопротивлением и без.
И то что в жигулях один и тот же блок будет работать без проблем, а допустим тот же блок в Пасате работать уже не будет
--- Добавлено чуть позже ---
Так там всё работает, он же сам пишет.
Просто этот комплект ксенона не подходит на его Пассат
Тем более брак никто не отменял.
Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
A6 Avant TDI 2.7 V6
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 0 |
Судя по лошадям у тебя америкос. Реле 173 отвечает за за автоматическое включение света при движении, на европейцах его нет. Нагрузка на лампы идет пониженная, соотв. блокам розжига чего то не хватает. У меня с этим реле и родными блоками розжига включалась одна левая фара, переключателем света туда сюда щелкнешь - загорается вторая. Реле стоит в основном блоке реле место номер 5. Подробней по реле (с картинками) в Базе Знаний.
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 49 |
Всё ближе подбираемся к истинеС выносом электрической части ( то есть один блочок маленький, другой побольше) ???
Повторюсь: _ У тебя америкос ? ( имеет значение в отношении лампочек в поворотниках)
--- Добавлено чуть позже ---
напряжения
Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
A6 Avant TDI 2.7 V6
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
sergey-25,
У меня американец. 170 кобыл, АКПП. А можно ли поменять лампочки в поворотниках, не смещая бампер и не снимая блок-фары?? Или у меня кисти рук должны быть как у жидкого терминатора?
--- Добавлено чуть позже ---
sergey-25,
Да, один блок побольше, поквадратнее и плоский такой, а второй поменьше.
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 49 |
Вот вот , скоро разберёмся.
Габариты у тебя светят в поворотниках ? То есть включил габариты-- загорелись в фарах ( там где дальний) и дублирующий в поворотниках ?
Короче, надо выяснить у тебя патрон под лампу двухконтактный или одноконтактный .В этом весь замут
непомню
помню точно, что если оригинальные ксеноновые фары стоят , то это обязательно :
Как этот ? (см.фото)![]()
Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
A6 Avant TDI 2.7 V6