0
-
14.02.2011, 12:39 #1
- Регистрация
- 30.09.2010
- Адрес
- МО, Коломна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Двигатель AWT в холодную погоду
Всем привет! У меня возникла проблемка. Машинка стала плохо заводится примерно при минус 12 градусов, то есть симптомы таковы, заводится и работает как бы на трех цилиндрах, а потом температурная стрелка поднимется и все пропадает.думал что дело в свечах, поменял свечи, но теперь морозы и опять такая же фигня.Может кто - нибудь чего - нибудь подскажет что делать......
-
14.02.2011, 12:50 #2
- Регистрация
- 16.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО - Красногорск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 726
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0ДТОЖ смотрел??? Обычно в морозы он частенько умирает. Ешё выхлоп посмотри из трубы, может катализатор при смерти. И фишку с ДМРВ сними и попробуй завести. Катушки посмотри. Тут короче вариантов миллион. Лучше найди кого нить с программой и шнурком, чтобы ошибки почитал, тогда узнаешь откуда ноги растут.
-
14.02.2011, 13:29 #3
- Регистрация
- 30.09.2010
- Адрес
- МО, Коломна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вот я тоже подумываю на ДТОЖ, так как температура иногда на приборке скачет
-
14.02.2011, 13:35 #4
- Регистрация
- 16.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО - Красногорск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 726
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0А температура скачет в какую сторону? Выше 90 или ниже? Опиши симптомы поподробнее!
-
14.02.2011, 13:44 #5
- Регистрация
- 30.09.2010
- Адрес
- МО, Коломна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Когда прогревается сначала поднимается где-то до 70, а потом опять вниз резко до 50, потом как прогреется стоит на 90 что в городе то и по трассе, то есть я думаю что термостат отпадает
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати катушки я тоже смотрел - пропусков зажигания нет
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати катушки я тоже смотрел - пропусков зажигания нет
-
14.02.2011, 14:03 #6
- Регистрация
- 16.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО - Красногорск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 726
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Думаю, что стоит поменять ДТОЖ, потом посмотреть что станет с температурой, а если ничего не поменяется, то термостат тоже под замену. Детальки не особо дорогие. Датчик около 900 р оригинал и термостат около того же.
Аватарку добавил..
-
14.02.2011, 14:23 #7
- Регистрация
- 30.09.2010
- Адрес
- МО, Коломна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0059919501 A - это правильный датчик, для моего мотора???
СПС ЗА АВАТАРКУ
-
14.02.2011, 14:25 #8
- Регистрация
- 16.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО - Красногорск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 726
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Правильный. А вот тебе пособие по замене с фотками. https://passatworld.ru/showthread.php?t=151741
-
14.02.2011, 15:03 #9
- Регистрация
- 30.09.2010
- Адрес
- МО, Коломна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0СПС за пособие, оригинал долго ждать, может посоветуешь что - нибудь из аналогов
--- Добавлено чуть позже ---
КАК насчет BERU???
-
14.02.2011, 15:33 #10
- Регистрация
- 16.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО - Красногорск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 726
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0
-
14.02.2011, 15:44 #11
- Регистрация
- 30.09.2010
- Адрес
- МО, Коломна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0просто у нас в Коломне, ИПэшники такие бабосы гнут за эти мелочи, я в основном в Экзисте заказываю
-
14.02.2011, 15:49 #12
- Регистрация
- 16.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО - Красногорск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 726
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0А в Москву не вариант смотаться? Или машина не на ходу? А сколько он у ИП шников стоит??? Узнавал?
-
14.02.2011, 16:16 #13
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,948
Спасибо: Получено: 447
Отправлено: 518
0А может сначала лучше диагностику сделать, чем всё подряд менять?
Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
14.02.2011, 16:19 #14
- Регистрация
- 30.09.2010
- Адрес
- МО, Коломна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я пока сижу, уже в экзисте заказал, сейчас звонил по магазинам около 1200 руб оригинал, а BERU 450 руб.Я заказал БЕРУ если дело в ДТОЖ, то вслед раз когда он накроется, закажу оригинал.
Спасибо за советы!!!!!!!!!!!!
--- Добавлено чуть позже ---
Диагностику делал, ошибок нет. А каждый раз денежки платить тоже неохота.
-
14.02.2011, 17:42 #15
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
0Michas, Пофигу кукда скачет, ДТОЖ под замену.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
14.02.2011, 17:55 #16
- Регистрация
- 16.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО - Красногорск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 726
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
14.02.2011, 23:13 #17
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,948
Спасибо: Получено: 447
Отправлено: 518
0Вот у меня те же симптомы сегодня были (повторно, третий раз) - колбасило на холодном пуске (-16), пока не погрел на 1500 об минуту-полторы не перестало, ошибки по прошлому разу: пропуски по 1-му цилиндру, ошибка "падение давления в трубопроводе между турбиной и дроссельной заслонкой", мне что менять?
Подсказка: ДТОЖ в порядке (температура растёт ровно и без рывков - увидеть можно на климате в 45-ой группе), теромостат тоже, опрессовка показала полную герметичность, свеча 1-го цилиндра чистая, катушка заменена, новая. Угол дросселя на холодном - 2-2.4 %, аддитив-мультипликатив в норме, бензин Лукойл 95 Экто. Ката нет. Наддув вовремя и на максимум выходит. ДЗ чищена и адаптирована.
Товарищи заочные диагносты - скажите мне, что менять чтобы устранить?
--- Добавлено чуть позже ---
Вот один-в-один. Человек сейчас наменяет всё подряд - а не поможет... У меня сейчас предположение на плохую работу ДЗ - поскольку ранее по ней выскакивала ошибка. Но опять-таки, предположение, не более - надо думать и смотреть. Возможно и ДТОЖ на низких температурах подвирает - но надо проверять тоже...Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
15.02.2011, 10:13 #18
- Регистрация
- 30.09.2010
- Адрес
- МО, Коломна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Пока значит будем менять ДТОЖ
--- Добавлено чуть позже ---
Сейчас у нас минус 22, пойду пробовать завестись
-
15.02.2011, 11:21 #19
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
-
15.02.2011, 11:39 #20
- Регистрация
- 03.06.2009
- Адрес
- Moscow, Russia, Кунцево
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 625
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 13
0Ехал позавчера из Питера в Москву, было - 22 почему то полез посмотреть температуру через климу. Был удивлен 110 гр. Короче машина грелась при минус 22 причем движок сильно не крутили. В чем может быть проблема ? Может воздух в системе? кстати в расширительном бачке антифриз был не сильно горячий.
VW Passat B5+ 1.8Т AWT 2001г продан...
VW Passat B6 1.8 TSI 2008г. BZB, Highline +2 |no Catalyzator|
VW Passat B6 2.0 TDI 2007г. BMP SportLine DPF
Похожие темы
-
Друзья, помогите, AWT в холодную погоду заводится с трудом
от NIKO-74 в разделе Архив 2010г.Ответов: 12Последнее сообщение: 15.12.2010, 13:11 -
Друзья, помогите, AWT в холодную погоду заводится с трудом
от NIKO-74 в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 13.12.2010, 11:51 -
Двигатель AWT
от GL_Diamond в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:48 -
Двигатель AWT после ампутации катализатора возникли проблемы
от Палыч в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 18.10.2005, 12:58 -
Двигатель AWT
от alik в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 25.01.2005, 23:08