Провал оборотов перед полным торможением на APU, кто-то победил?

[toxicbody]

Доброго времени суток всем форумчанам!
Перед самой остановкой например на светофоре со скорости 10-20 км/ч до 0 при нажатии тормоза происходит колеблющийся провал оборотов по тахометру где-то до 550-600, и тут же прыжками за одну-две секунды стабилизируются до ХХ. Слышно и по работе двигателя это, ощущается по небольшой вибрации по кузове. Причём если переключиться на ходу с D на N и так же тормозить, то никаких провалов не происходит. Эжекционный насос, блидер, грибок поменяны, ВКГ тоже прочищена вся.ДЗ чистил, адаптировал.. адаптация в норме. Говорят существует ещё какая-то адаптация по АКПП. Тут тоже вопрос - это адаптация к нажатию KickDown или что-то другое?
Уважаемые, искал облазил тут весь форум, но ничего конкретного не набрёл...

[Kiryan]

Проверь вакуумнный усилитель тормозов!Если мембрана где то воздух пропускает то появляются такие же признаки!

[toxicbody]

Проверь вакуумнный усилитель тормозов!Если мембрана где то воздух пропускает то появляются такие же признаки!

Хм... а может быть проблема с вакуумником если на месте стоять на P или на N и давить на тормоза периодами, то всё Ок. К тому же как я уже сказал если переключиться в движении на N и начать тормозить, то тоже никаких провалов. Это всё равно оно? В какой-либо адаптации могут быть причины?

[Cucumber]

У меня подобная проблемка исчезла после чистки ВКГ, в процессе которой был заменен эжекционный насос.

[dimm]

в процессе которой был заменен эжекционный насос

У меня еще интересней была проблема в прошлом году. После сильных заморозков, при повороте направо начала загораться что ручник включен и надпись STOP. Поморгае, поморгает и пропадает. Эжекционный насос заменил, плюс всю ВКГ почти полностью.

[sema005]

у меня тоже самое. На нетралке тормозить одно удовольствие.
А ещё у меня при срабатывание АБС, уменьшается ток. Фары, подсветка на короткое время тускнеют.

[dimm]

Фары, подсветка на короткое время тускнеют.

Щетки на генераторе проверь, видимо уже кончаются.

[sema005]

Щетки на генераторе проверь, видимо уже кончаются.

то же так думаю. Даже стекло подъёмники отпускаешь или поднимаешь мотор вибрирует и фары тускнеют.
Вобще дорогостоющая операция менять щётки или нет?

[dimm]

Вобще дорогостоющая операция менять щётки или нет?

Щетки и токосъемные кольца Cargo рублей в 100 все вместе выйдут. Плюс паяльник.

[sema005]

Щетки и токосъемные кольца Cargo рублей в 100 все вместе выйдут. Плюс паяльник.

и даже гену не надо снимать?

[dimm]

и даже гену не надо снимать?

Надо, поройся тут в темах про генераторы, я там номера где то давал под Бош и под Валео.

[sema005]

Надо, поройся тут в темах про генераторы, я там номера где то давал под Бош и под Валео.

ок спасибо.

[COOLLER]

sema005, Скорее дело в регуляторе напряжение, а не в щетках.

[sema005]

sema005, Скорее дело в регуляторе напряжение, а не в щетках.

поясни не грамотнУму. Что это, и как это определить?

[COOLLER]

поясни не грамотнУму. Что это, и как это определить?

Таблетка или как по-правильному называют её - реле регулятор напряжения. Стоит в генераторе.

[sema005]

понял. Вобщем в любом случае гену на ремонт.
А может такое быть от натяжителя ремня гены? Он у меня шумит на холодную.

[COOLLER]

А может такое быть от натяжителя ремня гены? Он у меня шумит на холодную.

Если ролик не клинит, то вряд ли.

[МарКас]

Провал оборотов перед полным торможением на APU, кто-то победил?

Я победил на одной машине такое только заменой ДМРВ,но правда помимо твоих симптомов у меня еще и провал при наборе был,тебе еще рекомендую почистить и адаптировать Дроссельную заслонку,посмотри по ВАГкому угол сейчас?и от этого дальше смотри.....может ошибки по ДЗ есть?

[Мих1]

Решил проблему заменой бензонасоса

[toxicbody]

Я победил на одной машине такое только заменой ДМРВ,но правда помимо твоих симптомов у меня еще и провал при наборе был,тебе еще рекомендую почистить и адаптировать Дроссельную заслонку,посмотри по ВАГкому угол сейчас?и от этого дальше смотри.....может ошибки по ДЗ есть?

День добрый!
Вот всю ВКГ чистил и эжекционный насос тоже поменял, перед этим проверил его конечно же. Ошибок никаких не висит ни по чему. ДЗ адаптирована, вот только угол не могу сейчас сказать, посмотрю вечером.
Смущает именно тот факт, что торможение на нейтралке - обороты в норме. Если стоять на месте и давить на тормоз (нажал-отпустил-нажал-отпустил), то таких провалов не происходит. Ещё если тормозить долго потихоньку снижая скорость и так до полной остановки, то тоже данного глюка не возникает. Хочу попробовать заглушить воздушную магистраль от эж.насоса до вакуумного усилителя, посмотрим что будет, эхх...только помнится мне до чистки ВКГ был старый насос там и отросток наглухо не дулся - был закоксован, и торможение при этом происходило таким же образом.
Скажите, вот человек предлагает версию с бензонасосом... кто что думает, на сколько идея оправдана? А то вариант не дешёвый конечно, да и динамики у машины предостаточно, провалов не наблюдается.
А если проблема с регулятором давления топлива, как думаете?

--- Добавлено чуть позже ---

Решил проблему заменой бензонасоса

А что со старым насосом было, низкое давление?