Адаптер для диагностики - не могу подключиться

[GrayseR]

Добрый день! Ситуация такая - собрал адаптер для диагностики вот по этой схеме:
http://bmwrepair.narod.ru/kl_adapter.html
VAG-COM при тесте пишет: COM порт - ОК, Адаптер - ОК, режим AutoSynch - не поддерживается.
Никакую информацию не считывает - при заходе в любой раздел, пытается опросить, но в итоге вываливает сообщение: нет связи, повторить?
Адаптер подключил к + и - 12в и к линии К на машине, ну и в COM-расширитель. VAG-COM - 311rus, но и eng версией пробовал.
Подскажите в чем может быть проблема?
Настройки COM порта на компе (скорость и т.д.)?
Сам VAG-COM?
Адаптер неправильно или не тот спаял?

Заранее спасибо!

[vano25]

VAG-COM при тесте пишет: COM порт - ОК, Адаптер - ОК, режим AutoSynch - не поддерживается.

это уже хорошо!

Никакую информацию не считывает - при заходе в любой раздел, пытается опросить, но в итоге вываливает сообщение: нет связи, повторить?
Адаптер подключил к + и - 12в и к линии К на машине, ну и в COM-расширитель. VAG-COM - 311rus, но и eng версией пробовал.

у меня на разъем идет 3 жилы ККЛ, данные и +- я понимаю.. попробуй взять +-с разъема. зарисуй, по какой схеме ты подключаешь. и посмотри предохранитель системы самодиагностики (№12 помоему) - у меня из-за него не конектилось никуда кроме акпп, выдавало G71M=-1 и писец, слишком много ошибок связи для подключения. хотя сервисным сканером машина читалась и при дохлом предохране.

Подскажите в чем может быть проблема?
Настройки COM порта на компе (скорость и т.д.)?
Сам VAG-COM?
Адаптер неправильно или не тот спаял?

пробуй запускать вагком в режиме администратора, в режиме совместимости с ХР. пробуй разные настройки порта и номера портов для ккл. у меня тоже самодельный адаптер, в одной системе работает в другой нет, хрен знает почему

[GrayseR]

Подключал по такой вот схеме на моем разъеме:

Получается, что у меня нет L-линии на разъеме. Только К и шины CAN. Правильное ли подключение?
И еще вопрос - если VAG-COM пишет, что адаптер ОК, значит сам адаптер рабочий? Или он просто что-то увидел на порту 1?
Предохранители все целые.

[helper]

Для проверки функционирования адаптера проделайте следующее:
1)При подключенном питании адаптера проверьте напряжение на К-линии (должно быть 12+-2В,если у вас 5 то тогда измените напряжение подтяжки).
2)Откройте Пуск-Стандартные-Связь-Гипертерминал, откажитесь от "Нового подключения", Файл, Свойства, "Подключаться через" - выберите СОМ-порт, соответствующий подключению вашего адаптера, ОК. Далее набирайте символы на клавиатуре. Если вы видите набираемый текст - адаптер функционирует нормально.
Если не видите:
1)Проверка "приемника" - кратковременно с максимально возможным "дребезгом" замыкайте К-линию на "землю". Если при этом на экране терминала вы видите приходящие символы (или перемещения курсора) - приемник исправен.
2)Проверка передатчика - контролируя осциллографом напряжение К-линии набирайте текст в окне терминала. Если нулевые импульсы есть - передатчик исправен.

[Cezar35]

А ты на заведенной машине пробуеш?

[GrayseR]

А ты на заведенной машине пробуеш?

И на заведенной, и просто на включенном зажигании.
К стати, вчера попробовал другой, заведомо рабочий переходник COM-USB. Теперь VAG-COM пишет "Подключение не синхронизируется". В англоязычной версии пишет что-то про Baud, т.е., как я понимаю, проблемы со скоростью порта.
В Hyper Terminal пробовал - все работает, т.е. при кратковременном замыкании К-линии на массу появляются различные символы, вводимый текст тоже вижу и при быстром введении на адаптере мигает лампа передачи данных по К-линии.
Даже не знаю, в чем может быть проблема...
Какие настройки и где скорости порта можно пробовать и какие по идее должны быть?

[Slog]

Какие настройки и где скорости порта можно пробовать и какие по идее должны быть?

Со скоростями тут такая фишка. Часть блоков работает на скорости 10400, которой нет среди стандартного ряда КОМ-порта. Если эмулятор порта для USB у шнурока сделан на FT232, то проблем быть не должно, а вот если на Prolific, то для нее есть специальный файл, который правит регистри.
В любом случае попробуй по подсоединяться к чему-нибудь другому (АБС, Клима) они, вроде, на низких скоростях раболтают.

[GrayseR]

а вот если на Prolific

Шнурок как раз на Prolific. Причем их у меня 2. Один вообще реагировать не хотел, а второй вроде подает признаки жизни, но вот ругается на скорость. А где можно найти этот файлик для реестра или инфу в какой ветке и что нужно подправить?

[Slog]

Windows Registry Editor Version 5.00

[HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\Ser2pl]
"ExtBaudrate"="46,2147487743 200,2147487349 10400,2147485840 10472,2147485839"

Вроде вот такой довесок надо затолкать...

[GrayseR]

Спасибо большое! Вечерком попробую!

А подскажите еще, в самом VAG-COM скорость где-то должна указываться? Там в опциях я видел что-то вроде Start Baud...

[Slog]

А подскажите еще, в самом VAG-COM скорость где-то должна указываться? Там в опциях я видел что-то вроде Start Baud...

У меня там ноль стоит... а вообще ВАГ-КОМ перебирает скорости, пытаясь подключиться к блоку на разных скоростях.

[GrayseR]

Windows Registry Editor Version 5.00

[HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Servic es\Ser2pl]
"ExtBaudrate"="46,2147487743 200,2147487349 10400,2147485840 10472,2147485839"
Вроде вот такой довесок надо затолкать...

Спасибо большое! Помогло! Наконец у меня заработал адаптер!