0
-
13.02.2011, 22:01 #61Polo
- Регистрация
- 01.09.2008
- Адрес
- Украина, Сумы
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 379
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Ну разве что так
. Наиболее точно - манометр.
-
14.02.2011, 13:47 #62Passat
- Регистрация
- 02.12.2009
- Адрес
- Колумбия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,934
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 21
0
Спасибо!
Сообщение от witnessx
Ты про какой ремонт спрашиваешь?
когда знаешь где искать Сообщение от MasterDS
Не за что! Сообщение от MichaelN1
PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с.
продан ((
-
14.02.2011, 13:54 #63Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 14.07.2010
- Адрес
- Хер его знает где
- Сообщений
- 9,990
Спасибо: Получено: 1,474
Отправлено: 786
0
Вань, а КАК ты НА ХОДУ на манометр в кате смотрел? Сообщение от COOLLER
А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа
была
A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа
-
14.02.2011, 14:07 #64Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,501
Отправлено: 875
0
Вввернул манометр вместо лямбды, шланг длинный пропустил между капотом и стекло и тапок в пол... Сообщение от JohnyB5
А ты давление топлива на ходу как мерять будешь? Так же...
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать.. 
-
14.02.2011, 14:12 #65Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 14.07.2010
- Адрес
- Хер его знает где
- Сообщений
- 9,990
Спасибо: Получено: 1,474
Отправлено: 786
0
колхознеГ Сообщение от COOLLER
чего? Сообщение от COOLLER
зачем?
А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа
-
14.02.2011, 14:16 #66Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,501
Отправлено: 875
0
Состояние топливного насоса нужно знать...только проверкой на ходу это делается. Сообщение от JohnyB5
Подключаем манометр в разрыв топливного шланга, газ в пол и разгон на 3-ей и смотрим наддув и давление топлива
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
Похожие темы
-
Установка доп приборов давления наддува и масла.Фотоотчет.
от Валерич в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 21.06.2006, 12:22 -
Соленоид наддува
от adv в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 22.10.2005, 20:26 -
Охладитель наддува
от Станислав в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 05.04.2005, 00:31 -
Десятая встреча! Фотоотчет!
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 31.03.2005, 11:30 -
Датчик давления наддува
от Lucky3D в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 14.02.2005, 17:10
