Помогите!Хочу поставить саб в сарайчик не знаю как всё разместить!

[пингвин]

lifter, ну да. литров на 5. Но в принципе если нет цели озвучивать улицу глубину и объем он дает... Поставлю расскажу.

[Eu-Jinn]

Фишка в том, как я уже говорил при личной встрече, что прежде всего из-за особенностей пассатовского сидения, а также качества и бюджета: народ готов тратить больше

[Егор11111VW]

Eu-Jinn,

--- Добавлено чуть позже ---

Eu-Jinn, Приветствую. Порекомендуй саб в пассат б 5 . Я колеблюсь активный или пассивный ставить , хотелось бы уложится в пределах 7000-10000 рубликов. Заранее благодарю.

[Eu-Jinn]

Только пассивный.
А далее уже зависит от музыки, которую слушаешь

[пингвин]

Жень, а почему пассивный?

Блин теперь я твердо убежден, что саб в машине должен быть обязательно. Мой скромный 8" саб под сидухой дал столько эффекта и глубины, что я просто в шоке. Сидел около дома и выходить не хотелось.
Конечно все остальное тоже играет важную роль. Но даже неплохая акустика+шумка+усилок не дали той глубины, что дал саб. Улицу конечно таким не озвучишь, но в машине эффект потрясающий. Сиденье подо мной прыгает)))

Ну и конечно же спасибо всем причастным, особенно Евгению и Александру. Звук действительно получился такой какой я хотел

[HellBot]

Улицу конечно таким не озвучишь,

а простите мне мое непонимание , но с каких пор авто музыку слушают на улице?

[Eu-Jinn]

Жень, а почему пассивный?

- в 90% у них качество звука выше. НО (!) для пассивного требуется объём багажника, а ты говорил, что тебе этот объём важен как воздух

Ну и конечно же спасибо всем причастным, особенно Евгению и Александру. Звук действительно получился такой какой я хотел

- всегда рады помочь

[пингвин]

HellBot, это я написал для любителей "унц-унц". При мне приезжал парень, просил музыку и стробоскопы в багажник, чтоб устраивать дискотеку. Есть разные категории людей. Одним нужно показать себя всем, другим нужна просто хорошая музыка с сохранением штатного вида.
Я разместил усь и саб под сиденьями. Получилось очень неплохо. Не смотря на недорогие компоненты звук потрясает. Хотя снаружи машины может показаться что не хватает басов.

[HellBot]

Хотя снаружи машины может показаться что не хватает басов.

для меня этот понт не понятен ... я слушаю музыку в машине.... и мне ехало горело как оно звучит на улице....

но раз я видел в машине реально уличную музыку реализованную на клубной аккустике в бальшой машине с дизель генератором на 10 киловат.... вот это реально уличная дискотека =)))

[маг]

Ребята!А фото есть у кого как стоят сабы в сарайчике?Пожалуйста выложите!

[маг]

аппа

[МОСГОРТРАНС]

У меня в 2111 так сделано, стелс в крыло ЗЯ 32л.. Щя разглядываю заднее крыло пассата на предмет выклеивания стелса в него. работа муторная но ящик получается не резонансный что важно! ну и места почти не занимает.
Материалы стеклоткань смола и фанера.

[МОСГОРТРАНС]

ну да. литров на 5. Но в принципе если нет цели озвучивать улицу глубину и объем он дает... Поставлю расскажу.

не влезит нармальный саб ЗЯ в такой объём если только 8" но они в низ мало играют.

прочитал дальше,
главное чтоб нравилось

[Nero]

Добавлю свои 5 копеек.
Активные сабы - это, чтобы никого не обижать, компромисс, а вообще это чистой воды самообман. Хороший мидбасы дадут баса больше и качественнее, чем активный саб.
Фазик - очень хорошее решение, но требует большого объема.
Стелс - отличное решение для тех, кто готов немного заморочится и хочет, чтобы все выглядело красиво. Но надо понимать, что стелсы обычно небольшого объема (но вовсе не обязательно), соответственно к выбору головы надо подходить со всей ответственностью.
Можно долго писать умные слова, о горбе, АХЧ и пр. Но, чтобы не грузить никого, сразу перейду к сабам, которые я могу порекомендовать для малого объема: Peerless XXLS 10 (играет в 13 литрах), Revolt RW 10 (играет в 15 литрах), Kicker Solobaric L7 S10L72 (рекомендуется 19 литров, но играет уже в 10 литрах, именно такой сегодня и установил себе). Самый дешевый из этой троицы Revolt, остальные два существенно дороже, но они стоят своих денег. Правда, если бы я сейчас покупал, то брал бы либо Peerless, либо Revolt, поскольку они музыкальные. Kicker давильный, чего я в общем-то не люблю, но поставил я его только потому, что он у меня был. Можно найти еще пару-тройку моделей, играющих в малом объеме, например, Helix P-10 Precision, но он уже попроще. Еще один немаловажный момент: все эти сабы замечательно играют именно в ЗЯ малого, а Revolt так вообще создавался для ЗЯ объемом 15 литров и в фазике не играет в принципе.
В общем, выбор саба для малого объема с одной стороны дело весьма геморройное, поскольку найти достойную голову под малый объем сложно, с другой стороны достаточно простое, поскольку в объеме до 15-17 литров играет КРАЙНЕ МАЛО моделей. В объеме меньше 10 литров вообще ничего играть не будет, разве только 8 дюймов, но это уже не саб, а маркетинговый ход. Вы, конечно, можете почитать тесты и найти якобы голову 10 дюймов, которая играет в объеме до 10 литров, но сильно не обольщайтесь;-))).
Сам собаку съел на поиске достойного сабика для малого объема, когда ставил музыку на мотоцикл. Там вопрос объема стоит на первом месте, поскольку мета там просто нет. В общем, в мотоцикл поставил Revolt RW 10 в ЗЯ 15 литров и доволен, как слон. Правда хотел все-таки ставить Peerless XXLS 10, но не поставил, поскольку в тот момент не нашел их в продаже.
И еще не стоит забывать о выборе достойного усилителя. Тут у меня только одно предпочтение - Genesis. Но у них тоже есть минус - цена. А так Genesis Profile Five + один из указанных мной сабов + хорошая акустика (выбор толковой акустики, ИМХО, гораздо проще выбора саба и усилка) и будет вам счастье!

P.S. - Конечно озвучить басом пол квартала с указанными сабами не получится, но иметь очень и очень достойный бас в машине вы будете.
P.P.S - Для озвучки кварталов нужно ставить не менее двух голов и не менее 12 дюймов. Но это не мое.

[МОСГОРТРАНС]

Добавлю свои 5 копеек.
Активные сабы - это, чтобы никого не обижать, компромисс, а вообще это чистой воды самообман. Хороший мидбасы дадут баса больше и качественнее, чем активный саб.
Фазик - очень хорошее решение, но требует большого объема.
Стелс - отличное решение для тех, кто готов немного заморочится и хочет, чтобы все выглядело красиво. Но надо понимать, что стелсы обычно небольшого объема (но вовсе не обязательно), соответственно к выбору головы надо подходить со всей ответственностью.
Можно долго писать умные слова, о горбе, АХЧ и пр. Но, чтобы не грузить никого, сразу перейду к сабам, которые я могу порекомендовать для малого объема: Peerless XXLS 10 (играет в 13 литрах), Revolt RW 10 (играет в 15 литрах), Kicker Solobaric L7 S10L72 (рекомендуется 19 литров, но играет уже в 10 литрах, именно такой сегодня и установил себе). Самый дешевый из этой троицы Revolt, остальные два существенно дороже, но они стоят своих денег. Правда, если бы я сейчас покупал, то брал бы либо Peerless, либо Revolt, поскольку они музыкальные. Kicker давильный, чего я в общем-то не люблю, но поставил я его только потому, что он у меня был. Можно найти еще пару-тройку моделей, играющих в малом объеме, например, Helix P-10 Precision, но он уже попроще. Еще один немаловажный момент: все эти сабы замечательно играют именно в ЗЯ малого, а Revolt так вообще создавался для ЗЯ объемом 15 литров и в фазике не играет в принципе.
В общем, выбор саба для малого объема с одной стороны дело весьма геморройное, поскольку найти достойную голову под малый объем сложно, с другой стороны достаточно простое, поскольку в объеме до 15-17 литров играет КРАЙНЕ МАЛО моделей. В объеме меньше 10 литров вообще ничего играть не будет, разве только 8 дюймов, но это уже не саб, а маркетинговый ход. Вы, конечно, можете почитать тесты и найти якобы голову 10 дюймов, которая играет в объеме до 10 литров, но сильно не обольщайтесь;-))).
Сам собаку съел на поиске достойного сабика для малого объема, когда ставил музыку на мотоцикл. Там вопрос объема стоит на первом месте, поскольку мета там просто нет. В общем, в мотоцикл поставил Revolt RW 10 в ЗЯ 15 литров и доволен, как слон. Правда хотел все-таки ставить Peerless XXLS 10, но не поставил, поскольку в тот момент не нашел их в продаже.
И еще не стоит забывать о выборе достойного усилителя. Тут у меня только одно предпочтение - Genesis. Но у них тоже есть минус - цена. А так Genesis Profile Five + один из указанных мной сабов + хорошая акустика (выбор толковой акустики, ИМХО, гораздо проще выбора саба и усилка) и будет вам счастье!

P.S. - Конечно озвучить басом пол квартала с указанными сабами не получится, но иметь очень и очень достойный бас в машине вы будете.
P.P.S - Для озвучки кварталов нужно ставить не менее двух голов и не менее 12 дюймов. Но это не мое.

Всё правильно окрома попытки подобрать автомобильный саб в мотик ))

[Eu-Jinn]

разве только 8 дюймов, но это уже не саб, а маркетинговый ход.

- нифига. А теперь представь такие машины, как Smart, VW Lupo, Ford KA, да даже в Skoda Fabia 8-ка более чем уместна

поставил Revolt RW 10 в ЗЯ 15 литров и доволен

- мог был Polk MM1040 поставить - там ещё и в глубине выиграл бы

Но у них тоже есть минус - цена

- есть ещё один серьёзный - они очень чувствительны к наводкам, а также нехило греются

[Nero]

Всё правильно окрома попытки подобрать автомобильный саб в мотик ))

Ну неправильным я бы это не назвал хотя бы потому, что мотоциклетных сабов нет воообще, так что выбирал из того, что производится. Результат могу продемонстрировать. Для мотика он более чем впечатляющий.

- нифига. А теперь представь такие машины, как Smart, VW Lupo, Ford KA, да даже в Skoda Fabia 8-ка более чем уместна
- мог был Polk MM1040 поставить - там ещё и в глубине выиграл бы
- есть ещё один серьёзный - они очень чувствительны к наводкам, а также нехило греются

Я же сказал, что 8-ка это не саб вовсе. Он не играет внизу - физику не обманешь. Что касается упомянутых вами машин, то да, согласен, 8-ка в них уместна, но хорошего баса от нее не добиться. Т.е. это компромисс чистой воды. Но мы то с вами понимаем, что любой компромисс - это даже не полумера. Я бы такой не ставил, а поставил бы хорошух трехкомпонентку и эффект был бы лучше.
Про Polk ничего сказать не могу. Не пробовал и от других не слышал, но, раз советуете, значит знаете.
Что касается нагревания, то греются они все, какие-то больше, какие-то меньше, но сказать, что упомянутые мной греются больше остальных - значит дезинформировать всех, кто это читает. То же самое относится и к наводкам.
В общем, тут каждый выбирает сам. Я просто дал совет тем, кто хочет хороший бас в ящике малого объема и при этом не знает, что брать. Эти сабы я видел, щупал, пользовал, так что заню, о чем говорю. Что касается споров, то не вижу в них смысла, поскольку, как было написано на воротах Бухенвальда: "Jedem das Seine".

[Eu-Jinn]

а поставил бы хорошух трехкомпонентку

- это актуально лишь для инструменальной, классической и джазовой музыки. Во всех остальных случаях это излишне: хорошая двухполоска будет не хуже, а разместить и настроить её на порядок проще

[Nero]

А вот с этим не поспоришь. Все верно. Подобрать и грамотно разместить трехполоску очень и очень сложно. Но на мотик я ставил именно такую вперед и двухполоску сзади. На машине сзади можно вообще ничего не ставить, если поставлен хороший фронт.

[МОСГОРТРАНС]

Ну неправильным я бы это не назвал хотя бы потому, что мотоциклетных сабов нет воообще, так что выбирал из того, что производится. Результат могу продемонстрировать. Для мотика он более чем впечатляющий.

ясный перец нет))), тока и автомобильный туда не подходит, поскольку расчитан играть в закрытый обём авто. Один и тот же саб в одном и томже ящике будет по разному играть в разных атвто. в мотик вообще надо подбирать как в простую уличную колонку динамик, и впоолне возможно из концертной чтонить подойдёт)

Я же сказал, что 8-ка это не саб вовсе.

Не)))) класс динамика определяет не размер, а конструктив. 12" может и мидбасом быть)

--- Добавлено чуть позже ---

а по маркам из 10" magnat AD250 лучший выбор по соотношению скорость глубина цена. правда обёма литров 16 надо.