0
Тема: Защита двигателя. Выбор
-
07.02.2011, 10:47 #1
- Регистрация
- 02.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Защита двигателя. Выбор
Всем привет!
в общем, по глупости в выходные оторвал защиту двигателя
Хочу поставить такую же (оригинал), либо что нибудь под оригинал.
В магазинах продается как оригинал VAG, так и аналоги фирм Klokkerholm и Jp Group.
Ценник на аналоги раза в 2 меньше.
Скажите, никто не имел опыта приобретения и пользования защитой Klokkerholm и Jp Group ?
В поиск не отправляйте - я там был и ничего не нашел.
-
07.02.2011, 11:34 #2
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 431
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 22
0Это ведь просто толстый лист металла
Имхо, бери любой подешевле.B5+ 1.8T AWT, AT типтроник, 2004 г, кожа-рожа. Не бит, не крашен, не женат.
-
07.02.2011, 12:33 #3
- Регистрация
- 12.01.2009
- Адрес
- Россия, Кингисепп
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 490
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 5
0Тоже была такая проблема с пластиковой.Какую купить?В магазине предложили три варианта:1-оригинал(ценник которого в 2 раза выше аналогов);2- от производителя не то из Латвии или Литвы (не помню) и 3-из Санкт-Петербурга(про которую мне они сказали что может возникнуть проблемма при ее креплении из-за не соответствия посадочных отверстий)!Решил взять вариант №2,тем более что разница между 2 и 3 была рублей 150!Год катаюсь,пока все впорядке!
-
07.02.2011, 12:35 #4
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
-
07.02.2011, 12:47 #5
- Регистрация
- 17.08.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,096
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 316
0- у меня этот пластик сервисмены за свой счет поменяли, когда их горе мастер после смены масленного фильтра не доконца её прикрутил и я на снежной колее её нафиг порвал - не специально. и вот они за свой счет купили реально "нормальный лист железа" - шучу - вообщем настоящую защиту а не кусок оригинально пластика - пластик там только сбоку под полуосями. Когда на подъемнике увидел снизу на этом "листе железа" сколько царапин - стро раз сказл спасибо тому горе-мастеру - поддон картера наверно пробил бы и не раз.
Вывод - нафиг оригинал - брать "нормальный кусок железа" - правда тогда клиренс становиться чуть меньше - не значительно, но всеже.1,8 ADR АКПП HiLine сгорел от рук дебилов-пироманов.
Баварская пятерка и корейский трудяга Kyron
-
07.02.2011, 13:23 #6
- Регистрация
- 12.01.2009
- Адрес
- Россия, Кингисепп
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 490
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 5
0Свернуть можно все что хочешь!Надо коловой думать прежде чем на PASSATe в канавы суваться!
-
07.02.2011, 13:57 #7
- Регистрация
- 27.03.2010
- Адрес
- Беларусь, Витебск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 100
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у железа тоже есть проблема. Поставил себе Шериф под картер, у него две боковины из жесткого пластика под полуосями. Все бы хорошо, задняя его часть крепится вроде к подрамнику, а вот передняя.... там впереди все пластиковое и как мне сказали товарищи такую защиту если снесешь то вместе с половиной морды.
-
07.02.2011, 14:13 #8
- Регистрация
- 17.08.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,096
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 316
01,8 ADR АКПП HiLine сгорел от рук дебилов-пироманов.
Баварская пятерка и корейский трудяга Kyron
-
07.02.2011, 14:25 #9
- Регистрация
- 27.03.2010
- Адрес
- Беларусь, Витебск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 100
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у нас 1-2 января снег валил ужасно, коммунальщики отходили от новогоднего запоя, я во дворе дома, заезжая на свое парковочное место во-первых, буксовал и лопатой раскапывал все минут 20, во-вторых, тут, а потом и заезжая к себе на работу во двор, разодрал пластиковый пыльник в клочья, после чего и пришлось шерифа ставить.
У нас коммунальники тоже жгут, до сих пор еще двухметровые сугробы на въездах-выездах со дворов не убрали, которые с дорог накидали.... выезжаешь и нифига не видно...
-
07.02.2011, 14:48 #10
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0оригинал - металлическая - рулит! Но ценник!!!!!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
07.02.2011, 15:01 #11
- Регистрация
- 27.03.2010
- Адрес
- Беларусь, Витебск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 100
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
07.02.2011, 16:12 #12
- Регистрация
- 12.12.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 129
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Я поставил себе Шериф с доп защитой на коробку. Очень доволен, с работой взяли 5000 руб. Только звук движка изменился.
-
07.02.2011, 16:37 #13
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0Оригинал крепиться к мет частям кузова! Производство AlFeco - цена 7800 р - толщина 5мм + профилированные выштамповки!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
07.02.2011, 17:21 #14
-
07.02.2011, 17:38 #15
- Регистрация
- 27.03.2010
- Адрес
- Беларусь, Витебск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 100
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну у меня тож изменился, на улице стало лучше слышно мотор, т.к. родной пластик идет вместе с шумоизоляцией... (вроде на всех тракторах так)
-
07.02.2011, 20:47 #16
- Регистрация
- 04.01.2010
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от overkill1984
я думаю она крепится точно также как и шериф: через штатные крепления внизу бампера в спец. кронштейны, которые в свою очередь вешаются на пластик.
Спецкронштейны устанавливаются на металлический подрамник.
-
07.02.2011, 21:03 #17
- Регистрация
- 06.07.2008
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,562
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 3
-
07.02.2011, 22:50 #18
-
21.02.2011, 10:16 #19
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0у меня так же рассыпался пыльник этой зимой. клиренс европейский, колея русская, не выдержал ...... походу так же мастера не закрепили или закрепили хреново его с одной стороны.
думаю брать тот же пластик, т.к. не езжу там, где ездят жипы, в основном город, трассы. но оригинал нереально дорого стоит!!!
да и с металической защитой замена масла сразу дорожает, ну и все работы связанные со съемом защиты.
SUB-C, как крепится этот шериф? я вчера на станции видел на В5 тоже шериф, крепился он вообще ни разу не по штатным местам, к балке что ли, где все проржавело так, что не выкрутить болты, пришлось срезать болты и по новой нарезать. человеку замена масла встала в 1400р. со съемом защиты .......
номерок того шерифа, что себе ставил можешь сказать?
вообще, шериф не панацея, метал мягкий, в случае серьзного столкновения не спасет картер.
Похожие темы
-
Какая защита двигателя лучше?
от Игварс в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 25.06.2007, 17:39 -
ОРИГИНАЛЬНАЯ защита двигателя
от bosses в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 26.12.2005, 11:19 -
Срочно нужна защита двигателя!
от Дмитрий в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 06.06.2005, 10:38 -
У кого какая защита двигателя? (особенно трактористам)
от SilverPass в разделе Архив 2005г.Ответов: 48Последнее сообщение: 22.03.2005, 20:42 -
Защита двигателя
от Дмитрий в разделе Архив 2004г.Ответов: 38Последнее сообщение: 03.12.2004, 15:15