Рычаги передней подвески

**Viktor_man** · 05.02.2011, 21:10

Добрый всем вечер! Возможно ли отдельно от рычагов купить салентблоки и при помощи пресовки заменить старые, чтобы не менять сами родные рычаги? Я думаю, что это будет дешевле

.

**Пассатовец** · 05.02.2011, 21:21

Привет, нет нельзя, а шаровой ты тоже отдельно поменяешь?

**Viktor_man** · 05.02.2011, 21:45

Сообщение от Пассатовец

шаровой ты тоже отдельно поменяешь?

Никак нет, только рычаги, в шаровых как мне помниться, можно поменять только пыльник.

**Michas** · 05.02.2011, 21:51

Сообщение от Viktor_man

Возможно ли отдельно от рычагов купить салентблоки и при помощи пресовки заменить старые

Только замена. Никто не практикует продажу сайлентблоков. Если бы было всё так просто, то никто не жаловался бы, что у Пассатов подвеска слабая. Так что лопатник в руки и по магазинам.

**Viktor_man** · 05.02.2011, 22:04

Буду копить денег

:

**Пассатовец** · 05.02.2011, 22:12

Сообщение от Viktor_man

Буду копить денег

Разумное решение !

**Michas** · 05.02.2011, 22:17

Сообщение от Viktor_man

можно поменять только пыльник.

Обычно после пыльника через некоторое время приходиться менять и сам ШРУС

. Заменённый пыльник даёт время собрать деньги на ШРУС

**AWAS** · 05.02.2011, 22:24

Мужики, вы чё:
4B0407515 - сайленты верхних рычагов (они одинаковые)
4D0407183AB - сайлент нижнего кривого рычага
4D0407182E, 4D0407181H - сайленты нижнего прямого рычага.

Другое дело, что ресурс сайлентов и шарового соединения примерно одинаков.
Правда бывает сайленты рвутся от неправильной установки.....

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Michas

Обычно после пыльника через некоторое время приходиться менять и сам ШРУС . Заменённый пыльник даёт время собрать деньги на ШРУС

Так он же про пыльник шарового пальца.

**Michas** · 05.02.2011, 22:30

Сообщение от AWAS

Так он же про пыльник шарового пальца.

Точно...я что то стормозил немного.

А про сайленты.....хм...мне кажется, что ресурс рычагов ненамного дольше ресурса сайлентов. Подвеска то алюминий...

конечно не такой из которого кастрюльки делают, но всё же.

**IRC** · 05.02.2011, 22:59

Viktor_man, сайленты отдельно меняются, да вот только смысла в этой замене я не вижу. Кто гарантирует, что через день не заскрипит шаровая и тогда придется менять полностью рычаг. А это опять же лишние деньги.

Сообщение от Viktor_man

Буду копить денег:

**Azick-xxx** · 06.02.2011, 12:44

Сообщение от IRC

Кто гарантирует, что через день не заскрипит шаровая и тогда придется менять полностью рычаг.

Я точно знаю есть кулибины которые меняют в шарнире копролоктан или что там стоит и делают их разборными для следующей замены... даже дают какую то гарантию... но по мне всетаки лучше поменять полностью рычаг, заводской как то понадежнее кажеться... а на счет замены сайлентблоков могу сказать что есть знакомый который на нескольких рычагах их менял и уже год без проблемм катается.....

**IRC** · 06.02.2011, 13:15

Azick-xxx, https://passatworld.ru/showthread.php?t=74755&page=1
Вот, нашел на сайте топик по ремонту шаровых опор. Если есть время и место, где заниматься ремонтом и руки растут откуда надо, то почему бы не попробовать.

**Azick-xxx** · 06.02.2011, 13:29

ну там это не совсем ремонт, а скорее профилактика... если шаровая застучала, то смазкой ей уже не поможешь...

**igma** · 06.02.2011, 14:26

меняются саленблоки, муторно конечно, но все делается. Я поменял саленблок на верхнем рычаге, все нормально. если шаровая нормально. То помеяй саленблок и катайся.

**koticka** · 06.02.2011, 17:15

Сообщение от Viktor_man

Добрый всем вечер! Возможно ли отдельно от рычагов купить салентблоки и при помощи пресовки заменить старые, чтобы не менять сами родные рычаги? Я думаю, что это будет дешевле

Можно, но смысл только если неверно верхние прикрутили - затянули на вывешенной машине. В остальных случаях глупая трата денег. Я выкидывал нижние рычаги оригинальные, прошедшие 180 тысяч, так вот сайлент блоки были живые. Остальное в хлам раздолбано.

Имхо, самый дешевый вариант это покупка комплекта лемфердера, с сроком поставки в 20-30 дней... остальное все от лукавого. Кроилово чревато попадаловом ;) (с) хто то тут.

**Vasilich** · 06.02.2011, 17:23

Сообщение от Viktor_man

Добрый всем вечер! Возможно ли отдельно от рычагов купить салентблоки и при помощи пресовки заменить старые, чтобы не менять сами родные рычаги? Я думаю, что это будет дешевле.

Сайлент-блоки портятся только от неправильной установки рычагов. И так, ходят намного дольше шаровых. Да и если рычаг прошел больше60-70 тыс км - однозначно менять полностью. Замена только сайлента не поможет.

**Юрий1561** · 06.02.2011, 17:41

koticka,
Поделись ссылкой.

**koticka** · 06.02.2011, 17:52

Сообщение от Юрий1561

Поделись ссылкой.

ну например на www.avtoto.ru или www.emex.ru можно заказывать такое. екзист - дорогой.
екзист для 2742101 кажет 20400
автото - 15986.69, 5 дней и т.п. но могут и не приехать ;) отказ... с екзиста такое редко.

--- Добавлено чуть позже ---

гугл вот чаго находит http://www.profi-m.ru/richagi.php

**Юрий1561** · 06.02.2011, 19:27

koticka,
А ты где заказывал?

--- Добавлено чуть позже ---

www.avtoto.ru - не понял как работает
www.emex.ru - цены оптовые от 3 млн/ мес.
http://www.profi-m.ru/richagi.php - в контактах нет адреса

**koticka** · 06.02.2011, 20:45

Сообщение от Юрий1561

А ты где заказывал?

Я когда купил машину не знал что ест комплект, потому ценник итоговый был ужасающий.

Гугл тебе в помощ

Емекс - оптовый магазин, там выбор есть объема и региона.
Автото - ростовский магазин. Регистрация дурная, но магаз хороший.

Тема: Рычаги передней подвески

Опции темы

Поиск по теме

Рычаги передней подвески

Похожие темы

Стучат рычаги передней подвески B5

Усиленые рычаги передней подвески.

Верхние рычаги передней подвески (вопрос)

Верхние рычаги передней подвески.....

Сколько у Вас ходят рычаги передней подвески?

Ваши права