Перенос клапана-грибка AWT/AWM

[COOLLER]

Не достаточно! Я каждый раз после пробега в 1000 км его снимаю после прогрева двигателя и выливаю из него целую большую ложку грязного жидкого конденсата, который непременно замерзает и препятствует нормальной работе ВКГ.

Ни разу таким мазахизмом за 5 лет не занимался и ВКГ замерзла только раз на трассе

[Xameleon]

Я этой зимой заморозил в городе, при -31. Во дворе парковался, как завоняло дымом и все окутало белым облаком. Короткими поездками езжу, видимо поэтому перемерз. Вобщем перенес его, спасибо fibonathi, но слушайте прикол! Эта металлическая трубка которую с мотора откручиваешь, у меня такая в гараже еще одна валялась, так вот я думаю если испорчу родную то вторую точно хорошо сделаю. Как и пологается, семь раз отмерил, отрезал болгаркой, все получилось с первого раза. Но! Мистика! Трубка не встает на свое место! отверстия под болты не совпадают к крышке мотора! Как такое могло случиться так и не понял, примерял обе трубки, обе не подходят. Трубки стальные, ушки погнуть не мог. руки тоже не из Ж. Пол часа голову ломал, перекосов никаких не было, пошел домой и рассверлил дырку на ушке миллиметров на 7-8 в сторону.. Капец. :D

[Кирич]

всем привет. подскажите. на 2000 км.съела грамм 400,но морозы были от 30 до 40. решил почистить вкг. при разборе обнаружил,что мембранный клапан весь ссохся,трубка ( которая Z образная) треснула,а двигатель под коллектором впускным весь масле,т.е.из-за этой трещины. сейчас жду дорогущий потрубок (в котором мембранный клапан стоит) и треснувшую трубку. надеюсь Вы меня поняли,что за трубки. вот номера. 058103213 и 058133356. подскажите. после их замены масло есть будет? до этого на 10тыс.км.,летом,долил грамм 200. лью кастролл 10в40. С Уважением,Кирилл.