Загорелась красная масленка!Сочится масло!Помогите! - Страница 3
  1. #41
    Lupo Аватар для k718no
    Регистрация
    07.02.2010
    Адрес
    РФ Омская обл. г.Тара
    Возраст
    31
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хз...

    Volkswagen Passat В5.5 1.8T 150 лошадок AWT 2001 год.

  2. #42
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2010
    Адрес
    Уфа
    Возраст
    35
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем сегодня с утра посмотртел то место где протирал,было сухо.Затем завел машину,секунды через 2-е был какой то скрежет в районе движка.Продолжалось это секунды 3.Может этот скрежет из за резкого похолодания.У нас всю неделю стояло -3-4,а сегодня утром было -20.Кстати,лампочка не загоралась больше.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сейчас проехался по делам.Масленка опять загорелась,заметил,что на первой передаче на низких оборотах.Заглушил двигатель,вышел посмотрел,нечего в двигателе не текло.Завел,пропала лампочка.Затем снова загорелась при движении.Единственное заметил,что вроде сочится из прокладки кронштейна,куда фильтр вкручивается.Что делать?

  3. #43
    Passat Аватар для TurboKoT
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Колумбия
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,878
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bert Посмотреть сообщение
    Масленка опять загорелась,заметил,что на первой передаче на низких оборотах.Заглушил двигатель,вышел посмотрел,нечего в двигателе не текло.Завел,пропала лампочка.Затем снова загорелась при движении.
    Цитата Сообщение от Bert Посмотреть сообщение
    Что делать?
    Готовить деньги на капиталку! Убийца мотора
    Срочно произвести замер давления масла, пока не поздно!
    PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с.

  4. #44
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2010
    Адрес
    Уфа
    Возраст
    35
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну все,я созрелЗавтра отгоняю машину в сервис для чистки сетки насоса.У меня еще один к вам вопрос!Все таки у меня масло сечет из кронштейна маслянного фильтра,вроде правильно охладитель масляного фильтра называется.Может ли из за него тоже лампочка масла загораться?Там по схеме есть на ней прокладка и уплотнительное кольцо.Кто их менял?Не будет ли трудностей по его замене?

    --- Добавлено чуть позже ---

    И еще,когда загорелась лампочка маслянный фильтр был горячий,должно ли так быть?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вы где все???

  5. #45
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2010
    Адрес
    Уфа
    Возраст
    35
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну подскажите же кто нибудь!

  6. #46
    Pointer
    Регистрация
    18.07.2007
    Адрес
    Россия, Кострома
    Возраст
    37
    Сообщений
    33
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bert Посмотреть сообщение
    Вообщем сегодня с утра посмотртел то место где протирал,было сухо.Затем завел машину,секунды через 2-е был какой то скрежет в районе движка.Продолжалось это секунды 3.Может этот скрежет из за резкого похолодания.У нас всю неделю стояло -3-4,а сегодня утром было -20.Кстати,лампочка не загоралась больше.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сейчас проехался по делам.Масленка опять загорелась,заметил,что на первой передаче на низких оборотах.Заглушил двигатель,вышел посмотрел,нечего в двигателе не текло.Завел,пропала лампочка.Затем снова загорелась при движении.Единственное заметил,что вроде сочится из прокладки кронштейна,куда фильтр вкручивается.Что делать?
    вечная русская проблема - ДУРАКИ и дороги. я в шоке

  7. #47
    Golf Аватар для Вадим 705
    Регистрация
    18.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    897
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фильтр и должен быть горячим, в нем же масло циркулирует а его температура высокая, ты так скоро докатаешся, убьеш нахрен движок
    VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
    БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.

  8. #48
    Lupo Аватар для SADOR
    Регистрация
    15.10.2009
    Возраст
    51
    Сообщений
    198
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bert Посмотреть сообщение
    Ну подскажите же кто нибудь!
    тебе же бллин сказали!

    Цитата Сообщение от TurboKoT Посмотреть сообщение
    Срочно произвести замер давления масла
    B5+,2004г. 1.8Т, AWT, МКПП. HIGL. 1BB.

  9. #49
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2010
    Адрес
    Уфа
    Возраст
    35
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да я это все сегодня или завтра сделаю,и машину на буксире повезу в сервис.Просто мне скажите,из за течи в маслоохладителе может эта лампочка загореться?

  10. #50
    Golf Аватар для Вадим 705
    Регистрация
    18.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    897
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Когда снижается уровень масла, загорается сначала желтая масленка, тоесть если текло по чучуть то сначала должна была загорется желтая, а потом только красная, а у тебя с перебоями и сразу красная, меряй давление
    VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
    БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.

  11. #51
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2010
    Адрес
    Уфа
    Возраст
    35
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если давления мало.то к замене насос или чистка сетки поможет?Просто не охото,чтобы в сервисе развели!

  12. #52
    Golf Аватар для Вадим 705
    Регистрация
    18.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    897
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сначала посмотри тут на форуме в поиске, есть допустимые пределы по давлению масла, приедь к ним и скажи посмотрите там не течет??????
    Если течет из подфилтра пусть устранят,затем пусть давление померяют, и смотри за показаниями. хреновые показания, снимай поддон.
    VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
    БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.

  13. #53
    Pointer
    Регистрация
    04.07.2012
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    30
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Помогите разобраться. Пару раз поморгала масленка и СТОП итд, я долил масла 0.5 литра... Через день загорелась когда ехал, я остановился, заглушил, проверил уровень масла - нет, долил 1л. уровень поднялся чуть ниже нижней риски, поездил, замерил уровня нет. Но пока масленка не загорается. Подтеков не где нет, куда ушло масло??? И что делать?

  14. #54
    Polo Аватар для obraz555
    Регистрация
    03.08.2012
    Адрес
    Саратовская обл.гБалашов.
    Возраст
    46
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такая же ситуация была залил масло 5w40 .а было 10w40 загорелась только жёлтая лампа пред. капот открываешь тухнет через сотку загорается опять это фашисты так придумали..Масло поменял на 10w40 и проблемма изчезла но у меня дизель.а дизелю желательно вязкость так мне объяснили...может турбина так хавать на оборотах...

  15. #55
    Passat
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва юзао
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,037
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hardwoi Посмотреть сообщение
    Всем привет! Помогите разобраться. Пару раз поморгала масленка и СТОП итд, я долил масла 0.5 литра... Через день загорелась когда ехал, я остановился, заглушил, проверил уровень масла - нет, долил 1л. уровень поднялся чуть ниже нижней риски, поездил, замерил уровня нет. Но пока масленка не загорается. Подтеков не где нет, куда ушло масло??? И что делать?
    Каким цветом загоралась? Прекращай ездить, пока не разберешься, убьешь мотор.

    --- Добавлено чуть позже ---

    походу жор начался. Нельзя даже заводить, если ниже мин., походу датчик уровня у тебя отсутствует, лампа загоралась красным.

  16. #56
    Pointer
    Регистрация
    04.07.2012
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    30
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Костян 1973 Посмотреть сообщение
    Каким цветом загоралась? Прекращай ездить, пока не разберешься, убьешь мотор.

    --- Добавлено чуть позже ---

    походу жор начался. Нельзя даже заводить, если ниже мин., походу датчик уровня у тебя отсутствует, лампа загоралась красным.
    Разобрался...Все печально, прогорела прокладка в голове и масло пошло в тосол(((

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 08.11.2011, 22:05
  2. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 29.12.2010, 16:26
  3. Загорелась красная масленка....
    от Madness в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 19.02.2010, 12:31
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.10.2009, 19:53
  5. Пропала после чистки красная масленка
    от BAD в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 16:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •