Температура ОЖ + расход топлива

[lavr0v]

можешь поставить Swag то же прекрасно работает 2года

ну я немного не о том, допустим коробки zf, лямбда Bosch, а ДТОЖ ???
Ставил себе пол года назад ориг, 500 р не существенно (при сроке работы 3-5 лет)

[SVETKOVREIN]

ну я немного не о том, допустим коробки zf, лямбда Bosch, а ДТОЖ ???

название не помню.что типа Br....

[lavr0v]

название не помню.что типа Br....

Вот, вот. Для тех кто интересуется покупкой нового датчика, есть смысл брать этот

[u36a]

Баянистая тема то... Меняйте термостат и будет вам счастье... А ездить с непрогретым мотором тоже вредно, отложений больше остаётся + ВКГ засирается быстрее.

[vetal22]

как ведёт себя умирающий температруный датчик, какие симптомы?

[SVETKOVREIN]

как ведёт себя умирающий температруный датчик, какие симптомы?

стрелка скачет от 0 до 90 градусов .

[Bert]

Или в городе тоже падает/растет?
И чисто субъективное мнение: машина не стала дольше прогреваться?

У меня плавает и в городе!И еще долго прогревается!Из за чего это может быть?

[ANDREZ]

Bert,
Долго это сколько?

[Bert]

Bert,
Долго это сколько?

Например сегодня завел,грею,а стрелка как вкопанная.Минут через десять начинаю движение,а стрелка так и стоит.Через км.5-7 она только зашевелилась.И то до 90 так и не дошла

[fibonathi]

Bert, Термостат меняй.
Удачи.

[Bert]

Bert, Термостат меняй.
Удачи.

так она поменена неделю назад,правда неоригинал

[fibonathi]

Bert, Попробуй ДТОЖ махнуть или термостат кривой. Мож у вас - 40 , по этому так долго греится?
Удачи.

[ANDREZ]

Bert,
Если недавна меняли(обычно термостат проверяют,хоть он и новый),то возможно,что у вас очень холодно на улице...
У меня на дизеле температура выше 70 не разу не поднималась,хотя у меня и решётка закрыта полностью.

[vetal22]

у меня в гараже утром -4 машина за 10 мин стрелка начинает подыматся. тоесть гдето градусов 50-60 =10мин прогрева утром, и уже если полезла то я начинаю движение и метров через 500 уже 90градусов, в движении никогда никуда стрелка не падает, ничем не замощен радиатор.
термостат можно ведь проверить утром за нижний патрубок потрогать у радиатора, если холодный то термо норм держит, если тёплый то надо менять

[ANDREZ]

vetal22,
Тоже машина в гараже стоит,при заводке держит 950 обр,прогреваю 10 минут,а потом слышно как машина сбавила обороты до 900 и стрелка поднялась до 50-60t. У вас бензин и по этому 90t у вас будет легко.

[Bert]

на улице - 11,все равно долго греется.Нижний патрубок всегда холодный,не разу теплый не был

--- Добавлено чуть позже ---

на улице - 11 и все равно долго греется,а нижний патрубок всегда холодный,должно ли так быть?

[vetal22]

на улице - 11 и все равно долго греется,а нижний патрубок всегда холодный,должно ли так быть?

если у тебя рабочий термостат то так и должно быть , а вот если бы он был тёплый то термостат открытий и не держит антифриз в малом кругу.

[lavr0v]

если у тебя рабочий термостат то так и должно быть , а вот если бы он был тёплый то термостат открытий и не держит антифриз в малом кругу.

так наверно надо проверять патрубок, который идет от термостата, а не нижний радиатора...ИМХО(могу ошибаться, но у себя проверял так)

[петя]

всем огромное СПАСИБО за ответы!

[dmvalnovikov]

блин запутали вы меня. я сегодня щупал патрубки. верхний прогревался, нижний прохладный. проехал километров 15-20 (ездил по делам), вернулся, щупаю - таже картина верхний горячий, нижний - прохладный. двигатель 1,6 ALZ. жалоба у меня следующая - темп выше 85 сегодня точно не поднималась.