0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Приветствую всех пассатоводов!У меня началась такая бяка, утром после запуска машины всё в порядке но после того как я проеду 100м или несколько км загорается абс и ASR!Вопрос в следующем: может это происходить из-за того что немного похрустывает внешний привод? 2003г 1.8T AWM tiptronik
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 235 |
Скорее всего это хрустел не привод, а датчик АБС....
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а как определить что именно хрустит датчик абс или привод?
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
witnessx, каким образом датчик хрустеть может? Чо гришь-то такое? Датчик АБС- это электромагнит по сути. чему там хрустеть?
Или ты имеешь ввиду, шо зубчатым венцом ШРУС задрало датчик? Но тогда ошибка по АБС висела-бы постоянно, а не появлялась бы периодически после езды...
Надо ошибки прочитать. Тогда известно станет. Чо гадать-то, когда можно установить достоверно.
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 235 |
Именно, ошибка будет когда нет сигнала от датчика, т.е. проявиться только во время езды, попробуй вывеси передние колеса и включи передачу, через некоторое время загорится неисправность абс, которая сброситься только при выключении зажигания.
Я бы снял колесо и внимательно осмотрел подвеску привод и датчик ABS.