Откуда взять плюс 12В?

[ksa]

ну рег на 5 вольт а прикуриватель 12! обычно в вилке прикуривателя плата!
а пред на всяк случай чтоб не спалить!

[FL1NT]

ну рег на 5 вольт а прикуриватель 12! обычно в вилке прикуривателя плата!
а пред на всяк случай чтоб не спалить!

значит надо паять провода на вилку прикуривателя и по этой схеме через 75?

[Sergei8]

то есть я + повежу на клемму 75,откручу болт и намотаю и затяну а - на кузов и по идеи регистратор будет включаться при запуске двигателя и отключаться после окончания работы двигателя(автозапуск+турбо таймер установлен)все верно или нет?

Да. При повороте ключа зажигания в 0 положение + на клемме 75 пропадает.
На прикуривателе + висит постоянно

[FL1NT]

Да. При повороте ключа зажигания в 0 положение + на клемме 75 пропадает.
На прикуривателе + висит постоянно

осталось только придумать как в вилке провода припаять + и -

[Sergei8]

FL1NT, Да вроде ничего сложного нет, ksa, тебе писал Плато то есть в вилке?

[FL1NT]

да я понятие не имею....обычная вилка,как это узнать?

[Sergei8]

обычная вилка,как это узнать?

Разобрать Но скорее всего нибудет там ничего кроме предохранителя, но убедится стоит. Либо посмотреть на корпусе самого регистратора рядом со штекером шнура питания, что написано 12В или 5

[FL1NT]

5 там

--- Добавлено чуть позже ---

5 там

[Sergei8]

5 там

На корпусе регистратора? Возле шнура питания?

[FL1NT]

На корпусе регистратора? Возле шнура питания?

надпись только на вилке
Input DC12-24V
output DC 5V 1.0A

[Sergei8]

Припаяй провода прямо на вилку, да не парься .....центральный пупсик это + пойдёт на клемму 75, а боковые контакты это -....на корпус посадишь

[FL1NT]

Припаяй провода прямо на вилку, да не парься .....центральный пупсик это + пойдёт на клемму 75, а боковые контакты это -....на корпус посадишь

ну теперь все понятно,буду делать

[nortman]

Чёт всё сложно у вас... А я блок питания своего ВР приколхозил к контактам плафона подсветки бардачка (там и "-" и "+"), через кусок провода от старой телефонной зарядки. Провод питания ВР акуратно заткнул деревянной лопаткой под обшивку потолка и правой передней стойки. Остатки провода ВР (а его родного метра 4) скрутил колечком и на верх бородачка на скотч прилепил, места там много. Колхоз конечно, но всё работает и кишки не видно...

[ksa]

а что не судьба купить тройник или удлинитель на прикуриватель его заколхозить на 75-й а уже в него тыкать что хоца?
я так сделал!

[Sergei8]

Чёт всё сложно у вас...

nortman, не внимательно читал. Автор хотел что бы при выключении зажигания отключалось питание регистратора. Запитка от 75-ой клеммы как раз это позволяет. На подсветке + постоянный. Да и ничего там сложного нет....4 болта открутить+одна гайка на клемме

--- Добавлено чуть позже ---

а что не судьба купить тройник или удлинитель на прикуриватель его заколхозить на 75-й а уже в него тыкать что хоца?
я так сделал!

Тоже выход. Но его надо куда то крепить

[ksa]

я купил тройник, на нем еще есть зарядка от усб подключил его так а самого его засунул пот торпеду!
то есть под рулевой колонкой там есть куды присобачить, да еще там типа зажимов есть вот под него и сунул чтоб не болтался! а от туда куды хошь и что хошь разводи!
модно и телефон заряжать и регистратор питать и антирадар!

[Sergei8]

под рулевой колонкой там есть куды присобачить,

А ну да, там есть полка

[Yaroslav777]

надпись только на вилке
Input DC12-24V
output DC 5V 1.0A

В вилке прикуривателя адаптер на 5 Вольт. Вилка легко разбирается, к плате припаиваешь провода, плату в термоусадочную трубку.



Я же себе сделал так - Закрепил двойничок и подключил его на АСС, от блока предохранителей провел провод по боковой стойке к потолку протяжкой (стальная проволока), через потолок к среднему козырьку, надфилем проточил под провод , и не резал штатные провода! Вдоль низа лобового также провел к навигатору. Антирадар через центральный воздуховод и к АСС. Часы, термометр, вольтметр через пепельницу на АСС.



























































Подсветку приборки также на АСС посадил, т.к. часто езжу днем с ДХО. Развел диодами и подсоединил через реле, реле на габариты завязал, для того чтобы при включении габаритов, можно было регулировать уровень подсветки приборки. Короче при включении габаритов, питание подсветки приборки идет не от АСС, а от регулятора подсветки.

--- Добавлено чуть позже ---

Отмечу, что очень удобный регик у меня когда включаю зажигание через 5 секунд пишет видос! (у знакомого очень долго грузится) автоматически при подачи питания, ну и аналогично отключается автоматом при отключении питания . Если на дальняки, удобней крупную флэху на 32 Gb, т.к. HD видос немало весит, 2-х минутное видео 100 Мб. 20 минут - 1 Gb, 1 час - 3 Gb. А если FULL HD

Где взять +12в после замка зажигания https://passatworld.ru/showthread.ph...74#post3906374

[ker2014]

Не рекомендую у кого климат ,фото датчик будет закрыт антиродаром.

[Yaroslav777]

С региком у меня забавная история. Деньги на регик мне дарили несколько раз, никак не мог выбрать, в итоге деньги тратил и постоянно откладывал покупку на потом. Случайно в связном купил регик, проработал полчаса и сдох, отдал на замену, предлагали деньги - не взял, т.к. деньги опять потратил бы. В течении 21 дня мне не позвонили (должны были не более 21 дн. сообщить!), да и вообще не собирались, созвонились с Москвой - на складе нет региков, отдали деньгами .

Купил в Метро регик с двумя камерами, в итоге пользовался только одной камерой, т.к. видос резался пополам, что не айс. В идеале было бы если видос писался разными файлами двумя камерами. Работал регик идеально полгода как часы.

Недавно сосед по гаражу увидел у меня регик, я конечно расхвалил модель и он попросил показать и заодно переписать номер модели. Я снял с крепления, включил на аккуме и он попросил показать как пишет двумя камерами, при подключении второй камеры регик сдох. Сосед конечно оценил качество данного девайса .

Регик на гарантии, с Метро отправили в мастерскую, те говорят что регики не ремонтопригодны, опять в Метро, те созвонились с Москвой, убедились, что реально регики не ремонтируют, а только в помойку - вернули деньги т.к. не было в наличие такой же модели. Взяв деньги купил в том же Метро, точно такую же модель, только с одной камерой и на 1000 руб. дешевле.

Уж сильно мне эта модель понравилась. Да ещё косяк был с проводом от регика, я ведь его провел в машине, а здесь необходимо сдавать по гарнтии регик со всеми причиндалами, пришлось за свои деньги сначала купить у них регик и после вернуть провод, конечно продавцы немного поартачились но пошли навстречу так как провода идентичны.

--- Добавлено чуть позже ---

Не рекомендую у кого климат фото датчик будет закрыт антиродаром.

Каким антирадаром? Антирадар крепи хоть на лоб. У меня нет климата! Закрепил как мне удобно, штатно он на присосках и на липучке - крепи хоть куда на лобовом или на торпеде. Я же закрепил на липучку на торпеде.