0
-
01.02.2011, 20:41 #21
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
сегодня доделал таки шланги, поставил новые. кстати когда разбирал то нашел причину передува (как я думал) один шланг с тройника соскочил в районе N75, кое как держался, подсос там был. но все равно поставил все новые. поехал из гаража довольный и тут на тебе! опять передув что за херня такая? может геометрия турбы успела закиснуть, засраться? как думаете? блин забыл сегодня шток геометрии потрогать как то можно геометрию расшатать без разборки если что?
да и если дуть в шланг который идетот грибка к N75, то свистит где то за двигателем, у моторного щита. так должно быть? может еще где то подсос?
а вот так я сделал шланги новые.
[/URL]
-
02.02.2011, 09:19 #22
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0ап
--- Добавлено чуть позже ---
блин достала эта турбина. не пойму что с ней
щас проверил геаометрию, ходит нормально, пробовал тянуть через трубку ртом, шток ходит не менее 10мм, считаю это вполне нормальным. что еще может быть? ошибку выдает по давлению во впускном коллекторе, номер ошибки тока забыл может N75 крякнул? но однако ошибки по нему не выдает блин помогайте уже спецы, устал я
завтра пойду заменю остальные вакуумные трубки , которые еще остались в районе N18, там где то шипит еще.
да, на холостом ходу когда снимаешь трубку с грибка, то совсем слабо тянет, можно сказать никак. а как должно? вроде сильней?
-
03.02.2011, 00:34 #23
- Регистрация
- 21.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сильнее должно быть, факт. Плохо, что ошибки не запомнил. Пробуй местами махнуть n75 и N18, все равно к нему полезишь
-
03.02.2011, 08:09 #24
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0а где создается вакуум для этого дела? в корпусе фильтра или в вакуумном насосе?
-
03.02.2011, 11:09 #25
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,173
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 7
0Я тоже использую шланги от тазека, доволен как слон Проверял в -25, эластичность не теряют.
Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.
-
03.02.2011, 11:27 #26
- Регистрация
- 12.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Со шлангами вообще проблем нет. Использовал обратку от дизеля. В магазинах для иномарок их полно, диаметр подходит, качесвто очень даже ничего, но многие магазы продают бухтами, я нашел где режут сколько надо. А вот от бензиновых машин шлангов практически нигде нет или есть но Китай (Topran)- c виду не очень.
-
03.02.2011, 13:57 #27
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
03.02.2011, 15:49 #28
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0пластиковые трубочки проверь, бывает перетираются одна об другую.
понятное дело насосом качает
слабо тянет понятие растяжимое. Насос до -1,0 создает, на грибок приходит -(0,2-0,3) примерно. Грязь в клапане конечно не исключается. Можно разобрать прочистить, такое уже проходили.
Можно и так сделать, мне помогло временно, потом опять все по новой началось. Закончилось чисткой геометрии турбины. Кстати хватило примерно на пол года. Сейчас опять проскакивает.
-
03.02.2011, 16:06 #29
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
0мужики а опрессовка влияет на тягу? как-то не так тянет.
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
-
03.02.2011, 18:53 #30
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Электросталь
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 735
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
07.02.2011, 18:16 #31
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0пипец, нашел причину передува, на фото №1 причина. короче сменил все трубки оптом, все работает еще заодно на обратке топливки выкинул старые и поставил новые
блин седня полез менять термостат и снимать стартер для замены бендикса и увидел что чехол на левом наружном шрусе в хлам пипец, вот поперло, вот поперло
-
07.02.2011, 20:31 #32
- Регистрация
- 24.04.2010
- Адрес
- екатеринбург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,198
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 26
0всем привет! немного залезу с позволения,дабы не создавать тему,хочу поменять шланг на трубку медную или подобную та которая идет от байпаса к колектору по максимум короткую в пределах разумного, соеденить шланиками на концах, тем самым увеличить реакцию разряжения,т.е. при разряжении будет минимум деформации шланга-трубки! ваше мнение,есть смысл???
passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7
-
07.02.2011, 22:26 #33
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0ALEX94, ссори но это
Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
07.02.2011, 23:09 #34
- Регистрация
- 07.11.2010
- Адрес
- Россия. Брянская обл, г.Клинцы - Москва СЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 815
Спасибо: Получено: 86
Отправлено: 152
0Мужики, извиняюсь, что не по теме, но может кто нибудь в курсе где можно сделать опрессовку в Москве?
Только хотелось бы, что бы сервис, или человек, был ответственный. А то мультипликатив 22%, надо устранить причину. За ранее спасибо!VW Passat В5 2000 1.8T APU, АКПП
VW Passat B5+ 2003 1,8T AWT, ручка. VW Transporter T5 2007 1.9TDI, ручка BMW f25 2.0d 2014.
-
08.02.2011, 10:33 #35
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
0Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
-
08.02.2011, 14:58 #36
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
-
09.02.2011, 11:00 #37
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
0т.е. опрессовка касается в большей степени вакуумных трубок? а почему прочитав на форуме про опрессовку, форумчане подают воздух в воздухан? затыкая выход на фильтр воздушный. ладно, не буду дурить голову, а буду все затыкать, продувать и слушать. спасибо за советы и ответы.
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
-
09.02.2011, 12:13 #38
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0еще на бензах ВКГ вроде опрессовывают. опрессовать по сути много чего можно в машине топливку дизеля к примеру еще
-
09.02.2011, 20:40 #39
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Электросталь
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 735
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
09.02.2011, 20:42 #40
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0IRC, дак что именно опрессовать хотите?
Похожие темы
-
Тормозные шланги
от OldNick в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 21.03.2005, 11:37 -
Сдох блок управления АБС
от myst в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 16.03.2005, 09:31 -
Джойстик управления зеркалами
от Surfer в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 12.01.2005, 08:52 -
Блок управления ABS на B5
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 11.01.2005, 23:17 -
Кто снимал блок управления стеклоподъёмниками?
от vodoley-ek в разделе Архив 2004г.Ответов: 10Последнее сообщение: 02.12.2004, 14:54