0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
Всем привет. Сегодня ездил на замер компрессии к официалам, мерили ваговским электронным компрессометром, в общем намерили -
при закрытой Дроссельной заслонке: 13.2 12.7 13.0 13,6
при открытой Дроссельной заслонке: 13.4 12.8 13.2 13.9
Можно ли считать такую компрессию завышенной, с завода на новом двигателе максимальная компрессия 13 очков вроде... Да и разброс не большой?
Мое авто Гольф 4 2003 1.8Т AUM , пробег 140000км...
п.с. Масло конечно употребляет (где то 1литр на 10000), но не сказать что жрет.
п.п.с. Резьба на свечах сверху немного в масле.
Еще потом поехал в другой автосервис, там решил перемерить, мерили простым стрелочным компрессометром ("ДРУГ"), в общем намерили около 12 во всех горшках... Кому верить?
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
WaldemarV, съешь ещё этих мягких французских булок и выпей чаю. Вот всё, что хочется ответить.
Катайся и не мешай механизму работать. Компрессия как компрессия.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у меня во всех по 14+
вроде ездит, хотя масло подбирает..в районе 1л на 3ткм
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
Ioann,+1? крути дольше и больше накачает
WaldemarV,походу у твоих оффициалов компрессометр врет, или измерять не умеютвидали мы таких профессионалов
![]()