Cколько жрёт солярки на холостых оборотах ? - Страница 4
  1. #61
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    И машина будет 100% правильно работать
    погоди, у тебя расход не в норме! она у тебя уже неправильно работает в чем причина? где то сыкономил неправильно?
    все проехали, поехали мы диплом обмывать с шашлыками и цыганами 2 диплом у жены и оба красные, умница кстати татьяна о_О еще один повод.

  2. #62
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,458
    Спасибо:
    Получено: 6,976
    Отправлено: 8,729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    погоди, у тебя расход не в норме! она у тебя уже неправильно работает
    У него так же как и у меня он работает правельно. Это нормальный расход для AVF. У него до этого тоже был AVF и если мне память не ошибает то ел он так же

    --- Добавлено чуть позже ---

    Vasilich, к стати. я свой расход смог снизить когда поиграся с РВ. поставил -1.7-2. расход упал на 0.20
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  3. #63
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    У него так же как и у меня он работает правельно. Это нормальный расход для AVF. У него до этого тоже был AVF и если мне память не ошибает то ел он так же
    Ну видишь, говорят, что 0.6 должен быть в идеале. Хз вобщем. А прошлый у меня АНН был. Не помню сколько точно, но в р-не 0.4-0.5 был.

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    Vasilich, к стати. я свой расход смог снизить когда поиграся с РВ. поставил -1.7-2. расход упал на 0.20
    А я четкий ноль выставил! И +/- играться не буду. 0 - это ведь идеал?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  4. #64
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,458
    Спасибо:
    Получено: 6,976
    Отправлено: 8,729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    0 - это ведь идеал?
    х.з. там главное уложиьтся от 3 до -3. как бы выставляешь момент. Можно сделать по тупей или порезвей. я когда крутил, реально расход менялся. вот уже как 1,5 года езжу с -1.7
    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Ну видишь, говорят, что 0.6 должен быть в идеале. Хз вобщем.
    так у меня он 0.6 но без включения света. С туманками вроде не меняется. включаю ближний и он до 0,80 поднимается. если минуты 2-3 на хх поработает то может упасть до 0.60. К стати если поврубать все электро оборудование вплоть с музоном на полную (это окло 1000 Вт) расход выше 0.80 не поднимается.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  5. #65
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    так у меня он 0.6 но без включения света. С туманками вроде не меняется. включаю ближний и он до 0,80 поднимается. если минуты 2-3 на хх поработает то может упасть до 0.60. К стати если поврубать все электро оборудование вплоть с музоном на полную (это окло 1000 Вт) расход выше 0.80 не поднимается.
    Хорош прикалываться.
    На ХХ 120А выдает где-то половину тока, т.е 60а. Это 700ватт. У тебя никак музыка в 1Квт не будет работать в машине...я еще молчу, что ты включаешь свет и всю электрику. Даже в режиме максимальной нагрузки генератор выдает 120А, это 1.4квт. Музыка 1 квт, ближний, ближний, дальний и ПТФ и уже 1.4квт...а еще кондей 300вт, подогревы и работа системы впрыска....короче 1квт это из области сказки. Это равноценно подключить маленький чайник к машине...мотор сразу остановиться из-за нехватки напруги на топливном электронасосе.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #66
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23, с чего ты взял, что музыка "на полную" будет жрать 1кВт от борт сети ? Если на усилителе или сабе написано 1кВт, то не значит, что оно столько кушает, когда на макс играет.

    COOLLER, ну а вообще, если потребляемый ток электрикой авто больше, чем выдаваемый геной, то просто будет жрать акум, но работать имхо будет нормально какое-то время. Ведь акум может просаживаться совсем чуток

  7. #67
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    ну а вообще, если потребляемый ток электрикой авто больше, чем выдаваемый геной, то просто будет жрать акум, но работать имхо будет нормально какое-то время. Ведь акум может просаживаться совсем чуток
    Паш я как-то раз сидел считал максимальное энергопотребление авто, у меня получился 1.1квт. Это без учета обогрева лобового стекла и обогрева задних сидений и включенной Вебасто.
    Добавим музяку в 1квт, 2.1 квт. Генератор у Акселя выдает 1.4квт, т.е ты берешь с батарейки 600в ватт...напряжение просядет катастрофически. Проработает так машина 10-15 минут и заглохнет.
    Так это я считаю не на ХХ, а в режиме максимального тока, т.е 3-4 тысяч оборотов. На ХХ она почти сразу заглохнет, АКБ не в состоянии выдать 1.5квт и долго держать это.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #68
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Паш я как-то раз сидел считал максимальное энергопотребление авто, у меня получился 1.1квт
    Это для какого авто?

  9. #69
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Это для какого авто?
    Как у тебя, как у меня. Если включить реально все потребители...но такое не бывает обычно никогда.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #70
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    44
    Сообщений
    102
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня ASZ 131 кобыла - по борт. компу и по ваг-кому 0,8-0,9 л/ч. Я тоже подозревал, что многовато...
    Но побщался с другими шарановодами с таким же движком - то же самое...

  11. #71
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,458
    Спасибо:
    Получено: 6,976
    Отправлено: 8,729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    AXel_23, с чего ты взял, что музыка "на полную" будет жрать 1кВт от борт сети ?
    Я сказал приблизительно. 4 колонки по 160ват. работают рмсом (в постоянке окло 100вт) Саб 900ват 2 катушки. рмс он фигачет так же 600ват (это когда даю давление в максимум.)

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    У тебя никак музыка в 1Квт не будет работать в машине.
    4 колонки по 160ват. работают рмсом (в постоянке окло 100вт) Саб 900ват 2 катушки. рмс он фигачет так же 600ват (это когда даю давление в максимум.)
    теперь добовляй 4 лампочки по 55 ват. + печка и обогев заднего стекла. хрен с лампочками в задних фарах.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  12. #72
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER,понимаешь где ты не прав? ты не прав в том что никогда дизель не заглохнет от твоей супермузыки, наоборот ей не хватит напруги и она запердит, заскрипит и сгорит нахер, а дизель как работал на своих положеных холостых так и будет тарахтеть, пока соляра не кончится

    я кстати вижу что тебя когда то учили на электрика, но явно не на автоэлектрика

  13. #73
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,458
    Спасибо:
    Получено: 6,976
    Отправлено: 8,729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в общем. проверил расход. на хх без света 0.60. с включеным птф - пофиг. включаю ближний то скачит каждую секунду от 0.60 до 0.80. Врубил все что можно, стабильно 0.80

    дальше. нащел касяк с РВ. градус -2.2 и скачит до -2.8 а допуск от 3 до -3 . походу ГРМ орастенулся малость
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  14. #74
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    дальше. нащел касяк с РВ. градус -2.2 и скачит до -2.8 а допуск от 3 до -3 . походу ГРМ орастенулся малость
    Ого! У меня 20 т. км уже на 0 каменно стоит!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  15. #75
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,458
    Спасибо:
    Получено: 6,976
    Отправлено: 8,729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    го! У меня 20 т. км уже на 0 каменно стоит!
    у меня тоже 35т.км на -1.7 каменно стоял, может и больше. немомню уже. в общем на выходных буду регулировать, за одно с тандемникам ипатся
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  16. #76
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а почему разница между борт компом и вагом 0,2 л\ч?
    у меня по компу 0,8 иногда летом 0,7 а по вагу на 0,2 меньше! в чем дело?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  17. #77
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    понимаешь где ты не прав? ты не прав в том что никогда дизель не заглохнет от твоей супермузыки, наоборот ей не хватит напруги и она запердит, заскрипит и сгорит нахер, а дизель как работал на своих положеных холостых так и будет тарахтеть, пока соляра не кончится
    Угу...а топливный насос в баке кто питать будет? Сам заливать в тандемник будешь и дуть туда, чтобы давление создать?
    ТНВД сам тянет соляру из бака, а НФ питается через электронасос. Я не понимаю, кто из нас дизелист?


    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    4 колонки по 160ват.
    Лимит генератора исчерпан на ХХ при такой музыке...почти 700ватт. Свет и подогревы и электроника мотора работают от АКБ. Т.е при таком раскладе у тебя напруга будет ниже 13в. Если она у тебя 14в, тебя обманули с колонками или ты неверно знаешь их потребляемую мощность.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #78
    Passat Аватар для Димс
    Регистрация
    21.09.2010
    Адрес
    г.Москва, САО
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,555
    Спасибо:
    Получено: 171
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня зимой на прогретом авто на х.х. 0.6, с включенным ближним 0.7, с включенными остальными потребителями 0.7-0.8. Показания по БК. А по трассе до дачи (80 км от МКАД) в тошнотворном режиме меньше 5.5 л/100 км никогда не выходило. В повседневном смешаном режиме БК показывает 7.5-8 л/100 км.
    В5, В5.5 variant, В6 variant были. Теперь Tiguan R-line 211hp DQ500.

  19. #79
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Угу...а топливный насос в баке кто питать будет? Сам заливать в тандемник будешь и дуть туда, чтобы давление создать?
    Ничего, что "тандемник" является по сути насосом шиберного типа?
    04/AWT/GFY

  20. #80
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    а почему разница между борт компом и вагом 0,2 л\ч?
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    ТНВД сам тянет соляру из бака, а НФ питается через электронасос.
    а у меня его нема!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Нестабильная работа на холостых оборотах
    от МонахХх в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 29.03.2010, 01:41
  2. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 21.04.2008, 17:03
  3. Ответов: 41
    Последнее сообщение: 17.01.2007, 09:19
  4. глохнет на холостых оборотах
    от kirycha в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 23.08.2006, 10:43
  5. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 28.07.2006, 17:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •