0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 6 |
Все доброго времени суток, прошу прощения если тема поднималась.....смотрел поиск......У меня машина была в продолжительном ремонте.....приехал забирать, забрал....все хорошо, но вот вспомнил что в бачке была вода, но горела лампочка что нет жидкости (я просил слить).....я долил незамерзайки, лампочка потухла.....я решил протереть, щетки работают, но моторчик не жужжит....вопрос: он просто замерз и из-за этого не жужжит или сгорел?
VW Passat, 1.8Т, AWT, МКПП, 2003 г, немец - продан
B6 1.8TSI
Спасибо: |
Получено: 45 Отправлено: 6 |
Антонио85, гарантированно никто не скажет, тут экстрасенсов нет, это тебе надо самому подобраться к бачку и снять фишку с моторчика и подсоединить например слабую лампочку от поворотника туда проводками и подергать рычаг чтобы побрызгать. Загорается - вина в моторчике. не загорается - копай проводку. ИМХО я с этого начинал бы не имея электрообразования и умения пользоваться приборами.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день! Первым делом следует проверить предохранитель, возможно просто перегорел. Много раз с этим сталкивался![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Если замерз жужжать не будет!!! Проверенно![]()
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 6 |
Ну если бы предохранитель замерз, то щетки бы не работали, а они трут
--- Добавлено чуть позже ---
Короче надо либо в теплое место, которых найти трудновато, либо снять проверить/отогреть....да кстати, моторчик ведь внизу под бочком находится? для того чтобы достать надо бампер скидывать или можно обойтись снятием колеса и подкрылка?
VW Passat, 1.8Т, AWT, МКПП, 2003 г, немец - продан
B6 1.8TSI
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 195 |
+1 тоже проверял ))
--- Добавлено чуть позже ---
У меня оттаял через неделю
50 на 50 было воды и незамерзайки...
Незамерзайка долго "топит" лед..
+ замерзли жиклеры омывателя (и в трубках вода)
У меня жиклеры с подогревом...
Считаю нужен бокс, сам моторчик ты проверишь, оттаит он у тебя, а что со льдом в баке делать и льдом в трубках?
Если воды немного - катайся - подливай незамерзайку (-30С -40С) Лед будет таять - уровень незамерзайки будет падать (опять подливай "догорла") - так ты поймешь что лед тронулся... (вода расширяется при замерзании)
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 6 |
да кстати, моторчик ведь внизу под бочком находится? для того чтобы достать надо бампер скидывать или можно обойтись снятием колеса и подкрылка?[/QUOTE]
Ну так как лучше подлезть?
--- Добавлено чуть позже ---
Да у меня воды там почти не было, лампочка горела....
VW Passat, 1.8Т, AWT, МКПП, 2003 г, немец - продан
B6 1.8TSI
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 195 |
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 6 |
Не, бачок охл. жидкости прям сверху, а моторчик вроде внижу под расширительным.....вообщем видимо только снизу/сбоку
VW Passat, 1.8Т, AWT, МКПП, 2003 г, немец - продан
B6 1.8TSI
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 6 |
Ну вообщем все разрешилось, был снят моторчик, освобожден от куска льда)), подключен обратно и все заработало. Тему можно закрыть.
VW Passat, 1.8Т, AWT, МКПП, 2003 г, немец - продан
B6 1.8TSI