Какой салонный фильтр лучше ставить?

[Захаркин Андрей Алексеевич]

TSN 9.7.112

Поставил я этот жудо-дешевый фильтр! Вообщем полное г.. При вытаскивание из коробки в пакетике с фильтром сразу обнаружил осыпавшийся уголь, в руки взял, как кирпичь держу. Установил его, сразу обратил внимание что не плотно прилегает по краям. В процессе эксплуатации один негатив, все запахи сразу же в салоне. Когда менял, опять на Lak63, обнаружил листочек, который из-за неплотности и дубовости фильтра норовил залететь в салон. Не советую, зря выкинутые деньги

Взято из этой темы https://passatworld.ru/archive/index.php/t-147633.html

[Are$]

Сам пользую LAK 63.
Встал в B5+ без проблем и каких либо усилий. Была здесь тема " Продам угольный фильтр" там все указано и по номерам и куда, что подходит. Разница лишь в цене почти в 2 раза.
Так к примеру Knecht (Mahle Filter) LAK 63 Фильтр салонный, угольный 523,87р.
Knecht (Mahle Filter) LAK 31 Фильтр салонный, угольный 1 024,83р.

[COOLLER]

Сам пользую LAK 63.

А в чем разница ЛАК 63 от ЛАК 31?

Я ставил 31...что бумажный за 150р, что ЛАК31...один хрен- воняет

[turbomotors]

Разница в размерах для разных авто.

[pavelxx]

угольный TSN тоже не спасает от вони

[sanec]

http://www.auto-sib.com/autobiz/detail/6021.html

--- Добавлено чуть позже ---

Кроме типа фильтров большое влияние на спрос оказывает ценовая группа, к которой они относятся. Таких групп можно выделить четыре. Наиболее дорогими являются оригинальные салонные фильтры, стоимость которых порой достигает 2 000-2 500 рублей и выше. В силу очень высокой стоимости особой популярностью они не пользуются, хотя свой круг потребителей у них есть.

Непосредственно за ними идут фильтры крупных мировых производителей, таких как DENSO, MANN, VIC, Union. Это продукция верхнего ценового сегмента среди дубликатных изделий. Зачастую особой разницы в качестве между этими фильтрами и оригинальной продукцией нет. Как правило, «оригиналы» изготавливаются теми же самыми компаниями, которые производят и наиболее качественные «дубликаты». Одни и те же технологии, одни и те же производственные линии, материалы. Так что высокая цена оригинальных фильтров – это накрутка за бренд и плата за гарантированно высокое качество фильтра.

[Magway]

У меня уже полгода стоит Бош угольный. Брал за 1000 р.(вроде). Не спасает только если встать под трубу камаза или ехать следом за автобусом.

[Are$]

А в чем разница ЛАК 63 от ЛАК 31?

в цене Knecht (Mahle Filter) LAK 63 Фильтр салонный, угольный 523,87р. Knecht (Mahle Filter) LAK 31 Фильтр салонный, угольный 1 024,83р.

Разница в размерах для разных авто.

LAK 63 по высоте 30мм., а LAK 31 24мм.

[Рустемка]

весной с ним стёкла потеют... доказано

чушь! у всех знакомых угольный, ненарадуются и ниче не потеет. Рециркуляцию не надо включать)))

[Maksimus]

у всех знакомых угольный, ненарадуются и ниче не потеет.

речь идёт про пассат

Рециркуляцию не надо включать)))

не первый год мы здесь находимься

чушь!

вовсе нет, потому что воздух через угольный фильтр проходит труднее и поэтому в дождь например стёкла с ним потеют

[Анатоли]

вовсе нет, потому что воздух через угольный фильтр проходит труднее и поэтому в дождь например стёкла с ним потеют

И не надо забывть, что угольного в оригинале нет.

[koticka]

вовсе нет, потому что воздух через угольный фильтр проходит труднее и поэтому в дождь например стёкла с ним потеют

Если его менять чаще чем раз в 10 лет, то ничего нигде не потеет. Глупости. Ездил и с угольным и с обычным. на "потение" никак не влияет.
По запахам в салоне - угольный хоть что то задерживает. Плюс если дети есть, и имеется в наличии алергия и т.п. то угольный и только угольный, на нем плесень не живет.

--- Добавлено чуть позже ---

И не надо забывть, что угольного в оригинале нет.

И что с того? есть такоего же размера от А3, от гольфа... если хочется именно оригинальный.

[Рустемка]

речь идёт про пассат

про пассат и говорю. Ничего не потеет. Хотя может потеет когда он мокрый, но я не разу об этом не слышал.

[Захаркин Андрей Алексеевич]

Сегодня воткнул угольный БОШ, разница с обычным бумажным существенная. Держит выбросы от дизеля, достаточно неплохо!!!

[Дмитрий С.]

Однозначно угольный!от обычного толку только пару первых недель!а потом можно смело на помойку!

и еще заметил такую вещь,при обычном фильтре,очень сильно потеет лобовое стекло! может это конечно только у меня или обычное совпадение...

--- Добавлено чуть позже ---

Сегодня воткнул угольный БОШ, разница с обычным бумажным существенная. Держит выбросы от дизеля, достаточно неплохо!!!

хм...бош оригинал?!?!

[Захаркин Андрей Алексеевич]

хм...бош оригинал?!?!

BOSCH - 1987432312 Оригинал это VAG 1H0 091 800, но у него цена космос... за 2000 тыра переваливает !

[Дмитрий С.]

BOSCH - 1987432312 Оригинал это VAG 1H0 091 800, но у него цена космос... за 2000 тыра переваливает !

я слышал,что Бош теперь только китайцы делают!по качеству они оставляют желать лучшего Речь шла о абсолютно любых запчастях фирмы Бош!по-этому на них ценник резко упал!

Ну а VAG ставить конечно не бюджетно совсем!

[Vlad-VWB5]

А, кто нибудь знает можно ли поставить фильтр который шире чем заявленный?
Так на Пассат пишут, что ширина фильтра должна быть 25 мм, а я нашел такой же Bosh, но шириной 30 мм.
Можно ли его поставить, и на что может влиять большая ширина?

[Student]

Можно ли его поставить

если получится уместить в короб - поробуй. Лично я покупая неоригиналы даже несколько укорачивал их до необходимого размера чтобы взазил и не мялся в гармошку.

на что может влиять большая ширина?

если влезет, то это разве только площадь фильтрующей поверхности увеличит.

[Vlad-VWB5]

если влезет, то это разве только площадь фильтрующей поверхности увеличит.

То есть, теоретические, должен еще лучше фильтровать воздух?