0
-
07.06.2011, 02:08 #41
- Регистрация
- 07.06.2011
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Здравствуйте, уважаемые! Смотрю, многих я уже видел на других Пассатовских ресурсах, так что, с кем знаком, приятно видеть! Являюсь обладателем Пассата В4, 95 года, в достойном состоянии, в 2008 пригнали мне его со Швеции, перед самым поднятием пошлин. Сам состою в известном многим Пассат-клубе (или В3-клуб по-старому) С В5-клубом отдыхали вместе летом на ДР клуба в г. Кашин Тверской области в июле 2007 года.
Начиная с 2004 года ездил всё время на Пассах, преимущественно В3-х, было их около 6 штук разных. В общем-то зарегистрировался я тут не просто так, начинаю смотреть в сторону Пассата В5, особенно, после того как мне предложили купить у меня мой В4, за хорошую цену, скажем так, ОЧЕНЬ хорошую. В целом, продавать свой В4 я особо и не планировал, но, такое бывает не часто, когда за машину предлагают больше, чем ты сам ее оцениваешь. Короче, загорелся я покупкой В5-го неподеццки, года, эдак, 97-99, хочу универсал, обязательно на "ручке", АКПП даже не рассматриваю, вот только с двигателем не определился еще до конца, но, точно не 2,8, склоняюсь к 1,8Т, 1,8 атмо (ADR по-моему), либо же к дизелю, но только AFN или AHU, т.е. ТНВД-шные. Дизельным В4 владел, так что небольшой опыт с "тракторами" есть, с тем же 90-сильным дизелем как и на В5. Через недельку планирую уже потихонечку осматривать экземпляры, которые у нас в Мурманске продаются, только вот, немного сомневаюсь в своих силах, в принципе, В3/В4 знаю как свои 5 пальцев, не раз перебирал в них всё от замков дверей до мотора своими руками, а вот с В5-ми не приходилось сталкиваться, как таковую машину выбрать могу, но, у каждой модели есть свои тонкости и хитрости, покурив форум прочел для себя много интересного и нового. О подвеске наслышан много, и хорошего и плохого, цену рычагов знаю, это не пугает и не отталкивает, но, склоняюсь к мнению, что ее ненадёжность - это скорее миф, чем реальность. Буду ОЧЕНЬ признателен, если подскажите, а, быть может, и поможете с выбором данного аппарата, всё-таки, выбирать это авто лучше с человеком, который на нем ездит, и знает нюансы модели, а с меня за помощь причитается! Буду рад любому совету!
-
07.06.2011, 11:03 #42
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0Denis064, Ну привет, как говоритсо вливайсо!
Для начала конкретнее тебе нужно определиться , что ты хочешь все таки... дизель или бензин. Лично я про дизель сказать ничего не могу ,не плохова ни хорошего, т.к ни дня небыл владельцем данного автомобиля.
По бензину расклад таков: 1.6 - 102 силы , был владельцем данного экземпляра - слабоват и скучен !!!
1.8 - 125 сил, ну как бы на любителя , двигателя давольно таки надёжные.... но лошадей как всегда мало, лично для меня.
1.8Т- 150 сил (европа) 170 (америка) самое оно! При чипе вообще превращается в зверюгу))) Но тут только тщательная диагностика автомобиля, турбина , при покупке любого из данных авто лучше взять с собой ноут со шнурком , что бы сразу быть в курсе всех косяков по авто, можно и цену скидывать в даун , при наличии ошибок!
2.8 - 193 пони, самый отличный вариант , но опять де диагностика прежде всего!
Краткий рассказ промодели ты услышал, выбор за тобой, но В4 и В5 совершенно разные автомобили! Покури форум полазь по поиску, на самом деле очень много всего написано, про выбор авто , и на , что в первую очередь обращать внимание при покупке!
НО и наконец, можно же всегда воспользоваться помощью одноклубников при выборе авто, предварительно созвонившись... Так , что ни чего страного в покупке нет, а подвеска слабая - это МИФ!!! Я при покупки авто вообще не смотрел в её сторону)
-
09.06.2011, 23:58 #43
- Регистрация
- 09.09.2010
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 295
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Землячки!Кто может ключ переписать в приборке???Просто числится 3 а реально 1.У кого есть соответствующий шнурок. Ваг ком не берет
Буду признателен, с меня пиво!Volkswagen Passat В5+ 2002 года AWM 1,8 бт, МКПП,170л/с, седан, ЧИП от Kalex
-
10.06.2011, 00:01 #44
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0Я пас!
-
10.06.2011, 13:07 #45
- Регистрация
- 07.04.2011
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Открытие сезона по DRAG RACING`у 2011
старая дорога. перед поворотом на абрам, Абрам Мыс
завтра в 21:00passat b5+ AWM 1.8t акпп 2003г. Vag com
-
10.06.2011, 14:06 #46
-
10.06.2011, 14:10 #47
- Регистрация
- 07.06.2011
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет! Вот, вливаюсь! Чем больше читаю про В5-ый, тем он мне больше нравится! То, что В4 и В5 совершенно разные автомобили это я знаю, поэтому и хочу пересесть на последнего. С мотором определенности нет, знаю точно,что не 1,6 и не 2,8, но, склоняюсь больше к дизелю, хотя, если попадется хороший 1,8, то можно и его, в общем, по состоянию буду смотреть, точно одно - это универсал. Завтра поеду смотреть что тут у нас продается, с собой беру друга с ноутом и шнурком, так что, диагностика будет 100%
-
10.06.2011, 15:22 #48
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
-
11.06.2011, 23:48 #49
- Регистрация
- 07.06.2011
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сегодня для ознакомления с В5-м смотрел седан, 97 год, МКПП, мотор 1,6, покатался, весь облазил. В общем, не едет он По сравнению с моими 2-м литрами на В4-м никакой, поэтому твёрдо 1,6 рассматривать не буду, да и седан я не хочу, а так, машина в общем и целом ОЧЕНЬ понравилась, особенно в салоне МЕГАкомфортно.
-
12.06.2011, 16:10 #50
- Регистрация
- 07.06.2011
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всю субботу прокатались по автосалонам и рынку, ничего не приглянулось, универсалов мало. Нашёл один В5-ый на заметку, 1999 год, универсал, мотор V6 2.8, 4Motion, МКПП, зелёный металлик, салон кожа-велюр черного цвета, машина МЕГА понравилась, вот только боюсь 2,8 мотора, как он в обслуживании? Расход по городу в 15-16 литров не пугает. В общем и целом что можете сказать про такой Пасс? Стоит ли его рассматривать как таковой? А так, очень заманчиво.... Кстати, ценник 315 тыс, думаю, можно будет сторговать до 300
-
12.06.2011, 16:44 #51
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
-
12.06.2011, 17:03 #52
-
12.06.2011, 17:54 #53
- Регистрация
- 07.06.2011
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да одним местом чувствую ,что надо брать! )) Только я пока свой не продал еще... знакомые под вопросом пока... выставил так его на продажу )) Никому, там, случаем, не нужен В4 в достойном состоянии? )) Завтра-послезавтра поедем диагностировать мегазажигательный апппарат с ноутом и шнурком, замерим компрессию, покатаемся. Есть один вопрос, машина стоит в салоне и ХЗ есть ли у нее конкретный продавец, либо ж она продается от салона...
Налог один раз в год, но, кстати, надо посчитать скока там за 193 лошади будет ))))
-
12.06.2011, 19:57 #54
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0На продавца было бы выйти лучше, это 20 тысяч вниз 100%
-
13.06.2011, 10:15 #55
- Регистрация
- 07.06.2011
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Офигеть, вчера выложил своего В4-го на продажу на сайты.... и вчера же его продал! Бывает же такое )))))) Так что, через 3-4 дня буду уже конкретно выбирать В5-го Эххххххххх приглянулся мне тот 4Motion с 2.8 мотором )) Но, пока, еще поезжу посмотрю какие варианты есть, зацикливаться не буду
-
13.06.2011, 10:18 #56
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0Ловко ты его скинул, у меня тоже самое было с предыдущей машиной....
Мой тебе совет, присмотрись к 2.8....!!! Если машина легла к сердцу, то сложновато потом будет , найти что то похожее, и будешь жалеть , если её купит кто то другой!
-
13.06.2011, 13:01 #57
- Регистрация
- 07.06.2011
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
13.06.2011, 13:27 #58
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0Ясно..... ждём фоток ! И полным описанием по диагностике
-
13.06.2011, 13:44 #59
- Регистрация
- 07.06.2011
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
13.06.2011, 13:47 #60
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0Да, конечно , только давай хорошего качества))))
Похожие темы
-
Псков и Псковская область объединяемся
от shat-47 в разделе Клубная жизнь, РегионыОтветов: 230Последнее сообщение: 01.10.2019, 00:35 -
Ростов-на-Дону и область объединяемся! Встреча 27.09.2009г.
от andreyvw в разделе Клубная жизнь, РегионыОтветов: 185Последнее сообщение: 12.02.2019, 00:52 -
Регион 42(142) Кемеровская область, объединяемся)
от Jack42 в разделе Клубная жизнь, РегионыОтветов: 15Последнее сообщение: 13.07.2016, 16:51 -
ПЕРВАЯ встреча МУРМАНСК состоялась!!! 30.11.06
от trofimi4 в разделе Клубная жизнь, РегионыОтветов: 499Последнее сообщение: 13.12.2012, 13:05 -
Екатеринбург и Свердловская область. Объединяемся!!!
от KEIKA в разделе Архив 2009г.Ответов: 15Последнее сообщение: 06.09.2009, 21:12