0
-
23.01.2011, 18:19 #1
- Регистрация
- 02.07.2008
- Адрес
- Россия, Воркута
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 310
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
Течь масла с двигла AWM (задняя часть). Как устранить?
Двигатель 1,8т AWM, АКПП 01V. Обнаружил течь масла в задней части из окошка между движком и АКПП (по виду и запаху-моторное) уровень масла в движке упал от MAX до MIN за 650 км пробега + работа на холостых. Думаю сальник коленвала задний потёк, буквально перед этим заменил масляный насос а то барабанил как дизель в районе гидронатяжителя цепи. Теперь довануло сальник. Сам вопрос как лучше и в какой последовательности произвести замену этого сальника. Хочу это сделать сам но подъёмника нет а АКПП видно снимать надо или как ещё можно? Какие варианты?
VW Passat B5 GLS, 2001, AWM чип, АКПП, золото
-
23.01.2011, 18:59 #2
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0VW sever 181, Причина - обмерзание системы ВКГ и плохая прокладка под ГНЦ(полукругла).
Чего делать
Грибок переносим по образцу авто после 2003г, чистим ВКГ.
Полукруглую пробку меняем, или уплотняем герметиком.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
23.01.2011, 19:04 #3
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0fibonathi, насколько я знаю можно же подлесть и посмотреть эту самую прокладку и полукруг ???
--- Добавлено чуть позже ---
VW sever 181, посмотри она ли течет... вроде можно посмотреть она или нетПостарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
23.01.2011, 19:29 #4
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Перово
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,768
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 6
0На предыдущем Пассате было похожее. Причина - задний сальник коленвала. Меняли со снятием коробки (МКПП).
VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
-
23.01.2011, 19:36 #5
- Регистрация
- 02.07.2008
- Адрес
- Россия, Воркута
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 310
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0А если АКПП то как лучше снять эту АКПП?
--- Добавлено чуть позже ---
ВКГ чистил, из под ГНЦ течи нет. Течёт именно из прямоугольного отверстия между двиглом и АКПП. Причём пока движка работает течи не видно (видно разбрызгивается по кожуху) а на заглушенном течёт и лужа образовывается (стикает со стенок кожуха).VW Passat B5 GLS, 2001, AWM чип, АКПП, золото
-
23.01.2011, 19:45 #6
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
23.01.2011, 19:52 #7
- Регистрация
- 02.07.2008
- Адрес
- Россия, Воркута
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 310
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0VW Passat B5 GLS, 2001, AWM чип, АКПП, золото
Похожие темы
-
Течь масла на стыке коробке и двигла + непонятный звон
от Dr_Brown в разделе Архив 2011г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.07.2011, 15:36 -
Течь масла с АКПП AWM 1.8 TURBO
от алексей818 в разделе Архив 2011г.Ответов: 8Последнее сообщение: 07.07.2011, 23:42 -
Как лечить течь масла?...
от Grigory в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 08.03.2007, 15:20 -
Течь масла
от PcDeath в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 02.12.2005, 18:40 -
Течь масла... ???
от Шурик в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 03.09.2005, 10:34