0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 945 Отправлено: 895 |
Спасибо: |
Получено: 5,994 Отправлено: 3,080 |
Тю, починили. Катушка развалилась пополам (!!!) верх вытащили, низ который на свечу одевается остался внутри (!!!) хз как такое могло произойти. На 2-й трещина. Ваг-ком показывал пропуски в 1 цилиндре и редкие пропуски во 2-м. В итоге нашли катушки по чуть дороже чем 1 тыс руб (через своих поставщиков) и я поменял все 4 катушки от греха подальше. Ессно все там продули в свечных каналах, мусор вычистили. 2 живые снятые оставил про запас если на трассе чтонить такое случится чтоб можно было поменять. Машинка побежала, работает 3*тьфу отлично! Всем спасибо за помощь!![]()
[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 87 |
Sten, Ну и ладненько!![]()
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Спасибо: |
Получено: 5,994 Отправлено: 3,080 |
87 тыс
Ну как я понял ни у кого не выводится. Всякая фигня выводится а такое - нет, даже EPC не горит хотя по логике должно. А вот ваг-ком сразу показывает эту ошибку. Могли бы и на экранчик вывести и EPC зажечь те кто все это придумывал... Конструкторы, блин.
ЗЫ. на моем моторе мозги автоматически отключают подачу топлива в нерабочий цилиндр, расход соотв. падает, машина едет на 3 цилиндрах, кроме повышенной вибрации (которая по идее действует на подушки двигла) ничем не чревато, топливо в цилиндр не попадает, на кате не сгорает и все такое.
[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Ахренеть
Надо загодя номера катушек пробить![]()
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 3 |
Sten, кто менял свечи последний раз? Что-то не верится, что катушка могла треснуть просто так сама - там и нагрузки-то механической на нее нет. Мои при пробеге в 140ткм были как новые.
Ну, ну, ну... Ничем.. Нагрузка на коленвал неравномерная - неизвестно что еще из этого может получится. Маховику я так понимаю тоже досталось. Шрусам...
На TFSI при пропусках загорается Check. В большой мороз было - пару километров троила, а ехать надо было. Все это время чек мигал и горел.
Спасибо: |
Получено: 5,994 Отправлено: 3,080 |
Дилер. Давно, при соотв. ТО
Ну до этого же работало все. Еще позавчера.
хм а при чем тут коленвал? 1 поршень просто крутится без нагрузки. чего колену то будет? На моциках 1-2 цилиндровые движки работают и ниче. Колену хреново было б если б детонация была повышенная, а без нагрузки какая ему разница?
А они то при чем?Мож машину под замену?
И маховик тож не понимаю при чем, у него ж момент инерции свой, какая разница сколько поршней его крутят. Это все из моего институтского курса, я конечно могу и ошибаться но помойму ты очень сильно сгустил краски...
катушка могла треснуть от быстрого нагрева или остывания - треснула керамическая вставка. Машине уже 5 лет считай...
[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 87 |
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 3 |
Учи матчасть.Вибрация от чего по-твоему была повышенная? От чего она вообще была?
Как работает четырехцилиндровый двиг в курсе? Каждые 90гр. на коленвал приходит толчок от очередного поршня, а тут получается пробел в нагрузке, неравномерное вращение. По-твоему - ну вращался бы двиг с тремя цилиндрами и всё. Но его же колбасило. Тоже самое и со шрусами - нагрузку они выдерживают неслабую, но если образуется люфт(вот когда им шарики песочком погрызло) - считай та же ударная нагрузка, выходят из строя очень быстро.
зы: Это все голая теория, может я сгущаю краски, может воздействие было не таким сильным или достаточно долгим для заметных последствий. Но то что ты нагрузил указанные узлы сверх меры - факт. Про коробку я не думаю, там все сложно. А подушки это самое безобидное из всего.
Еще можно порассуждать про ходящий в холостую поршень - клапана-то не поднимаются чтобы он ходил свободно.
В каждой шутке - доля шутки.
Но надеемся, что все будет хорошо.![]()
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 264 |
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 91 Отправлено: 15 |
Кста, по оф. документации мигает - обнаружены пропуски, не причиняющие вреда кату. Горит - вредят.
--- Добавлено чуть позже ---
Если она не погашена. И при условии что на а/м в данный момент стоят все оригинальные, попадающие под нее.
--- Добавлено чуть позже ---
Если она не погашена. И при условии что на а/м в данный момент стоят все оригинальные, попадающие под нее.
BMW X4 G02 30D M-Sport. All.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
от эко-класса зависит есть контроль пропусков или нет
Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 3 |