vag-com не видит кабель
  1. #1
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию vag-com не видит кабель

    Всем доброго времени суток!

    Второй час сижу в поиске и толку нуль, решился рискнуть и создать тему



    Вообщем, приобрел кабель KKL 409.1 , установил на работе на ноутбук с Windows XP Professional SP2 , драйвера установил с диска который шёл в комплекте, программу скачал VAG-COM 311.2 RUS_2006, зарегил способом через кейген, всё было ок, считал ошибки, потом стёр и всё.

    А сегодня на свой ноутбук тоже с Windows XP установил ту же программу и поставил те же дрйвера которые шли в комплекте, но шнурок ваг-ком не увидел похоже . В опциях, там где выбираешь COM порт и нажимаешь ТЕСТ выходила сначала ошибка что адаптер не найден и несколько предложений, а сейчас выходит ошибка как на скрине.
    Попробовал на обычном стационарном компе с Windows 7 просто попробовать пройти тест, подключил в USB , поставил дрова, поставил ту же программу и в итоге ошибка та же самая.

    При чем когда я шнурок подключаю к машине на кабеле зелёный светодиод горит и комп исправно ставит дрова.


    Ребят подскажите плзз в чем может быть проблема?
    Может начать с переустановки Windows?
    Изображения Изображения  
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    06.07.2008
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,562
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BLOODY, скачай отсюда дрова и попробуй их переустановить http://avtoadapter.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=127

  3. #3
    Phaeton Аватар для rus78
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,280
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BLOODY,
    может у тебя на сом 3 несколько устройтв висит!! попробуй вставить его в другой порт и переназначить на него ком 3 а на тот первый порт поставить например 16 или другой не используемый
    RRv @ fuck fuel economyToyota Camry 3.5 V6 AT (277 л.с.)-сгнила

  4. #4

  5. #5
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На ноуте все USB порты не заняты, сейчас попробовал переставить дрова с того сайта и саму программу, всё осталось по прежнему
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BLOODY, появившийся в диспетчере устройств COM порт после установки драйвера под каким номером?Если не с 1 по 4 то присвой ему номер с 1 по 4 и в программе отметь тот-же порт.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,756
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    BLOODY, появившийся в диспетчере устройств COM порт после установки драйвера под каким номером?Если не с 1 по 4 то присвой ему номер с 1 по 4 и в программе отметь тот-же порт.
    +1 Присоединяюсь.
    .. и еще, в качестве ремарки... втыкая шнурок в разные USB-порты мы получим разные номера ком-портов. BLOODY, попробуй вспомнить, в какой USBшной дырке оно у тебя работало.
    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

  8. #8
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль

    вообщем попробовал в разные USB порты повключать, и всё бессполезно , а в диспетчере устройств выставил COM4 (см. скрины)

    Скажите а запороть я кабель тем что воткнул его в другой ноут не мог? ну всмысле привязке у них при активации железу нету?
    Изображения Изображения      
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,756
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    вообщем попробовал в разные USB порты повключать, и всё бессполезно , а в диспетчере устройств выставил COM4 (см. скрины)

    Скажите а запороть я кабель тем что воткнул его в другой ноут не мог? ну всмысле привязке у них при активации железу нету?
    не должен... Хотел было "сумничать": "подъезжай - посмотрим" , но как бы не тот случай.

    итак.
    1) Адаптер втыкаешь в OBD-II - на нем светодиод светится?
    2) на компе открываем менеджер устройств, раздел "порты". после этого подключаем шнурок - какой новый КОМ-порт появляется?
    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

  10. #10
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так, мужики, а нет ли там различий по версиям вага и шнурков? Помнится когда озадачивался покупкой изучал этот вопрос и был четко прописано, что например если вставить наш шнурок для 311 в ваг серии 400 или 900 то кабелек-то не выживает и приказывает долго жить. Стоит поискать на этот счет инфу, самому интересно вспомнить, поковыряюсь как нибудь.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  11. #11
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slog Посмотреть сообщение
    не должен... Хотел было "сумничать": "подъезжай - посмотрим" , но как бы не тот случай.

    итак.
    1) Адаптер втыкаешь в OBD-II - на нем светодиод светится?
    2) на компе открываем менеджер устройств, раздел "порты". после этого подключаем шнурок - какой новый КОМ-порт появляется?
    1) Если включать в диагностический разъём автомобиля то злёный светодиод загорается.
    2) COM 4 (см. скрин 1-й до подключения кабеля к компу и 2-й после)
    Изображения Изображения   
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  12. #12
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    Так, мужики, а нет ли там различий по версиям вага и шнурков? Помнится когда озадачивался покупкой изучал этот вопрос и был четко прописано, что например если вставить наш шнурок для 311 в ваг серии 400 или 900 то кабелек-то не выживает и приказывает долго жить. Стоит поискать на этот счет инфу, самому интересно вспомнить, поковыряюсь как нибудь.
    ну а если бы он сдох то дрова не ставились бы и не горел индикатор на адаптере?
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,756
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    ну а если бы он сдох то дрова не ставились бы и не горел индикатор на адаптере?
    Нет.. ВАГ-КОМ бы просто не работал.. не находил устройства машины.
    Гипертерминал эхо при подключенном адаптере к машине эхо дает?
    раскрутить адаптер и фото микросхем выложить сможешь? Если там стоит АтМега 162 или 168, то возможно и блокирнулся адаптер...
    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

  14. #14
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО если бы он сдох, то при вставке шнурка в комп он не определялся бы. А ты не пробовал удалять устройство и заново подключать? ну чтобы комп увидел шнурок как будто впервые. А еще глупая версия...В шнурке самом кабель целый без перегибов? И...Контакт порта гарантированный с шнурком? У меня бывает глюк шнурок немного подубит видимо и приходится вытаскивать и снова вставлять шнур. Тогда все определяется.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    05.10.2010
    Сообщений
    86
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такая же проблема как и у автора темы. До этой проблемы на ноуте стояла виста и всё работало отлично, когда переустановил на хр sp2 появляется ошибка как и у автора так что я думаю мож дело в винде

  16. #16
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slog Посмотреть сообщение
    Нет.. ВАГ-КОМ бы просто не работал.. не находил устройства машины.
    Гипертерминал эхо при подключенном адаптере к машине эхо дает?
    раскрутить адаптер и фото микросхем выложить сможешь? Если там стоит АтМега 162 или 168, то возможно и блокирнулся адаптер...
    фото
    Изображения Изображения  
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  17. #17
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    ИМХО если бы он сдох, то при вставке шнурка в комп он не определялся бы. А ты не пробовал удалять устройство и заново подключать? ну чтобы комп увидел шнурок как будто впервые. А еще глупая версия...В шнурке самом кабель целый без перегибов? И...Контакт порта гарантированный с шнурком? У меня бывает глюк шнурок немного подубит видимо и приходится вытаскивать и снова вставлять шнур. Тогда все определяется.
    то есть вообще бы комп при включении шнурка в USB-порт ни как не реагировал?

    --- Добавлено чуть позже ---

    сейчас рассмотрел что написано на самой большой микросхеме: =FTDI 1016-8...
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    05.10.2010
    Сообщений
    86
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вопрос а версия vag-com 311-2 при её активации параметр 7777 кодов загружено должен поменяется или нет

  19. #19
    Touareg
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,756
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    сейчас рассмотрел что написано на самой большой микросхеме: =FTDI 1016-8...
    это из серии FT232RL... ИМХО, программно спалить этот шнурок нельзя.
    В Челнах есть еще Пассатоводы? Можно скачать последние драйвера с сайта FTDI, для чистоты эксперимента поставить на другой комп и попробовать протестировать другую машину.

    С паяльником дружишь?
    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

  20. #20
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slog Посмотреть сообщение
    это из серии FT232RL... ИМХО, программно спалить этот шнурок нельзя.
    В Челнах есть еще Пассатоводы? Можно скачать последние драйвера с сайта FTDI, для чистоты эксперимента поставить на другой комп и попробовать протестировать другую машину.

    С паяльником дружишь?
    в Челнах пассаты Б5 по пальцам можно сосчитать, а Б5+ вообще единицы.
    Завтра попробую на еще один ноут поставить.
    С паяльником да дружу =)
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. vag com не видит двигатель
    от igorjek в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 24.02.2015, 12:48
  2. Vag com не видит блок комфорта
    от Teether в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 19:29
  3. VAG COM не видит контроллер ЦЗ
    от Pavel2607 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 13.01.2008, 17:23
  4. Vag-Com не видит двигатель. help
    от evgen82 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.04.2007, 18:00
  5. Vag-Com не видит мотора и автомата?
    от sergej3001 в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.11.2006, 11:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •