0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Может кому пригодится! Восстановил 6 концевиков у себя научился, товарищам помогал, пока у всех все работает. Зачастую кроется проблема не в концевике а в собачке замка, которая воздействует на концевик, на ее пластиковой оболочке появляется канавка, в результате чего концевик не дожимается, я решил проблему с помощью тонкого прозрачноого пластика от коробочек из под конфет, вырезаю квадрат 2х2 мм и суперклеем приклееваю к "ножке" концевика, тем самым увеличивая площадь контакта!!! Буду рад если комуто поможе решить проблемы с коцевиками.![]()
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
К сожалению, протертая канавка - далеко не на первом месте в списке неисправностей.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 28 |
ага, она появляеться обычно, когда уплотнитель микрика уже рваный..., раз один хер разбирать замок проще поменять микрик.
А так конечно нужно сначало все осмотреть, если микрик жив то да, это выход, но не надолго, пока смазка не слезит, потом трение возьмет свое
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 11 |
Подниму тему. Много написано по этому поводу ну нигде не смог найти вот чего....а как определить какая именно дверь глючит? Купил Passat B5 2001 года....на панеле горит что дверь не закрыта. Так вот как модно вычислить какую дверь разбирать?
Спасибо: |
Получено: 160 Отправлено: 69 |
подсветка внизу будет гореть на двери если она есть, ну это не точно а предположение
1.8Т 6МКПП
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 11 |
Подсветка везде загорается при открытии и гаснет при закрытии дверей....вот к замку уходит 6 проводов...как бы узнать какой за что отвечает
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Отверткой защелкиваешь замок при открытой двери и смотришь, где плафон внизу двери не гаснет, если он у тебя еще не перегорел, там и проблема
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 11 |
Нанисал же выше ребят:-) плафон перегорел ну я цеплял цешку на него...при открытой двери на фишке плафона есть +12В...закрываю замок отвёрткой напряжение пропадает....и так на всех дверях...ну лампа не закрытой двери всё равно горит
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 28 |
vag-com тебе поможет
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 11 |
тогда скажите что лучше взять....кабель для ваг ком или сразу взять Вася диагност?
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 28 |
Вам достаточно будет простого шнурка
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 11 |
может ли быть проблема в блоке комфорта? Если из симптомов только индикатор открытой двери и постоянно горящий свет в салоне (подсветка порогов работает нормально). Пока жду кабель может стоит глянуть блок комфорта
Спасибо: |
Получено: 160 Отправлено: 69 |
а это не багажник??
--- Добавлено чуть позже ---
если бы была дверь подсветка не гасла бы
1.8Т 6МКПП
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 11 |
в багажнике подсветка тоже гаснет когда закрываеш замок....а может капот? Или он не идет на индикацию?
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 11 |
Вобщем ясность внесёт в проблему только ваг ком....шнур заказал буду ждать
Спасибо: |
Получено: 160 Отправлено: 69 |
посмотри замок багажника, там 2 фиксации замка, мб он не доходит до конца, у меня такое было
1.8Т 6МКПП
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 11 |
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 6 |
лазил под ковер, где бк? болота нет?