Audi A6 - 1 год активной езды. Отчёт.

[Caligula]

Привет, ОдноклубнЕГАМ!



Вот и прошёл год с момента покупки моего автомобиля. Проехал за этот год 30 000 км. Покупкой доволен. Езжу и радуюсь.


Предыстория. Машина была куплена у официального дилера. 2006 г.в. с пробегом 87 100 км. Пробег не скручен, не битая, не крашеная Всё как обычно... гы-гы))
Автомобиль был куплен после очередных терзаний "Что взять?!" и выноса мозгу Сергею 1967s, Жене Evdokim и ещё паре-тройке наших одноклубников...


Косяки при покупке:
1. Сорванные ремни безопасности переднего пассажира и водителя. Есть такая тема - если за ремень резко дёрнуть под углом 50 град. он слетает с салазок и не задвигается по собственном желанию на место.
2. Мёртвая катушка зажигания. Соответственно пропуски в третьем цилиндре.
3. На горизонте была замена колодок по кругу.
4. Перегоревшая лампа передней противотуманки.
5. Лифт пепельницы на задней двери сломал какой-то нехороший человек.
6. Как потом выяснилось при проверке у другого дилера по акции, одна подушка двигателя была плохо закреплена.
7. Какой-то гадёныш спёр резиновый уплотнитель между капотом и пластиковой защитой. Блин, какого ваще художника?! Уже не первый раз с такой проблемой сталкиваюсь. Самое обидное, что эти резинки самые дорогие. Видимо, потому что берут их нечасто.
За всё это удалось просадить по цене на 50 рублей. Считаю неплохо получилось.


Практически, сразу после покупки поменял все жидкости. Сделал ремни.
Машина мне нравится во всём: отделкой салона, шумкой, плавностью хода и резвостью двигателя. Я её уже после покупки сравнивал со всем чем можно за эти же деньги (если считать, допустим, что можно было бы взять за эти деньги): BMW 5series, Mercedes С,E-klasse (ну это, пожалуй единственно на что можно променять), Audi Q5 и пр. Ничуть не жалею о покупке.


Двигатель. Бензин, конечно, движочек любит - ничего не скажешь. Расход колеблется от 15 до 18 л./100 км. по городу (пробки, центр, всё как надо). Расход же по трассе очень радует - до 9-10 л./100 км. По трассе особенно впечатляет возможность совершать безопасные обгоны. Если едешь 100-110 км/ч. никаких вопросов не составляет нажать педаль газа и догнать её на разгон до 150-160 км/ч. Как будто стартует с места. Вообще к FSI двигателю пришлось привыкать некоторое время. Звук он издаёт практически как у дизеля. Очень похож, но не так громко, может быть.


Типтроник. Шестиступенчатый адский агрегат. Работает просто отлично. Режим "Спорт" - работает на 5+. Передачи щёлкает, как семечки. Разгон до 100 - ... Ух! В ручном режиме тоже иногда побаловаться можно.


Салон. Салон, конечно, просто класс! Алькантара и спортивные сиденья - это вещь! Единственное, что неплохо было бы иметь это телевизор и цветной дисплей (который, находится между спидометром и тахометром) - ну да ладно. Скрипов в салоне нет. Всё тихо. Акустическая система достаточно неплоха - хороший звук, ещё есть штатный сабвуфер, который даёт неплохой бас.


Quattro! Вот это вещь... Мечта сбылась, называется. Давным-давно хотел иметь такую штуку. Зимой просто отлично. Уже на монопривод, видимо, не пересяду. Ещё бы просвет как у Q7 - я б просто ничего не боялся... с quattro хочется освоить какой-нибудь сугроб периодически.


Кузов. Здесь мне приподнёс сюрприз камещек от фуры на трассе "Дон" М4. Попал по крылу и капоту. Начал слезать лак... придётся весной заморачиваться на эту тему. Каждая мойка увеличивает пятно без лака - смотрится так себе


Штучки. Конечно, радуют всякие мелкие штучки - для удобства водителя. Парктроник с выводом на дисплей - это прекрасная вещь. Правда, он не без греха. Как выяснилось все датчики (4 спереди, 4 сзади) соединены последовательно - т.е. при выходе из строя одного из них - парктроник мигает и выдаёт ошибку. Мне кажется, было бы лучше сделать так, чтобы он извещал о том, что умер датчик такой-то и на дисплее показывал эту зону датчика тёмно-серым цветом. В общем, не очень хорошее решение. Задняя шторка с электроприводом Механические для задних пассажиров!


Во вложении можно посмотреть все расходы, которые были по машине. Там нет только комплекта резины (предыдущий хозяин здорово меня с ним и дисками опрокинул, ну да ладно) и расходов на бензин (бака в 70 л. хватает, минимум, на 400 км. по городу) - их по расходу можно подсчитать.


Всем рекомендую. Считаю, что за эти деньги вполне достойный аппарат.

[GoshaF]

А почему так часто фильтры меняешь?

[Caligula]

А почему так часто фильтры меняешь?

Какие? Масляные - с заменой масла, естественно, а все остальные сразу после покупки поменял - мало ли что.

[Oves]

Хм, интересно. У меня на 30 годовых даже чуть больше расходы по ремонту ща. Пора менять машину

Кстаи по цене запчастей - одно и то же с Б5 3GP. Только количество запчастей больше.

[Caligula]

Хм, интересно. У меня на 30 годовых даже чуть больше расходы по ремонту ща.

Что есть 30 годовых? Не совсем понял...

Кстаи по цене запчастей - одно и то же с Б5 3GP

Потому и выбрал этот аппарат

[Oves]

Что есть 30 годовых? Не совсем понял...

За 2010 проехал 30 ткм

[AND31]

Caligula

Ну с приводом не зарекайся ,я тож думал с кватры не слезу,но когда за тридцатку возраст перевалил,уже начал думать про новую машину,с любым приводом.Потому и взял во что по деньгам влез .И менять теперь надо только на новую...
Новую А6

Нормальная у тебя машина,Серега 1967s тож отзывался о ней хорошо,общался с ним когда себе машину определялся брать.Были мысли об А6С6 2008 г.,но передумал.

Желаю чтоб не ломалась и не подводила.Про двиг 3,2 на АК думаю читал ты много,вижу тебя там частенько.

[Caligula]

Серега 1967s тож отзывался о ней хорошо

Не верь - враки всё (шутка)

Про двиг 3,2 на АК думаю читал ты много,вижу тебя там частенько

Бывал. Но всё как обычно, кто на что нарывался - одни говорят отстой, другие - бери. Правды нет

Были мысли об А6С6 2008 г.,но передумал.

Ещё бы. Я б за эти деньги новый Mercedes C220 CDI в полном фарше взял бы и голова не болела бы...

[iudex]

машинка хорошая, только низкая

Ещё бы просвет как у Q7 - я б просто ничего не боялся...

кватру распробовал... теперь большой дорожный просвет попробуй.... и фсё.... дальше будешь только на кросоверы и джипы смотреть....

[Caligula]

дальше будешь только на кросоверы и джипы смотреть....

Шумноватые они... да и внутри места, как ни странно, не особо много

[vit]

вот бы пневму бы ей, хоят бы как в новом олроуде - цены бы ей не было. Или наоборот -олруод в кузове седан

[iudex]

Шумноватые они... да и внутри места, как ни странно, не особо много

а ты дорогой кросовер купи

в реале, возможность беспрепятственно заехать в небольшой оффроуд перевешивает такие вещи как шумка...
на счет места... ну это только от модели зависит....

вообще Audi A6 2006, 3.2FSI quattro. офигенный тачко.... мне оч нравится... только низкий

[ГЕРМЕС]

Шумноватые они... да и внутри места, как ни странно, не особо много

Для нашей раши самое оно. Я уже просто не могу себя представить в низеньком пепелаце
С парковкой нет проблем нигде и в любое время года - каждый сугроб твоя свободная парковка

[Caligula]

каждый сугроб твоя свободная парковка

Ничего, Паш. Все скоро купят себя типа "джипы" (кроссоверы то есть) - и будет всё занято.