Проблема с ХХ после прогазовки. (Октавия 1,6 BFQ)

[Maks S.]

Всем здрасть. Просьба помочь разобраться с проблемкой в Шкода мобиле.
Попробую описать симптомы.
1 Запуск на холодную ОК, обороты держит чётко. После прогазовок всё ок.
2 Поле прогрева градусов до 50-60, если газануть то происходит краткое подвисание оборотов с районе 1200-1300об.
3 по мере прогрева становится всё хуже т хуже, обороты подвисают уже на десятки секунд.
4 после полного прогрева, если газануть, то обороны подвисают на 1400-1600об уже от минуты и более.
5 В момент подвисания, обороты плавают (режим перенудительного ХХ) и авто подтраивает.
6 Через некоторое время всё приходит в норму и ХХ отличный, но пока не нажмёшь на газ.
Что сделано.
1 Ошибок нет.
2 Промыт и адаптирован дроссель. Адаптировать не всегда получается с первого раза и выскакивала ошибка " Не начата адаптация".
3 Проверены ВВ провода.
4 Датчики показывают данные похожие на правду
5 При отключении ДМРВ ничего в лучшую сторону не меняется.
Наблюдения
1 если при включенном зажигании полностью открыть дроссель и удерживать педаль в полу, то через некоторое время дроссель сам начинает закрываться на половину и открываться.
2 Было один раз : При включении зажигания ДЗ самопроизвольно начала приоткрываться и закрываться, шли давольно громкие щелчки.
3 Утром в момент прогрева, иногда (несколько минут) из глушака прёт страшной тухлятиной.
Если что вспомню ещё допишу.
4 КМК Давольно рано при прогреве начинает отрабатывать N80.
ЗЫ Машинка друга. Пробег авто 84т км, брал новой в 2008г.
Сразу напишу, что подменной ДЗ нет, новая от 12000р.(как то нехочется покупать запасную, если родная вдруг жива)))
Зарание спасибо.

[Maks S.]

Help

[Maks S.]

Всё вылечилось после замены датчика ГУРа.
В чем связь ХЗ, ошибок по нему не было.