Колхозим нештатный автокорректор.
  1. #1
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Колхозим нештатный автокорректор.

    мне кажется нештатный SmartEye

    будет дешевле вживить в существующую систему с ручным корректором.
    вот к примеру эта система, радует простота установки, не надо ползать под машиной ища место для крепления датчиков. и нет механических датчиков которые выходят из строя по причине купания в соле-грязевых ваннах.
    http://www.avto-xenon.ru/tovar-145
    http://www.xenon55.ru/catalog/other/...or_far/729.php
    вот инструкция по установке
    http://www.avto-xenon.ru/upload/install-smarteye.pdf
    Последний раз редактировалось ALEX94; 17.01.2011 в 13:03.

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,341
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 78
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    поржал от души, для авто корректора надо два датчика один связан с кузовом, другой с шасси, и управляет он коллекторным мотором (для галогеновой фары)
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  3. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    al88f,подробнее, над чем ты ржал? не понял принципа действия корректора?

    --- Добавлено чуть позже ---

    кстати в продаже немного автокорректоров (нештатных), хелла и тот который я предложил. помоему мой вариант предпочтительней. во первых прост в установке, во вторых цена ниже. в третьих я вообще не понимаю почему я должен покупать мотор-редукторы в фары, если они у меня с завода стоят?! лишняя трата денег! данный же корректор требуется просто надежно закрепить на горизонтальной площадке в багажнике, провести проводку и отрегулировать. не правда ли проще ?

  4. #4
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,802
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    надо два датчика один связан с кузовом, другой с шасси
    Данный корректор видимо сделан на основе датчика положения в пространстве, типо как на сигналках датчик наклона (крена). По мне так субъективно доверия не вызывает. Но хз, отзывов пока не читал.
    Как вариант есть Силыч - дешево и сердито, Судя по фоткам в датчие положения кузова используется датчик положения ДЗ от 2110, покрайней мере на вид и по разъему - копия. точно он - 100% Вот собсно статья с описанием.
    Последний раз редактировалось tahoe; 17.01.2011 в 13:06.
    VW Passat B-55 - был... Продам остатки https://passatworld.ru/showthread.php/233465-Piter!-Prodam-Linzy-mono-N7-motorchiki-korektora-podshipnik-perednej-stupitsy
    Skoda Scout 4x4 - есть

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tahoe Посмотреть сообщение
    Как вариант есть Силыч - дешево и сердито
    ага, и за эту цену вы получаете кучу гимора по установке http://silich.ru/autokorrector-naklona-far.html , еще не факт что он долго проживет, все же русское создание кстати сколько он стоит? я так и не нашел цены

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от tahoe Посмотреть сообщение
    По мне так субъективно доверия не вызывает. Но хз, отзывов пока не читал.
    а почему не вызывает? а хелла с её ультразвуковым датчиком вызывает доверие?

    по мне дак все равно чем снимается сигнал, электромеханическим, ультразвуковым, или датчиком положения кузова как в моем варианте. главное как обрабатывается сигнал блоком управления. важен конечный итог, регулировка фар. датчик же постоянно меняет свои показания, для того чтобы он замер на одном положении нужна ну просто суперидеальная дорога и езда без малейших изменений скорости, эти колебания и должен обрабатывать блок, сглаживать небольшие, кратковременные колебания и реагировать на продолжительные по времени изменения. я так думаю разве не верно? а датчик он и в африке датчик, простейшая деталь устройства.
    Последний раз редактировалось ALEX94; 17.01.2011 в 13:17.

  6. #6
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,802
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кстати сколько он стоит? я так и не нашел цены
    написано 2500р.
    кучу гимора по установке
    Какого?
    еще не факт что он долго проживет
    Дачтик ДЗ стоит 200-400руп, а с блоком маловероятно что чтото случится.
    а почему не вызывает? а хелла с её ультразвуковым датчиком вызывает доверие?
    Хелла - это фирма, а первое - нонейм.
    Я всеже склоняюсь к мех датчикам.
    VW Passat B-55 - был... Продам остатки https://passatworld.ru/showthread.php/233465-Piter!-Prodam-Linzy-mono-N7-motorchiki-korektora-podshipnik-perednej-stupitsy
    Skoda Scout 4x4 - есть

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,341
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 78
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    al88f,подробнее, над чем ты ржал? не понял принципа действия корректора?
    ну скажи, что будет, если ты с этим корректром встанешь на подъеме или спуске. Он отработает этот угол наклона, хотя делать этого не надо.

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    для авто корректора надо два датчика один связан с кузовом, другой с шасси
    и прокатит он только для дорестайлов

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    и управляет он коллекторным мотором (для галогеновой фары)
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  8. #8
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нашел силычъ, цена 2500 без пересыла http://silich.ru/shop.html?page=shop...&category_id=1
    не дороговато за простейшее устройство от лады калины с гиморойной установкой? к тому же к штатному, ручному корректору пассата придется колхозить дополнительно. а SmartEye коннектится к штатным мотор-редукторам без проблем, даже разъем тот же

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    ну скажи, что будет, если ты с этим корректром встанешь на подъеме или спуске. Он отработает этот угол наклона, хотя делать этого не надо.
    а ты мне скажи что отработает в таком случае штатный корректор? не то же самое случаем?


    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    и прокатит он только для дорестайлов
    я вообще то на нем и езжу, значит и тема для дорестайлов

    Последний раз редактировалось ALEX94; 17.01.2011 в 13:31.

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tahoe Посмотреть сообщение
    Дачтик ДЗ стоит 200-400руп
    ты спроси у тазоводов как часто летят ДПДЗ думаю услышишь кучу мата, да и дело не в цене датчика, а в том что тебе раз в полгода придется для его замены лазить под машину, а там грязь, на голову капает, фу блин, даже думать не хочется. обратиться в сервис? тогда умножь цену на 2. выходит почти 2 рубля в год. оно тебе надо?
    к тому же самое страшное не то что этот твой тазовский ДПДЗ откажет, самое страшное, что он начнет глюковать, вместе с ним начнут глюковать и твои фары во будет весело
    Последний раз редактировалось ALEX94; 17.01.2011 в 13:45.

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,341
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 78
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    а ты мне скажи что отработает в таком случае штатный корректор? не то же самое случаем?
    нет

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    я вообще то на нем и езжу, значит и тема для дорестайлов
    ну надо было в заголовке написать, что тема для B5
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот тут поподробней по корректору
    SmartEye

    http://www.bixen.ru/auto-accessories..._smarteye.html

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    а ты мне скажи что отработает в таком случае штатный корректор? не то же самое случаем?
    нет
    тогда опиши как он работает, может я что то недопонимаю
    а если ты окажешься неправ то я тебе приведу свои доводы
    Последний раз редактировалось ALEX94; 17.01.2011 в 13:49.

  12. #12
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,802
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ты спроси у тазоводов как часто летят ДПДЗ
    Отвечаю как тазовод - редко.
    лазить под машину, а там грязь, на голову капает, фу блин, даже думать не хочется
    Поверь - это не самое страшное и грязное, что может случиться в жизни и с машиной. Грязи не боюсь, работы тоже, а из-за такой ерунды на сервис никогда не обращался.
    к тому же самое страшное не то что этот твой тазовский ДПДЗ откажет, самое страшное, что он начнет глюковать, вместе с ним начнут глюковать и твои фары во будет весело
    Элементарно, при установке постарить тумблер, и ты на ручном управлении. Есть и аварийный вариант...
    Да и недумаю я что эту фигню установить сложнее чем сигнализацию, а когда сам это делаеш, знаешь все обходы и лазейки.
    Последний раз редактировалось tahoe; 17.01.2011 в 14:01.
    VW Passat B-55 - был... Продам остатки https://passatworld.ru/showthread.php/233465-Piter!-Prodam-Linzy-mono-N7-motorchiki-korektora-podshipnik-perednej-stupitsy
    Skoda Scout 4x4 - есть

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,341
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 78
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    тогда опиши как он работает, может я что то недопонимаю
    При изменении положения кузова относительно шасси, подвеска меняет свою геометрию, в частности рычаг к которому механиски присоединен датчик.
    т.е. автокорректор должен отрабатывать угол, на который кузов повернулся относительно шасси. Если бы земля была вся плоская, то вышеуказанный корректор работал бы. Для примера, кинули мешок в багажник, морда поднялась на 2 градуса, следовательно фары нужно опустить на 2 град. - все ок
    вытаскиваем мешок - опять все гуд.
    ставим машину на склоне в 2 градуса, датчик также будет показывать угол для отработки в 2 град, но отрабатывать его не надо. Я понимаю, что датчик после движения не будет работать, но трогаться ты будешь с плоскостей отличной от эталонной, на которой ты "нули" выставил.
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  14. #14
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,802
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    al88f, солидарен с тобой, при подъеме центр масс (вектор нагрузки) конечно смещается в отрицательную сторону, что несколько нагружает заднюю ось, но физически этим можно пренебречь, по сравнению с загрузкой багажника. А датчик наклона, который электронный, может сыграть шутку опустив фары или наоборот, на спуске задрать вверх.
    самое страшное, что он начнет глюковать, вместе с ним начнут глюковать и твои фары во будет весело
    а какая вероятность что эта кетайщина глюковать не начнет.
    Последний раз редактировалось tahoe; 17.01.2011 в 14:41.
    VW Passat B-55 - был... Продам остатки https://passatworld.ru/showthread.php/233465-Piter!-Prodam-Linzy-mono-N7-motorchiki-korektora-podshipnik-perednej-stupitsy
    Skoda Scout 4x4 - есть

  15. #15
    Phaeton Аватар для александр84
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,543
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чот я не понял чем эта тема отличается от той которая уже есть? там не обсуждают колхоз нештата?
    пежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,341
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 78
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tahoe Посмотреть сообщение
    или наоборот, на спуске задрать вверх.
    и получить по кумполу монтажкой, от благодарных проезжающих товарищей
    в принципе данный девайс имеет цену исключительно для демострации гайцам работающего автокорректора.
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  17. #17
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    Я понимаю, что датчик после движения не будет работать, но трогаться ты будешь с плоскостей отличной от эталонной, на которой ты "нули" выставил.
    как это не будет? где тебе это написали? вот и все твои ошибочные выводы от того что ты думаешь что в движении данный корректор не работает, это ошибка друг! он как раз работает в движении, а калибруется он как раз на ровной поверхности, с водителем и передним пассажиров (это условие отвечает среднестатистическому, обычному передвижению автомобиля по дорогам)

    --- Добавлено чуть позже ---

    кстати говоря хелла как раз может и подвести в тот момент когда движешься от поверхности отличной от эталонной, например по колее. её дорогущий ультразвуковой датчик будет мерить расстояние до центра колеи, а не ориентироваться на положение кузова и будет опускать фары в землю. и к примеру у нас техосмотр принимают на яме, заезжаешь на яму, там беговые барабаны итд, яма открыта, соответственно датчик увидит под днищем 2 метра зазора, сначала поднимет фары в небо, а затем сойдет с ума причем техосмотрщикам ты не докажешь что яму надо закрыть, они тебя пошлют куда подальше

  18. #18
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,341
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 78
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    он как раз работает в движении, а калибруется он как раз на ровной поверхности, с водителем и передним пассажиров (это условие отвечает среднестатистическому, обычному передвижению автомобиля по дорогам)
    в топку его Принцип работы датчика знаешь какой там? И попробуй помоделируй ситуацию, при езде по неровной поверхности, да собственно выше все написано.
    А сигнал с датчика скорости там для чего?

    --- Добавлено чуть позже ---

    И чего там накорректируешь с коллекторным мотором в динамике
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  19. #19
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    al88f,знаешь думаю что все будет работать на ура. так как езжу я сейчас с нештатным деповским ксеноном и ручным корректором и понимаю как не хватает автоматического. и нужен он в основном при движении в гору или с горы, так как при движении под гору нихера не видно, а в гору встречку слеплю, времени на корректировку вполне хватит и у коллекторного движка, движение по мелким ямкам никого не напрягает, поверь мне. тебе если дальним мигнули сильно напрягает, ты сразу всем лобовухи битой бьешь? вот!

    а сейчас я при движении в гору по трассе вручную приопускаю фары, кстати уже привык и занимает корректировка коллекторным движком считаные секунды, по крайней мере при передвижении корректора с 0 на 1 отработка мотора длится 1 секунду не более.

    и чо вы все в эти акселерометры уперлись? это конечно круто, но не сильно актуально главное чтобы хоть какой то автоматический был и то полезно . кстати у нештатной хеллы моторы тоже коллекторные. а вы их все же пиарите к чему бы это? помоему к деньгам

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,341
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 78
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    ты сразу всем лобовухи битой бьешь?
    нет, никогда не бил и не буду

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    кстати у нештатной хеллы моторы тоже коллекторные. а вы их все же пиарите
    не было такого



    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    главное чтобы хоть какой то автоматический был и то полезно
    должен быть не какой то, иначе лучше ручное управление, ИХМО
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. колхозим штатный автокорректор.
    от Powar в разделе Тюнинг
    Ответов: 516
    Последнее сообщение: 04.04.2015, 23:58
  2. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 02.04.2007, 13:45
  3. Нештатный Сд чейнджер и Гамма 4
    от Grizzly в разделе Автозвук
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 08.06.2006, 19:33
  4. Автокорректор ксен.фар
    от Алекс2005 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 01.02.2006, 21:09
  5. нештатный чейнджер для штатной GAMMA5
    от Валерич в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 30.07.2005, 10:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •