0
-
14.01.2011, 21:58 #1Touareg
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
Теоретический вопрос о турбо компрессоре.
Доборого времени суток.
Скажите пожалуйста, важно ли для работы турбины чтобы охлаждающая жидкость поступающая в холодную часть была температуры 90 градусов? Точнее вопрос состоит в том, будет ли негатив в случае если туда подавть всегда более холодную жидкость?A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
14.01.2011, 22:51 #2Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0
А что должна делать ОЖ в холодной части?
04/AWT/GFY
-
14.01.2011, 23:09 #3Touareg
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0
Черт 2 темы создались...
Сообщение от Mex@n!K
Как я понимаю (а похоже я не все верно понимаю) она охлаждает воздух, который там больше 100 градусов. Есть мысль одного колхоза, как на гольфе 1.4TSI 125 сильном, но боюсь что тепловой режим там важен...A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
Похожие темы
-
Теоретический вопрос о турбо компрессоре.
от koticka в разделе Архив 2011г.Ответов: 20Последнее сообщение: 15.01.2011, 19:01 -
Вопрос по турбо пассату В5+
от SEVER46 в разделе Архив 2008г.Ответов: 8Последнее сообщение: 13.12.2008, 11:20 -
Теоретический вопрос про ОСАГО и суд
от Sten в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 22Последнее сообщение: 14.01.2008, 22:22 -
Вопрос уважаемым обладателям мотора 1,8 турбо.
от ARmager в разделе Архив 2006г.Ответов: 30Последнее сообщение: 25.12.2006, 21:15 -
Вопрос про Турбо номер 2
от Mihailexist в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 09.12.2006, 18:59
