Электрический Focus

[JohnyB5]

а ничего так машинка

На выставке электроники в Лас-Вегасе представлен Ford Focus на электротяге.

Внешних отличий от бензиновых версий раз, два и обчелся: иная решетка радиатора, лючок розетки на левом переднем крыле и шильдики Electric.

Электромотор мощностью 92 кВт и тягой в 246 Нм приводит передние колеса через одноступенчатую трансмиссию и способен разгонять электро-Focus до 135 км/ч.

Литий-полимерная батарея емкостью 23 кВт•ч, поставляемая компанией CPI, «дочкой» подразделения LG Chem (она же производит энергоустановку для гибридомобиля Chevrolet Volt), имеет жидкостное охлаждение и обеспечивает автономный пробег до 160 км. Для сравнения показатели электромобиля Nissan Leaf, который сами фордовцы считают основным конкурентом своей модели ― 175 км при емкости батареи 24 кВт•ч.




полная статья тут

[COOLLER]

Электромотор мощностью 92 кВт и тягой в 246 Нм

Овощь

[JohnyB5]

COOLLER, это поинтереснее конечно будет

[Серегауди]

JohnyB5, чпокус себе электрический хошь взять?

[JohnyB5]

чпокус себе электрический хошь взять?

да ну нах рано пока еще электромобили покупать

[ГЕРМЕС]

JohnyB5, Прикольно батарейка уже более менее нормальная.

[JohnyB5]

Прикольно батарейка уже более менее нормальная.

та да, такими темпами лет через 5-10 можно будет смело брать подобный девайс

[ГЕРМЕС]

та да, такими темпами лет через 5-10 можно будет смело брать подобный девайс

Ну да. Пока основная засада с хреновыми и огромными батарейками
Как только решат этот вопрос - сразу придет конец дрыгателю внутреннего сгорания
А пока батарейки замерзают, имеют большой вес и объем, малый заряд и т д.

[JohnyB5]

А пока батарейки замерзают, имеют большой вес и объем, малый заряд и т д.

эт точно, у нас на офисе у чела Рэкс 400Н, 3 дня постоял при хорошем минусе - умер наглухо. потом в сервисе сказали, что его батарею нельзя так оставлять, надо хотя бы раз в день минут на 10-20 заводить. а так она полностью садится и при каком-то нижнем пороге заряда не дает завести машину, даже если АКБ - супер-пупер только прикуривать

[ГЕРМЕС]

Вот НАШ ответ форду...

Автомобили Lada оснастят электронной педалью газа



Фото АвтоТАЗа
До конца 2011 года подавляющее большинство моделей АвтоВАЗа получит так называемую электронную педаль газа.
Как сообщает тольяттинское издание «Автосреда», эта система, известная также как «е-газ», устанавливается на большинстве современных автомобилей, которые отвечают экологическим требованиям Евро-4 и выше. В отличие от традиционного механического привода, сигнал с электронной педали поступает в контроллер двигателя.
Уже в январе этого года начнется оснащение «е-газом» семейства Lada Samara. В этом же месяце АвтоВАЗ собирается перевести весь объем выпускаемых Lada Kalina на электронную систему управления двигателем (ЭСУД), а уже в феврале все версии «Калины» получат электронную педаль газа. До флагмана тольяттинского автогиганта – Lada Priora – нововведение доберется только в мае 2011 года.
Спасайся кто мОгет или могЁтЭтож буИт камикадзе просто

[Powar]

та да, такими темпами лет через 5-10 можно будет смело брать подобный девайс

6 лет прошло, а с батарейками почти ничего не изменилось

--- Добавлено чуть позже ---

ГЕРМЕС, Оказалось не так страшно

[lovena]

6 лет прошло, а с батарейками почти ничего не изменилось

--- Добавлено чуть позже ---

ГЕРМЕС, Оказалось не так страшно

Да и ничего не будет, как были электромобили в диковинку так и будут, двс ещё лет 50 особо никто не потеснит, даже те же самые приусы и прочие авто,на рынке не заняли сколь нибудь заметный процент. Ну а появятся электромобили, вырастет цена на электроэнергию,всё просто.

[AXel_23]

да ну нах рано пока еще электромобили покупать

Правильно. Вам там в 404-ой, только на дровах машины нужны

[sanyoua]

Смотреть с 14:00