какой ксенон лучше в птф?

[Sten]

А что это ты сразу за

Всмысле? У меня полная каско, я за нее бабло платил из своего кармана, при чем тут законы? А чел сядет потому что страховая его раскрутит по полной.

этот бред про

Ну каждому свое Хорошо Живи по закону, стой в очередях, решай свои проблемы годами, я не против Это твоя жизнь. А со своей я сам разберусь и бестолку меня тут учить, чай не в школе.

[Черепаха]

Sten, а ведь обещал

Срач устраивать не буду палюбас попкорном не запасайтесь.

тема-то вечная, у каждого глаза по-своему устроены. имхо птф ослепить не может в принципе, у неё свет рассеянный, так, создать неудобное яркое пятно (если задрана вверх), особенно если у самого фары еле светят

[Viki]

внимание вопрос!!!!

какой ксенон предпочесть???

http://www.xenon.co.ua/ только такой есть, другого нет!!!

[OMEN]

Ой развели
Я вообще ПТФ не пользую. Мне в ближнем ксенона хватает

[Димыч]

имхо птф ослепить не может в принципе, у неё свет рассеянный,

ага, особенно ПТФ Land Cruiser 200 с ксеноном совсем не слепят. (если не обращал внимание они размером с фару B5 и абсолютно прозрачные)

[COOLLER]

Ой развели
Я вообще ПТФ не пользую. Мне в ближнем ксенона хватает

Потому, что у тебя нет в ПТФ ксенона, поэтому не используешь

[Черепаха]

Land Cruiser 200

на нём ездит твой личный враг? разговор вроде-бы про пассаты шёл а на крузере роль рифления на стекле играет рефлектор. Для сравнения можно взглянуть в упор на Hella rally 3000 с ксеноном - вот это незабываемые впечатления!

[Димыч]

на нём ездит твой личный враг?

что за глупость? я пример привёл, на Ваше сообщение:

имхо птф ослепить не может в принципе, у неё свет рассеянный,

именно своим рассеянным светом ПТФ с ксеноном и слепит.

разговор вроде-бы про пассаты шёл

именно, только Вы пишете:

птф ослепить не может в принципе

т.е. Вы говорите о принципе работы ПТФ, а я привёл пример.

а на крузере роль рифления на стекле играет рефлектор.

Конечно же только Вы об этом знаете, спасибо что просветили. Особенно когда в такую фару ставят лампу совсем для этого не подходящую, светоорганизация улучшается.

[OMEN]

Потому, что у тебя нет в ПТФ ксенона, поэтому не используешь

Он мне нафик там не нужен

Ты лучше точку свою пятую лечи

[Черепаха]

Димыч, приношу извинения, но из Вашего поста про размер и прозрачность фар на Тойоте мне показалось, что Вы об этом не знаете - я про существующие типы фар. заменой ламп в фарах разных типов их светоорганизация не меняется (именно поэтому бессмысленно ставить 100-ваттные лампы вместо 55-ваттных). в птф именно из-за рифления стекла, или, как вы знаете, поверхности рефлектора, свет организован так, чтобы давать широкий рассеянный луч, в отличии от фар дальнего света, где свет специально собран в узкий пучок. поэтому я и сказал, что рассеянным светом ослепить (именно в понимании "лишить зрения") очень сложно. мне также кажется, не только я знаю о том, что при встречном разъезде неопытным водителям обычно даётся совет не смотреть на фары встречного автомобиля, а перевести взгляд чуть в сторону. потому что ослепить при неудачном стечении обстоятельств может и обычная фара старого "Запорожца". с дальним же светом всё гораздо хуже, я не зря привёл пример прожекторной фары. тем же, кто заблуждается по поводу того, что его постоянно слепят на дороге, могу дать совет ночью посмотреть прохождение скоростного участка какого-нибудь ралли и взглянуть в упор на спортивную "люстру". не подумайте, пожалуйста, что я имею в виду лично Вас! ещё раз приношу извинения за назойливость...

[Димыч]

Черепаха, Вы очень хорошо и подробно всё описали Не соглашусь только с одним:

заменой ламп в фарах разных типов их светоорганизация не меняется

Давайте вспомним старый Советский металлический фонарик на 2-3 больших батарейках. Как там изменялся световой пучок при изменении положения отражателя относительно источника света. Ситуация с ксеноновой лампой вместо галогеновой ровно такая же. Инженеры проектировали отражатель под определенное расположение источника света, ставя в фару ксеноновую лампу мы изменяем это расположение, соответственно изменяем пучок. В линзованной фаре с блендой такое изменение как мне представляется не очень критично, т.к. линза пучок формирует, а бленда обрезает ту часть которая может ослепить встречного водителя.

[aolise]

рассеянным светом ослепить (именно в понимании "лишить зрения") очень сложно

наоборот словить нереальных зайчиков очень даже просто-когда стекло фары например загрязнено и получается что свет не пучком и направленный куда следует а именно рассеяный.вот поэтому обязательное требование к заводскому ксенону наличие омывателей фар!

[Viki]

внимание вопрос!!!!

какой ксенон предпочесть???

http://www.xenon.co.ua/ только такой есть, другого нет!!!

я повторюсь

[COOLLER]

вот поэтому обязательное требование к заводскому ксенону наличие омывателей фар!

Американские Ауди со штатным адаптивным биксеноном идут в 90% без омывателей фар с завода.
Ты не прав тут.

[aolise]

COOLLER а в европе разве это не обязательное требование к ксенону наравне с автокоректором???или мы живем по американским стандартам и регламент у нас американский???

[COOLLER]

а в европе разве это не обязательное требование к ксенону наравне с автокоректором???или мы живем по американским стандартам и регламент у нас американский???

ты говоришь о том, что

обязательное требование к заводскому ксенону наличие омывателей фар!

потому что

даже просто-когда стекло фары например загрязнено и получается что свет не пучком и направленный куда следует а именно рассеяный.

Т.е в США у людей другое зрение и там грязные фары не слепят? Я тебе отвечу по-другому для чего там омыватель. Это просто как доп.опция. Дорогой свет, зачем выходить его мыть руками. На многих галогенах есть омыватель.


Интересно, у вас может и европпа, у нас точно нет

[Sten]

Инженеры проектировали отражатель под определенное расположение источника света, ставя в фару ксеноновую лампу мы изменяем это расположение, соответственно изменяем пучок.

И там и сям H7 Масштаб соблюден.

[COOLLER]

автокоректором

Автокорректор тоже хрень. Он не работает на кочках и т.д Это не гироскоп так же, чтобы работать на подъемах и спусках. Он работает только для опуская фар при загрузке жопы(на ФВ и Ауди точно, что в жапономобилях я ХЗ). И все...толку нет. Я могу сам из салона колесиком крутануть фары. Бред все эти требования.

--- Добавлено чуть позже ---

И там и сям H7 Масштаб соблюден.

Сань, я в реале сравнивал Н7 Филипс и Н7 МТФ...колба и нить на одном уровне. Д2С через переходник тоже на одном уровне.

[Sten]

колба и нить на одном уровне

Ну собссно производители ксенона же тож не от балды свои лампочки ваяют, и все там четко соответствует. Поэтому мне лично странно слышать разговоры что проектировали под один источник света, а после смены ламп получилась хрень при том что спираль галогенки и колба ксенона расположены идентично. Ну это как телефоны не сертифицированные ростестом значительно опаснее и излучают как ядерный реактор в Чернобыле, по сравнению с такими же телефонами, но сертифицированными ростестом Вся проблема только в регулировке фар! Других проблем не существует. Фары задраны - слепит что ксенон что галоген, просто галоген чуть меньше.

[andrey75-51]

Мужики, всё конечно красиво оформлено и выложено. Но почему все забывают о том, для чего вообще служат ПТФ? А ведь изначально жёлтый свет был правильно наверное выбран (и кем?) для этих фар. Что вы хотите получить:
1) яркий дополнительный свет? - теряется сама сущность в названии ПТФ + беспорядочное ослепнение (фары светят как дальний!!!!!)
2) Красоту? - лично у меня 3200 К в ПТФ играют роль дневных ходовых огней в купе с " ангельскими глазками"
3) Необходимость на дороге в трудных погодных условиях - ПТФ жёлтого света - физика с биологией восприятия (реальное восприятие расстояний и тд)

Выбирайте и пользуйтесь

Да, кстати, как ещё установлены эти ПТФ с ксеноном - их же тупо ставят (как закрепилось) и не отстраивают ...
Не знаю как где, а я часто встречаю (даже сейчас) "колхозников" на дороге и с ксеноном в простых (не линзованных) фарах (наши и даже иномарки) и с дополнительными фарами на бампере (кругляшки эти) - так вот - в опу бы засунул им их....