Туарег или Туарег?

[Tim 82]

Всем привет!
Посоветуйте
Есть два варианта Тура,двиг у обоих 2,5tdi 174лс
2006г 92000(родной 100%) авто друга,стоимость 750000,цвет черный
2009г 90000(родной 100%) авто по объявлению с туарег клаба.стоимость 1100000-1000050,цвет синий

понимаю что год,но и стоимость тоже разная
Стоит ли переплачивать?!

[Жека регион 66]

2006г 92000(родной 100%) авто друга,стоимость 750000,цвет черный

Привет. Если у данного авто двиг. BAC то есть вероятность попасть на гильзовку блока. Хотя сам наверное уже читал про них.

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=32405

[Бамбарбия Кергуду]

2009г 90000(родной 100%) авто по объявлению с туарег клаба.стоимость 1100000-1000050,цвет синий

цена слишком большая, даже для богатой комплектации

2006г 92000(родной 100%) авто друга,стоимость 750000,цвет черный

если фулл, отличное состояние, то цена более-менее

есть вероятность попасть на гильзовку блока

и состояние распредвалов продиагностировать

[Tim 82]

Привет. Если у данного авто двиг. BAC то есть вероятность попасть на гильзовку блока. Хотя сам наверное уже читал про них.

если честно не читал,блин почему с вагом так!постоянно чего то надо боятся
Я и так выбираю вроде как самый простой вариант

[Видади]

если честно не читал,блин почему с вагом так!постоянно чего то надо боятся
Я и так выбираю вроде как самый простой вариант

уже же писали брать надо 3 литра дизель. Либо ранних годов либо поздних. Так как в промежутке был косяк с тнвд и его стружкой в топливной системе. а 2.5 мотор ниочем. Это как октавия 1.4 да ещё и не самый надёжный.

[AlexS9744]

если честно не читал,блин почему с вагом так!постоянно чего то надо боятся

ВАС, мало того, что слабоват для тура (хотя перемещаться из точки А в точку Б вполне достаточен), так еще и проблемный (облезает покрытие цилиндров, лечится только гильзовкой). Если, как я понял, речь о 6-м годе выпуска, то не стал бы я брать дорестайл да еще с таким мотором. Уж если и 2,5 ТДИ, то только в рестайле, а если дорестайл, то на 3.0. Почитай форум туарег-клуба, там найдешь инфу по этим моторам (2,5 я имею в виду). Поскольку я сам к ним интереса не имею, то и инфу по ним свежим более подробную не читал.

[Жека регион 66]

Обязательно почитай. Там еще есть коробка, раздатка, передний редуктор, кардан. и т.д. и т.п.

Во всяком случае поможет определиться в выборе авто.

[Tim 82]

а 2.5 мотор ниочем

Ну вроде как налог не большой,и динамика по мне нормальная!
Короче не советуете да?
Даже если знаю эту машину?!
По стоимости,вроде адекватные же цены?По авто сру ориентируюсь

[Видади]

Ну вроде как налог не большой,и динамика по мне нормальная!
Короче не советуете да?
Даже если знаю эту машину?!
По стоимости,вроде адекватные же цены?По авто сру ориентируюсь

1) Мотор проблемный. 2) Потом будет не продать. 3) Без грамотного подхода к покупке, разговаривать нету смысла.

Ваг покупать не просто, сначала нужно перелопатить тонны технической инфы, и выяснить все возможные неисправности конкретной модели а потом именно на них

диагностировать.

Советую присмотреться к 3 литра дизель не CASA.

[Tim 82]

Все!Надо брать Тайоту
Смотрел аутлендер новый.ничо такой

[AlexS9744]

Надо брать Тайоту

Смотрел аутлендер

Я чего-то не знаю? Аутлендер никогда не был тойотой вроде...

[Tim 82]

Я чего-то не знаю? Аутлендер никогда не был тойотой вроде...

Хорош прикалываться
МИЦубиси Аутлендер
Конечно не туарег,но тоже машин

Если честно проехав на туре я не заметил отличий от вольво,ну только что повыше

[jzl]

облезает покрытие цилиндров, лечится только гильзовкой

На 2.5 ещё и с ГБЦ часто бывают проблемы . На Т5 такие же моторы, так на бус-клубе тоже негативной инфы по ним хватает.

[Tim 82]

ну значит буду выбирать что то другое!
Спасибо огромное

[AlexS9744]

МИЦубиси Аутлендер

да я понял
Не знаю, как там новый, но ездил и в первом ауте, и в XL (родственник на таком гоняет) - как жоповозка нормально, и по сугробам зимой лазает нормально достаточно. Но пластмассовый он какой-то весь внутри, простоватый... Может оно и лучше так, зато в обслуге не обременителен... Но с Туарегом он и рядом не стоял... Да их и не ставил ни кто рядом... Разные идеологии у машин, если можно так выразиться... Разный класс.

проехав на туре я не заметил отличий от вольво,ну только что повыше

Чтобы еще меньше почувствовать разницу, купи ХС90 (это так, к слову... ни разу не рекомендация. Про них тоже читать надо... есть и там свои заморочки)

[Tim 82]

Чтобы еще меньше почувствовать разницу, купи ХС90 (это так, к слову... ни разу не рекомендация. Про них тоже читать надо... есть и там свои заморочки)

Да я уже и не знаю что брать,я понимаю что х5,туарег,хс90 итд это очень хорошие авто
но почему с ними так много проблем
конечно их надо брать новыми и тогда проблем нет,до 100000

[jzl]

но почему с ними так много проблем

Технически сложные машины. Чем большее количество деталей в механизме, тем выше вероятность поломки .

[Tim 82]

Хорошо,даже если сделаю диагностику в клубном сервисе и будет все ок,то тоже не советуете покупать?я про 2,5 тди
и подскажите,по стоимости 750 это нормально или еще прогибать?
Салон тряпка,без пневмы.

[jzl]

Tim 82, если пробег честный, то насчёт ГБЦ париться рано. С ней проблемы начинаются при пробегах 200+.

--- Добавлено чуть позже ---

Да даже если посыплется зеркало, загильзуешь, сейчас всё ремонтируется. На современном дизеле ТНВД поменять дороже будет. Пневму ремонтировать тоже недёшего. А тут ни того, ни другого да и пробег смешной.

[AlexS9744]

если посыплется зеркало, загильзуешь, сейчас всё ремонтируется.

почитай для интереса темы про гильзовку на том же ТК. Там про стоимость есть...

На современном дизеле ТНВД поменять дороже будет.

сомнительное утверждение...