0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2,969 Отправлено: 1,842 |
ну это естественно.вот например шлейф подушки в руле заглючил- можно купить и поменять, датчик в бачке омывателя навернулся-нафига гарантия, купи и сам поменяй.а официалы с их гарантией нужны продавать телеги, так что ли???иили в вашем понимании гарантия-это просто делать ТО за бешенные деньги???
Camry 2016
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
aolise, если есть гарантия, кулеж не поехать? А у меня ее нет![]()
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 2,969 Отправлено: 1,842 |
еще меня убили цены официалов.у нас есть майфун, который ставится на место штатного, там встроены все необходимые адаптеры+нави+двд и все остальные блага.мы его туда поставили, а на время ТО ставим родной чтобы не было вопросов.все штекеры штатные, короче установка занимает 2 минуты.и есть еще камерв заднего вида, тоже минут 5 на установку.так вот официалы за то чтобы поставить мафон и камеру требуют 10 тыс.рублев.уроды млин...
--- Добавлено чуть позже ---
кстати делали ТО 30000. замена масла и 3х фильтров-10338 рублей. разводили на замену свечей и тормозных колодок...цирк! кстати ТО 30 на лексусе RX(масло и фильтры)-7000 руб.
Camry 2016
Спасибо: |
Получено: 300 Отправлено: 45 |
Поддерживаю. Они, сцуки только и думают как деньгу содрать... Илт не делать бесплатно то, что должны. Демоны... Надо их нагибать постоянно, чтобы делали то, что нужно...ну это естественно.вот например шлейф подушки в руле заглючил- можно купить и поменять, датчик в бачке омывателя навернулся-нафига гарантия, купи и сам поменяй.а официалы с их гарантией нужны продавать телеги, так что ли???иили в вашем понимании гарантия-это просто делать ТО за бешенные деньги???
А еще меня улыбнуло, когда батя приехал к ним со скрипом при аовороте руля. Там в рычаге шаровая скрипела. Так эти демоны ему почти всю подвеску по гарантии поменяли. Щаз все ОК!. А дело было всего в одном рычагеНаводит на мысль о квалификации "сервисменов"
![]()
Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
Сегодня сдал Малянину тачанБыл готов к этой проблеме - после длительной езды при переключении с 5 на 4 (накатом) рывок. Не диагностируется без длительного тест-драйва. Первый признак износа гидроблока. Отпишусь как чо.
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
TimB, ну ешкин-кот...Какой, интересно, у него пробег?
![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
Vasilich, ты знаешь, от пробега мало что зависит. У кого-то эта трабла после 16 тысяч км выскакивает, у кого-то между 70 и 100 тысячами
. Но от этого никто не уходит. Гидроблок - ахиллесова пята Табурега, вернее, этой коробки. Она, кстати, и на Кайенах и на Q7 шла. афсин, по-моему. Даже есть конторы, которые своей фишкой высавляют замену гидроблока или его ремонт ил замену на восстановленный. Т.е., это - расходник
Замена гидроблока в среднем обходится в 60 т.р, ремонт - в два раза дешевле.
--- Добавлено чуть позже ---
не афсин, а айсин, сорри![]()
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
TimB, да, aisin отстойные коробки
У бати пока тьфу-тьфу все без нареканий работает. Пробег 90 вроде![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
эх понеслась...
Хотя у меня у пассата после переборки такой косяк именно и был. И вроде была не плита виновата. Короче, Тим, желаю починить коробку без траблов и забыть о ней.
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 7,421 Отправлено: 967 |
Внутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
пингвин, на пассате коробка другая, ЗФ, там свои прибамбасы.
Padre, ну приблизительно знаютак просто замена гидроблока будет в районе 60 т.р. стоить. Ремонт, думаю, где-то в 30 обойдется вместе с маслами, фильтрами прокладками. А про ВСЕХ я уже написал, еще и кайен и кузибен там же, в группе риска
На нашем с тобой дохлом моторе механическая часть коробки практически неубиваема (если не стараться), так как рассчитана и на V10 TDI с его крутящим моментом, и на W12 с его лошадьми. А у нас там че лошадей-то, практически дуновение ветерка для мельницы
P.S. Я табурег не на последние деньги купил, могу себе позволить его перебрать. Хочу на нем поездить года три, если получится. Мне очень нравится, все есть, кроме РНС-ки. Но это тоже дело наживное
--- Добавлено чуть позже ---
очень неприятное жто подергивание. Едешь домой, все хорошо, на подъезде к дому как раз начинает проявляться. Сердце кровью обливается и очень-очень неприятно. Жил бы ближе к работе, то и не заметил бы, пока совсем не сдох бы гидроблок![]()
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
Padre, кстати, если Малянин чем-то не устраивает, партнеры тур-клуба тоже делают подобное. Меняют твой гидроблок на восстановленный. Восстановленный у них в районе 26 штук, по-моему, стоит, если свой отдаешь им.
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 7,421 Отправлено: 967 |
Абсолютно верно!
Вот это молодца. Повторюсь, для всех, кто уже ржет-тур, автомобиль СУПЕРОТЛИЧНЫЙ, есть слабые места. Однако замена вышедшей из строя детали даст еге 100 000 км беспроблемной езды.Просто детали очень дорогие!
З.Ы. узнал тут, что себестоимость порше Кайен GT - 17 000 евро. А продают???
Не, у меня не так жоско. Только на непрогретой коробке, и не сильно. Но некоторые моменты указывают на залипание клапанов в гидроблоке. Тоже продиагностирую, и если не все так плохо-попробую поменять масло (все ни как не собирусь). Если что-поменяю, и буду дальше радоваться! Любая машина требует обслуживания!
--- Добавлено чуть позже ---
З.З.Ы. А хто такой Малянин?
Внутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 300 Отправлено: 45 |
Padre,
TimB,
парни, а на рестайлах и дорестайлах коробки разве абсолютно одинаковые?
Или у меня батю пролечили в сервисе, сказав, что на дорестайлах с коробками были траблы, а на рестайлай уже "вылеченная" коробка и сними таких проблем нет? Дизель 3.0.
Проблем сейчас нет, но и пробега у него, наверное тысячь 80 сейчас всего.
Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
Тимур, ты отзыв оставь как починишь...
В принципе если 30-ка - то фигня. Главное в сервисы не зачастить...
Я вот тоже решил пока музыку получше на аут запихнуть. Надо же что вложить в него))))
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 467 Отправлено: 842 |
Так никто и не спорит,нормальная машина, и ломаются ВСЕ, не только туры, и новые и старые. Вон, читаю на сс клубе, у многих с новья проблем выше крыши,чего уж за б.у. говорить.Не ломается машина та,которая в гараже стоит
![]()
А4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
пингвин, начни с шумки, тогда, возможно, колонки и не захочешь менять. Говорят, они очень неплохи, если есть шумка номральная.
неразборчиво