замок зажигания
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Латвия. Даугавпилс
    Возраст
    34
    Сообщений
    107
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию замок зажигания

    Всем привет.такое дело вот случилось, может у кого такое случалось..завожу машину включаю свет и обрубается электрика . климат перестаёт дуть но дисплей горит..дворники не работают.. гобариты горят..помогает поворот ключа по чесовой стрелки до упора тогда загорается всё и работает.бывает надо туда сюда ключь подергать и заработает..какой может быть контакт в замке зажигания и как туда залесть

  2. #2
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    меняй контактную групу в замке
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    09.04.2010
    Адрес
    г. Серпухов
    Возраст
    43
    Сообщений
    696
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    меняй контактную групу в замке
    +100

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Латвия. Даугавпилс
    Возраст
    34
    Сообщений
    107
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как добраться туда нету никакой документацыии?

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2011
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    C наступлением холодов, сталкнулся с такой проблемой: Утром после морозной ночи вставляю ключ, поворачиваю, а он делает оборот градусов 30 и стопориться. В момент когда он упирается - машина щелкает замками (как будто бы я нажимаю "открыть" на ключе). Что бы провернуть ключ, нужно усилие, которое прикладывать к ключу очень не приятно! Подскажите в чем проблема и как с этим бороться?

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    36
    Сообщений
    275
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    попробуй слиликоновой смазкой пшикнуть в замок

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    24.09.2011
    Адрес
    Россия, Череповец.
    Возраст
    53
    Сообщений
    126
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 137

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex993 Посмотреть сообщение
    попробуй слиликоновой смазкой пшикнуть в замок
    Лучше WD-40. силикон попадёт в контактную группу - прощай контакт.
    B5+ 2.0L, AZM, мкпп, 2003 г.в.

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    36
    Сообщений
    275
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    psh12, с каких делов силиконовая смазка, которая вытесняет влагу, что то плохое сделает с контактами?

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    24.09.2011
    Адрес
    Россия, Череповец.
    Возраст
    53
    Сообщений
    126
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 137

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex993 Посмотреть сообщение
    psh12, с каких делов силиконовая смазка, которая вытесняет влагу, что то плохое сделает с контактами?
    Влагу она вытеснит, но и не даст контактам надёжно контачить.
    B5+ 2.0L, AZM, мкпп, 2003 г.в.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2011
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо! Сново похолодает - попробую WDшку. А вот насчет другого варианта что-то у меня тоже подозрения что силиконовая смазка - диэлектрик.

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    24.10.2012
    Возраст
    47
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго утра!Парни подскажите пожалуйста как снять личинку замка зажигания! Эта ссылка http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=52201 почему то не открывается! Очень-очень надо

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    24.10.2012
    Возраст
    47
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Форумчане .....!!!Отзовитесь кто-нибудь....!!! Как вытащить личинку замка зажигания??? или никто не читает эту тему ???

  13. #13
    Lupo Аватар для VASS
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    161
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотри в книге по ремонту, когда разбирал вроде бы там смотрел.
    B5 1996 AHL, ручка, кондей, ксенон и ездит быстро

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    26.10.2012
    Адрес
    г.Раменское, МО
    Возраст
    50
    Сообщений
    62
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Контактная группа. Нужен совет. Отец ехал на машине, остановился, выключил зажигание, снова завел - стартер не выключился, продолжал молотить. Он ключем выключил зажигание, стартер продолжал молотить пока не сел аккумулятор. Зарядили на сервисе аккумулятор и всё в порядке, заводится снова как часы. Аккумулятор новый.

  15. #15
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пятаки на втягивающем стартера пригорели (естествееный износ / полудохлый аккум)
    PS в таких случаях нужно снимать клему с аккума
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  16. #16
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    33
    Сообщений
    642
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Похожая ситуация, проворачиваю ключ, завожу машину и ключ не возвращается в положение "зажигания", в таком положении не работают фары, поворотники, климат кажется. Что делать, что менять? Впечатление как будто какая то пружинка его не возвращает ключ обратно...
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  17. #17
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пост №2
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  18. #18
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    33
    Сообщений
    642
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А ключ останется прежний? Просто еще не разбирал и не имею пока представления.
    Еще вопрос: стоит охрана автозавод, чип изолентой к замку зажигания примотал (прежний хозяин). Время от времени мигает ключ на приборке. После нескольких манипуляций сунь высунь ключ, ключ на приборке пропускает и машина заводится, в противном случае глохнет сразу. Знакомый поковырялся (сказал какую то пружинку надо хз), хватило на неделю
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  19. #19
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    33
    Сообщений
    642
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопрос до сих пор актуален, иммо не пропускает очень часто (мигает), если завести машину - сразу глохнет. Если потухнет лампочка иммо - заведется! Такое явление бывает часто, бывает с попытки пятой только иммо пропускает...
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  20. #20
    Polo Аватар для se7en
    Регистрация
    27.10.2010
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    44
    Сообщений
    307
    Спасибо:
    Получено: 39
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    Вопрос до сих пор актуален, иммо не пропускает очень часто (мигает), если завести машину - сразу глохнет. Если потухнет лампочка иммо - заведется! Такое явление бывает часто, бывает с попытки пятой только иммо пропускает...
    плохая колба...

    закажи новый тарнсподер (колба) на китайком сайте - цена пару доллларов, пропиши компом в авто новую колбу, езди...

    ну или подъедь в мастерскую по автоключам - за 100уе сделаеют за полчаса...
    VW Passat B5+ TDI AVF 96kW 6МКПП Variant 2003

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. замок зажигания после попытки угона
    от Chepel в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.09.2007, 16:48
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.05.2007, 21:36
  3. Замок зажигания
    от kucap в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 24.09.2005, 22:56
  4. замок зажигания
    от Serj в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 08.04.2005, 12:14
  5. Замок зажигания или нет????
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 04.02.2005, 09:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •