0
Тема: адаптация ДЗ на ARG????
-
11.01.2011, 23:18 #1
-
11.01.2011, 23:35 #2
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Базовые установки канал 098.
-
11.01.2011, 23:39 #3
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
11.01.2011, 23:49 #4
-
12.01.2011, 00:02 #5
-
12.01.2011, 02:30 #6
-
07.06.2011, 16:16 #7
- Регистрация
- 30.05.2011
- Адрес
- Санкт Петербург
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Народ помогите!!!тему все таки не стал создавать т.к. в поиске и так полно этих адптаций ДЗ
Не могу адаптировать..... при попытке адаптации выдает 1101 и 10 и заслонка вроде даже не жужжит
т.е.
(1ххх - записана ошибка в блок памяти в связи с адаптацией
х1хх - нет тока к блоку управления дрос. заслонки
хх1х - адаптация прекращена в связи с низким напряжением батареи
ххх1 - Дроссель открыт )
показания в 4 поле:
1х - записана ошибка в блок памяти в связи с адаптацией
х1 - проходит адаптация
После снятия клеммы АКБ те же ощибки.
Подаю 12 В напрямую на мотор заслонки V60 -жужжит ....
начал разбираться в схеме,т.к. напрягает именно второе значение х1хх - нет тока к блоку управления дрос. заслонки
Маркером пометил номера контактов,все прозвонил.
Между 4 и 2 R=600 Ом
Между 6 и 2 R=714 Ом при закрытом дроселе плавно увеличивается до 1275 (дросель открыт наполовину примерно) и потом также плавно уменьшается до 1090 Ом (максимально открыта заслонка)...
Между 1 и 8 (моторчик) R=4,4 Ом
Теперь самое интересное....все прозванивается и вроде все работает...кроме 5 контакта....(этот провод по схеме в книге идет через ДТОЖ и Датчик температуры воздуха на колекторе и на массу...) Тут показано что он просто сидит на массе...не важно. Массы на нем нет...Пробовал давать пям на 5 контакт заслоонки массу принудительно,прорбовал сделать адаптацию....все безрезультатно!
Люди помогите,я уже замучился!
Помыл заслонку,ошибка по двигателю только одна:не выполнены баз.установки. Обороты прыгают от 1000 дор 2000
--- Добавлено чуть позже ---
Неужели нет спецов?
-
07.06.2011, 16:44 #8
- Регистрация
- 20.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 649
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Som4eg,
попробуй сбросить параметры обучения.
Запись 00 в нулевом канале "Адаптация"1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
b6, чёрный сарай CBAB-есть
-
07.06.2011, 17:54 #9
- Регистрация
- 30.05.2011
- Адрес
- Санкт Петербург
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
07.06.2011, 17:57 #10
- Регистрация
- 20.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 649
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0а если так: сбросить ошибки, а потом сбросить обучение
1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
b6, чёрный сарай CBAB-есть
-
07.06.2011, 17:58 #11
- Регистрация
- 30.05.2011
- Адрес
- Санкт Петербург
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Может ккак то не так???Я просто захожу в адаптацию и набираю там 00 и сразу сохранить,программа спрашивает уверен ли я,я жму да...т.е. может нужно зайти в канал 00 и ниже где то прописать?Хотя там все неактивно....
--- Добавлено чуть позже ---
Я уже все варианты перепробовал....меня напрягает ошибка 1101....не могу понять почему некоторые пишут что при успешной адаптации будет 0100 хотя x1xx означает нет тока к блоку управления дрос. заслонки.Ничего не понимаю...У меня нет тока и дросель открыт...
-
07.06.2011, 18:01 #12
-
07.06.2011, 18:58 #13
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Som4eg, перед адаптацией двигатель нужно обязательно прогреть, после адаптации должно быть 0100
-
07.06.2011, 19:17 #14
- Регистрация
- 30.05.2011
- Адрес
- Санкт Петербург
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0так попробуй. чтобы было активно - надо залогиниться
Т.е. возможно что я не скидывал мозги просто? (кстати также пробовал снимать клемму АКБ)
перед адаптацией двигатель нужно обязательно прогреть
после адаптации должно быть 0100
1ххх - записана ошибка в блок памяти в связи с адаптацией
х1хх - нет тока к блоку управления дрос. заслонки
хх1х - адаптация прекращена в связи с низким напряжением батареи
ххх1 - Дроссель открыт
Я так понимаю когда 0100 то это ошибка и следовательно сразу же записывается ошибка:1101 и 10....Или как???Может кто то научно объяснить?
-
07.06.2011, 19:24 #15
-
07.06.2011, 21:38 #16
- Регистрация
- 20.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 649
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Som4eg, по этой ссылке https://passatworld.ru/showthread.php?t=142732 есть коды для входа.
попробуй с ними1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
b6, чёрный сарай CBAB-есть
-
07.06.2011, 23:35 #17
- Регистрация
- 30.05.2011
- Адрес
- Санкт Петербург
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо мужики буду дальше думать...обязательно отпишусь!Жалко только вот для AHL нет логинов....
-
07.06.2011, 23:54 #18
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Глупый вопрос.
В момент старта процесса адаптации комбинацию 0000 00 показывает?
А то мож у тебя банально трос газа перетянут, и тогда адаптация закончится по сути даже не начавшись.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
08.06.2011, 00:24 #19
- Регистрация
- 30.05.2011
- Адрес
- Санкт Петербург
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Глупый вопрос.
В момент старта процесса адаптации комбинацию 0000 00 показывает?
А то мож у тебя банально трос газа перетянут, и тогда адаптация закончится по сути даже не начавшись.
Т.е. 0000 00 не показывает ни при каких обстоятельствах....трос не перетянут...Ну если вручную заслонку закрыть,то трос дает ей закрыться...
А вопрос совсем не глупый,глупо когда совсем ничего не знаешь и не интересуешься и т.д.
Например у меня попутный вопрос:А что должны быть нули???
-
08.06.2011, 08:41 #20
- Регистрация
- 20.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 649
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Не помню кто на нашем форуме, уже сталкивался с подобной проблемой. Ниже привожу выдержку из его поста
Я себе вчера делал ну у меня ни каких букв не загоралось у меня только цыфры вот как все делал.
ВагКом=>двигатель=>сбрасыва ешь ошибки даже если из нет=>базовые установки=>098 группа если заслонка на тросики *а если эликтроная то 060* и наблюдаешь что происходит в 3 поле.
нужно дождаться "цифровой" информации : 0100 - адаптация завершена успешно..
(1ххх - записана ошибка в блок памяти в связи с адаптацией
х1хх - нет тока к блоку управления дрос. заслонки
хх1х - адаптация прекращена в связи с низким напряжением батареи
ххх1 - Дроссель открыт )
показания в 4 поле:
1х - записана ошибка в блок памяти в связи с адаптацией
х1 - проходит адаптация
Движок должен быть прогрет
у меня вот это в конце и получилось
0100 - адаптация завершена успешно..
1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
b6, чёрный сарай CBAB-есть
Похожие темы
-
Адаптация ДЗ на ARG
от forest в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 03.12.2008, 14:33 -
Адаптация ДЗ
от Bomj в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 28.10.2005, 13:35 -
Двигатель модификация ARG
от Alexander_VIP_59 в разделе Архив 2005г.Ответов: 38Последнее сообщение: 15.06.2005, 19:28 -
Адаптация
от Red RS в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 28.04.2005, 00:58 -
"Адаптация блока климат-контроля"-что это такое?
от CYXOB в разделе Архив 2005г.Ответов: 44Последнее сообщение: 12.01.2005, 15:28