0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго времени суток.Извиняюсь если тема баян (поиск ничего не дал).Случился у меня комфуз ,до вчерашнего момента ездил без проблем,а сегодня вышел авто обесточена полностью даже цыферблат на приборке погас.завтра на работу ,а тут такой облом .жду помощи хоть подскажите с чего начать .
да еще у меня эл.мех.замок капота стоит.
Спасибо: |
Получено: 592 Отправлено: 460 |
Может начать с аккумулятора......
VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а не может такого быть мол вчера обесточили а сегодня попытаются угнать.Можно как нить ну там вынуть поворотники и замкнуть(для того чтобы разрядить аккумулятор).
тапака,
Если бы хотели угнать,то так бы не мучились как вы описали.
Возможно,что где-то утечка питания.
Passat(универсал) 1.9 TDI, АJM,МКПП,
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
я когда то на гольфе своем ехал-ехал, остановился на минуту, ключ повернул - все погасло..аккум на замыкание даже не искрил...как мне тогда сказали - осыпался...
VW Golf II 1.8 --> VW Passat B3 1.8 mono --> Audi 90 2.3i --> VW Passat B4 2.0i Variant --> VW Passat B5 Variant 1.8Т ANB МКПП 99г. (3B53L5) ;)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня лягушка запала, и постоянно горели стопаки, когда вечером закрывал не заметил.. так всю ночь и простояла с горящими стопаками.
Утром пришел, Пассер вообще никак не риагирует на брелок. Купил новый аккум, все тип-топ.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ну открыл капот проверил напругу показывала 4,56 V.поставил пока старый ,если опять такая же ситуация буду искать утечку.спасибо за внимание