0
-
10.01.2011, 21:48 #1
- Регистрация
- 13.06.2010
- Адрес
- Липецк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 47
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Вопрос по климату и печке!!!!!
Начну всё по порядку!
Итак:приобрёл я в июле Пассика 5.Хорошая машинка(до этого был в3).
Всё отлично и замечатель но беда пришла.Порвался с начала ремень кондиционера.Поменял.Потом при включении кондея машина глохла(как ктото за что дергал и всё).Выяснилось заклинил компрессор.Снял разобрал и о это пипец.Внутри есть резьба(кто разбирал знает) на которой дершиться если не путаю шатун поршней.Лопнула резьба и куски всё там разворотили.Ну ладно отложил всё в долгий ящик и забыл(трубки замотал что бы влага не попала).Пришла зима и тут тоже проблема.Печка не греет(вернее очень плохо).У соседа бочка 80-ка и то там ташкент через 10 минут после запуска.Ну ладно.
Решил я промыть радтатор печки и поменят антифриз.промывал лимонной кислотой и Эно(накипь отмывает).Не помогло.Тут после рождества решили с соседом достать радиатор пецки.Когда копнули дальше в разбор торпеды дошло что это большая.Ну ладно назад дороги нет.Сняли всё это дело и.....
Радиатор стоит новый (немножко пыли и всё)пролили кипятком его сразу стал огнянным.
Результат таков ничего не добились.
Подскажите если нету компрессора то это с этим связано или нет.
Собираюсь преобритать компрессор.Всё равно лето не за горами.
-
10.01.2011, 21:50 #2
- Регистрация
- 09.04.2010
- Адрес
- г. Серпухов
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 696
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0Ну зачем так кричать
-
10.01.2011, 22:35 #3
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
-
10.01.2011, 22:44 #4
- Регистрация
- 13.06.2010
- Адрес
- Липецк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 47
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0на приборке показывает 90градусов!!!!
сняли печку(разобрав торпеду) вытащили радиатор и пролили его кипятком из трубы отопления в гараже у знакомого (сервис небольшой у него)
-
11.01.2011, 00:22 #5
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0А прежде чем разбирать полмашины не судьба было просто потрогать шланги радиатора рукой? Горячие они оба, холодные. Заслонки в печке проверить. Или вы решили начать с глобального постепенно переходя к мелочам?))
-
11.01.2011, 00:59 #6
- Регистрация
- 13.06.2010
- Адрес
- Липецк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 47
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0шланги пробовали низ холодный термостат проверили рабочий
а вот заслонки как проверить то?
-
11.01.2011, 01:01 #7
-
11.01.2011, 01:03 #8
- Регистрация
- 13.06.2010
- Адрес
- Липецк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 47
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0нижний шланг холодный
-
11.01.2011, 01:23 #9
Похожие темы
-
Вопрос по климату
от vaitek в разделе Архив 2009г.Ответов: 23Последнее сообщение: 05.08.2009, 13:58 -
Есть вопрос по климату?
от vova420 в разделе Архив 2009г.Ответов: 16Последнее сообщение: 01.05.2009, 06:53 -
Вопрос по климату.
от БЕРЕЗКА в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 17.03.2009, 16:51 -
Вопрос по климату
от Жук в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 21.10.2008, 05:26 -
Еще один вопрос по климату
от OleG60 в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 16.11.2005, 16:24